Tourplanung Frankreich Schweiz: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[Roc Orsay /de]]
* [[Roc Orsay /de]]


* [[Plaffeien-Schwarzsee /de]] Freiburg, N-NE, <600hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Plaffeien_2014.pdf
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* [[Motta Naluns]] Scuol Unterengadin NE-SE, S-SW, 800hm, LP spannend? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Scuol.pdf
* (!) [[Plaffeien-Schwarzsee /de]] Freiburg, N-NE, <600hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Plaffeien_2014.pdf, Schöner SP, LP abfallend! https://www.facebook.com/watch/?v=394895518892430
* [[Ob Lucken /de]] Beggingen, Auffahrt nur mit Sonderbewilligung/Sammeltaxi, sonst 10 Minuten Fußmarsch, W-NW https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/ObLucken_A4.pdf
* [[Motta Naluns]] Scuol Unterengadin NE-SE, S-SW, 800hm, LP spannend? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Scuol.pdf, Bahn nimmt Drachen mit??? https://www.youtube.com/watch?v=2yq5ymL6hls sehr kleiner!! LP! https://www.youtube.com/watch?v=ZE9_qFesFl4
* ! [[Ob Lucken /de]] Beggingen, Auffahrt nur mit Sonderbewilligung/Sammeltaxi, sonst 10 Minuten Fußmarsch, W-NW https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/ObLucken_A4.pdf https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=lexYeyEOoPE
* [[Grindelwald /de]] 1100hm, E-SW https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Grindelwald.pdf
* [[Grindelwald /de]] 1100hm, E-SW https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Grindelwald.pdf
* [[Rotenflue /de]] Deltrampe nach W, 10 Minuten laufen ab Seilbahn https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Rotenflue.pdf
* ! [[Rotenflue /de]] Deltrampe nach W, 10 Minuten laufen ab Seilbahn https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Rotenflue.pdf, https://www.youtube.com/watch?v=Lg0Wbon_qGQ
* [[Amden /de]] Bernerland E-SW, 650hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Amden_A4.pdf
* [[Amden /de]] Durschlegi, Bernerland E-SW, 650hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Amden_A4.pdf
* [[Flumserberg /de]] Walenstadt Nord (nur SP 3) 1100hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Flumserberg.pdf
* ! [[Flumserberg /de]] Walenstadt Nord (nur SP 3) 1100hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Flumserberg.pdf
* [[Studnerberg /de]] Werdenberg NE, 600hm? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Studnerberg-Margelchopf.pdf
* [[Studnerberg /de]] Werdenberg NE, 600hm? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Studnerberg-Margelchopf.pdf
* [[Cimetta /de]] Ticino SW-SE 1460hm, Transport mit Luftseilbahn und Sessellift (angeblich) https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Cimetta.pdf
* ! [[Cimetta /de]] Ticino SW-SE 1460hm, Transport mit Luftseilbahn und Sessellift (angeblich) https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Cimetta.pdf
* [[Monte Tamaro /de]] Ticino, S-SE/S-SW 1100hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/MonteTamaro_A4.pdf
* ! [[Monte Tamaro /de]] Ticino, S-SE/S-SW 1100hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/MonteTamaro_A4.pdf
*[[Santa Maria in Calanca /de]] Ticino, S-SW, 900hm, Auffahrt bis Startplatz möglich? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Santa_Maria.pdf
* ! [[Santa Maria in Calanca /de]] Ticino, S-SW, 900hm, Auffahrt bis Startplatz möglich? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Santa_Maria.pdf https://www.youtube.com/watch?v=K0Stro0G-sE
*[[Diablerets /de]] 400-1700hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/LesDiablerets.pdf
* ! [[Diablerets /de]] 400-1700hm https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/LesDiablerets.pdf riesige GOndeln, etl darf man Delta reinlegen? https://www.youtube.com/watch?v=RkzCCUUaYuI
*[[Pléiades /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Montreaux.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Noville_low.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Jaman_A4.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Rocher_de_Naye.pdf
* (!) [[Pléiades /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Montreaux.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Noville_low.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Jaman_A4.pdf https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Rocher_de_Naye.pdf
*[[Evolène /de]]nur SP Cotter W,SSW, 800, 10 mins laufen?? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Evolene.pdf
* ? [[Evolène /de]]nur SP Cotter W,SSW, 800, 10 mins laufen?? https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Evolene.pdf
* [[Monthey /de]] Luftraum direkt im Tal https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Monthey_A4.pdf
* [[Monthey /de]] Luftraum direkt im Tal https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Monthey_A4.pdf
* [[Ovronnaz - Saillon /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Ovronnaz_Saillon.pdf
* [[Ovronnaz - Saillon /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Ovronnaz_Saillon.pdf LP recht klein und umwachsen https://www.youtube.com/watch?v=fwJRm-7MINY https://www.youtube.com/watch?v=RF5Jm8dWIZA
* [[Val de Bagnes et Val d'Entremont /de]] mehrere bei Martigny https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/ValDeBagnes.pdf
* [[Val de Bagnes et Val d'Entremont /de]] mehrere bei Martigny https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/ValDeBagnes.pdf
* [[Zug /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Zugerberg_2016_low.pdf
* ! [[Zug /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Zugerberg_2016_low.pdf https://www.youtube.com/watch?v=JhN4BL0xv4g recht flacher start https://www.youtube.com/watch?v=VLj_Mir3f-E
* [[Loveresse /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V2_49_Infotafel_Loveresse.pdf
* ! [[Loveresse /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V2_49_Infotafel_Loveresse.pdf https://www.facebook.com/watch/?v=343191616362941
* [[Oberhasli-Brienz /de]]nur Planplatten https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Oberhasli-Brienz.pdf
* ! [[Oberhasli-Brienz /de]]nur Planplatten https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Oberhasli-Brienz.pdf https://www.youtube.com/watch?v=hLSn4kNSSV0
* [[Raimeux de Grandval /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V4b_49_Infotafel_Raimeux.pdf
* [[Raimeux de Grandval /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V4b_49_Infotafel_Raimeux.pdf


