Haldigrat /de
Deutsch

Das Haldigrat präsentiert sich als schönes FLuggebiet mit einer schönen Ost-West Kante. Es ist ein Gebiet für Süd-Südwest Wind oder leichten Nordwind mit garantierter Thermik von Früh- bis Spätsommer. Für den Deltatransport bis zur Seilbahn wird das Clubshuttle benötigt - ob Aufgefahren wird oder das Shuttle verfügbar ist, sollte vorher in Erfahrung gebracht werden.
Fluggebiet
Startplatz
Startplatz Haldigrat HG SW

Koordinaten: 46° 54' 9.86" N, 8° 26' 23.42" E
Startart: Hang
Startrichtung: S,SSW,SW,WSW,W
Höhe: 1937m
Höhendifferenz: 1380m
Rampe.
Deltaclub Stans: "Beim Start Richtung Süden müssen allen Windanzeigen stimmen. Im Sommer kann es sein, dass der hintere Windsack Nord anzeigt, dies ist jedoch thermisch bedingt. Der Windsack auf dem letzten Masten ist massgebend. Der Startschlauch steht meistens bei der Felsgruppe Richtung Westen".
Es ist etwas eng zum Aufbauen wenn man mit mehreren Drachen (um/ab 10) da ist.
Startplatz Haldigrat HG NO
Koordinaten: 46° 54' 9.86" N, 8° 26' 23.42" E
Startart: Hang
Startrichtung: W
Höhe: 1937m
Höhendifferenz: 1380m
Rampe, direkt neben der Seilbahn. Unproblematisch. Rechts von der Rampe, im Zugangsbereich, befinden sich ein Eisenpfosten, Starrflüglerpiloten müssen hier leider "einfädeln", um an die Rampe zu kommen. Geht aber
Startplatz Haldigrat GS
Koordinaten: 46° 54' 8.63" N, 8° 26' 26.28" E
Startart: Hang
Startrichtung: S
Höhe: 0m
Höhendifferenz: 0m
Landeplatz
Landeplatz Oberdorf/Büren
Koordinaten: 46° 56' 24.50" N, 8° 23' 30.00" E
Höhe: 480m
Deltaclub Stans: "Der Landeplatz liegt zwischen Oberdorf und Dallenwil, taleinwärts auf der linken Seite vor dem Kreisel nach Büren. Es kann auf der ganzen Wiese gelandet werden – bitte jedoch dort landen, wo das Gras gemäht ist und keine Kühe weiden! Die Zufahrt mit dem Privatfahrzeug über den Damm ist nur zum Aufladen der Deltas erlaubt, die Fahrten sollten jedoch auf ein absolutes Minimum reduziert bleiben".
Landeplatz Wolfenschiessen
Koordinaten: 46° 54' 18.22" N, 8° 23' 52.75" E
Höhe: 534m
Deltaclub Stans: "Der Landeplatz liegt zwischen Dallenwil und Wolfenschiessen neben der Engelberger Aa auf der Höhe des Schützenhauses. Jegliches landen mit Gleitschirmen ist auf diesem Landeplatz zu unterlassen!
Ein Parkplatz für Deltapiloten befindet sich auf der andern Seite des Flusses neben einem Bauernhof und kann über Dallenwil oder Wolfenschiessen erreicht werden. Den Parkplatz neben dem Schützenhaus während den Schiesszeiten nicht benützen!
Achtung: Aufgrund der hohen Bäume im Norden des Landeplatzes ist dieser bei Talwind gefährlich turbulent.
Deshalb die Landung in der östlichen Hälfte des Platzes vorsehen – mit überhöhter Geschwindigkeit bis in den Bodeneffekt!
Den Abbauplatz befindet sich jedoch in der westlichen Hälfte des Platzes bei der Engelberger Aa.
Wenn immer möglich den Landeplatz in Oberdorf/Büren benützen.
Bei Unfällen lehnt der Deltaclub Stans ausdrücklich jegliche Haftung ab".
Landeplatz HG - Dieser LP wurde geschlossen
Dieser LP wurde geschlossen

Koordinaten: 46° 55' 4.85" N, 8° 23' 43.36" E
Höhe: 534m
- Groß und flach
- Bei der Landewiese eher östlich halten, sonst manchmal kleine Turbulenzen von Baumreihe am Fluss
- In der Mitte der Lande Wiese kleiner erhöhter Streifen, vorher anschauen. Und eben besser rechts davon landen.
- Der Talwind ist in der Regel immer Nord
Erreichbarkeit und Transport
Anfahrt
ANFAHRT
Auffahrt
Zugänglich über: Bergbahn
Zwei Phasen der Auffahrt:
1) Mit dem Clubbus geht es zum Alpboden (vorzugsweise mit dem Club, alternativ kann man wohl auch selbst organisieren, anrufen, Bus zurückfahren, 10-30 CHF Beteiligung http://www.deltaclub-stans.ch/?page_id=211.
2) Vom Alpboden aus geht es mit der einem alten Doppelsitzer Sessellift auf den Haldigrat. Die Auffahrt kostet 12 CHF.
Flug
Schönes Gebiet für Süd-Südwest Wind oder Nordwind. Nicht bei Bise!
Bei Westwind: Seitenwind-dann muss man 10 mins zur Startmöglichkeit Giri laufen (eher nur GS).
Aufdrehen: Guter Hausbart, nach Westen zur Felsgruppe
Vorsicht: das Engelbergertal mit dem Landeplatz Wolfenschießen wir auch das "Tal der 1000 Strippen" genannt. An den Almen am Hang befinden sich häufig Transportseile (für Heulifte). In Hangnähe muss man hier daher äußerst aufmerksam fliegen!
Streckenflug
Schöne Streckenflüge sind möglich. Man kann bspw. zum Stanserhorn oder auch bis nach Interlaken fliegen. Vorsicht nördlich vom Stanserhorn: Hier gelten Lauftraumbeschränkungen wegen des Pilatuswerks und des Flugplatzes!
https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:Kusi/2.6.2019/09:53 174km Dreieck
https://www.xcontest.org/2008/world/en/flights/detail:dreamair/9.5.2008/11:21 131km Dreieck
https://www.xcontest.org/2009/world/en/flights/detail:Manni/20.8.2009/11:56 103km FAI
Bestimmungen und Gebühren
-
Besonderheiten
Wind nachmittags?
Weitere Informationen
Wetter
Jahresübersicht
| Frühjahr | Sommer | Herbst | Winter |
|---|---|---|---|
| Unbekannt | Gut thermisch | Unbekannt | Unbekannt |
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM FRÜHJAHR | Sehr gute Thermik auch gerade im Hochsommer | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER |
Webcam
Videos
StartFlugLandungHerbst StartFlugLandungWinter
Weitere Beschreibungen
https://deltaclub-stans.ch/haldigrat/
Flugschulen und Clubs
Treffpunkt
Alternative Gebiete
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Alp Scheidegg /de, Amisbuehl /de, Fiesch /de, Gschwänd /de, Haldigrat /de, Hüsliberg /de, Luegibrueggli /de, Marbachegg /de, Mostelegg /de, Niederhorn /de, Rigi /de, Stanserhorn /de
EVENTUELL WEITERE TIPPS ZU ALTERNATIVEN FLUGGEBIETEN IN DER NÄHE
Umgebung
Kontinent: Europe, Land: Switzerland, Region: , Provinz: , Gemeinde:
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Gastronomie
TIPPS GASTRONOMIE
Sehenswertes und Aktivitäten
Veranstaltungen
01.01.2000
Erfahrungs- und Reiseberichte
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