Fluggebiete Liechtenstein: https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Vaduz.pdf
!!! Fluggebiete Liechtenstein: https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Vaduz.pdf https://www.youtube.com/watch?v=j8i4QM6EdUI https://www.youtube.com/watch?v=PQplsK8wEKs + Toni Mähr kontaktieren


== Organisatorisches ==
== Organisatorisches ==

Version vom 15. Juni 2024, 16:40 Uhr


Planung für eine Sommertour in die Französischen und Schweizer Alpen

Übersicht

Sternchen: bekannt, grün: gut für HG

Die Karte wird geladen …

Routen:

FrankreichSchweizGebieteFahren.png

Fluggebiete

Favoriten der Tour August 2024: 1-3 Sterne ★

Frankreich

Noch nicht gecheckt, eher uninteressant:

Entferntere Gebiete

Luftraumsituation

Offizielle, interaktive Luftraumkarte: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/fr/documentation-4/cartes-aero https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ (Anleitung https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/n/o/notam_guide_25_may_2020.pdf) FIR Marseilles => LFMM Suche nach LF-R …. Area activated

  • Nördlich vom Annecy See ist natürlich CTR ANNECY (LFLP) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
  • Über den Fluggebieten westlich von Annecy (Col du Sapenay, Revard, Semnoz) liegt [D] TMA CHAMBERY 1 (LFLB1) [3400FT AMSL/FL95] [1036m/2895m] (D) 1040m AMSL - 2900m (FL95), darüber TMA Chambery 3
  • Weiter nördlich von Fluggebiet Annecy beginnt außerdem TMA Geneve, in Abstufungen, über den Bergen erst ab 3200m
  • Restricted über Montblanc Massiv: [R] 30 B (LFR30B) [SFC/FL115] [0m/3505m] (R) GND - 3510m (FL115)
  • Bei Revard über Chambery und nördlich davon: CTR CHAMBERY 1 (LFLB1) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
  • Hilaire kein Problem. Am Nordende der vorderen Kette und weit im Westen [C] TMA LYON 11.20 (LFLL11.20) [FL95/FL115] [2895m/3505m] (C) 2900m (FL95) - 3510m (FL115); am Südende der * Kette Luftraum um Grenoble (kann Umflogen werden) (LFV14) [SFC/4000FT AMSL] [0m/1219m] (D-OTHER) GND - 1220m AMSL
  • Über der ganzen Gegend Aspres, Laragne, Granon etc sind weitläufig:
  • [R] 196 B (LFR196B) [3300FT ASFC/FL125] [2430m/3810m] (R) 1010m AGL - 3810m (FL125)
  • [R] 196 A1 OUEST (LFR19620) [3300FT ASFC/FL155] [2614m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
  • [R] 196 A1 EST (LFR19610) [3300FT ASFC/FL155] [3515m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
  • Südwestlich von Sisteron noch [R] 71 A (LFR71A) [FL75/FL195] [2286m/5943m] (R) 2290m (FL75) - 5940m (FL195)
  • Über St. Andre:
  • [R] 196 C EST (LFR19660) [500FT ASFC/3300FT ASFC] [1848m/2701m] (R) 150m AGL - 1010m AGL und darüber [R] 196 C SUP (LFR19680) [3300FT ASFC/8500FT AMSL] [2719m/2590m] (R) 1010m AGL - 2590m AMSL
  • Gap nicht überfliegen: Aeroport mit Fallschrimspringen, sehr aktiv! (Danger)
  • Angrenzend an Mont Ventoux und weit westlich von Sederon R55AE ORANGE 118.92 Restricted Surface to 4500ALT
  • Lachens liegt auch gerade noch in den Lufträumen St Andre.
  • Leicht weiter südlich davon noch:
  • [R] 138 (LFR138) [SFC/FL540] [0m/16459m] (R) GND - 16460m (FL540)
  • [R] 138 TA (LFR138TA) [SFC/FL65] [0m/1981m] (R) GND - 1980m (FL65)
  • [R] 138 TB (LFR138TB) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (R) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
  • => Diese Restricted Areas werden hier zum Glück ausnahmslos per NOTAM aktiviert, gesonderte Beschreibung weiter utnen.
  • Östlich von lachens (Ende des Berges und dann weiter im Süden: [D] TMA NICE 12 (LFMN12) [FL95/FL195] [2895m/5943m] (D) 2900m (FL95) - 5940m (FL195)
  • Letzter Luftraum auch direkt südlich Col de Blene (westen), im osten südlich Col de Bleine [D] TMA NICE 13 (LFMN13) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (D) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)

Restricted Areas:

196

  • R196 A1 Est und A1 Ouest werden simultan aktiviert. Die Darüberliegenden Lufträume (FL 155-FL195) 196 A1 SUP werden simultan aktiviert.
  • 196 A: 3300ft ASFC - FL 155
  • 196B: 3300ft ASFC - FL 125
  • Für alle gilt:
  • Aktivierung: Activation by NOTAM from 01st JAN to 30th JUN and from 16th SEP to 31st DEC Except: WED from 1100 (SUM -1H) to SS, SAT, SUN and HOL, FRI list 1 published by SUP AIP from 1100.
  • Beschreibung: Activités spécifiques Défense. Entraînement ACFT des forces de l'aviation navale. Defence specific activities. Naval aviation training.
  • Regelung: Activity schedule available on: www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia www.sia.aviation- civile.gouv.fr Toll-free telephone number: 0800 24 54 66
  • GAT/OAT: Avoidance mandatory throughout activity except for : -ACFT taking part in exercises, - ACFT performing emergency assistance, rescue and public safety as part of their missions when the area avoidance is not possible, and after notification to the administrator. Activation known on: FANNY: 127.975- 118.500 MARSEILLE INFO: 124.500-120.550 NICE INFO: 120.850 PROVENCE APP.

138

  • 138: SFC – FL 540 , Possible activation H24. Defence specific activities. PJE.Live firing Ground/ground, Ground/air, Air/ground. OAT-GAT VFR : avoidance mandatory during activity, except for ACFT authorized by administrator or according to protocol. Activity known on : MARSEILLE ACC MARSEILLE INFO 120.550 Mhz.
  • 138 TA: SFC – FL 065 From SUN SS+30 to WED 0800:activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR, Activity known on :MARSEILLE ACC and NICE APP. MARSEILLE INFO 120.550 Mhz or NICE APP 120.850.
  • 138 TB; FL 065-FL195, From SUN SS+30 to WED 0800: activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR

Schweiz

Noch zu checken:

!!! Fluggebiete Liechtenstein: https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Vaduz.pdf https://www.youtube.com/watch?v=j8i4QM6EdUI https://www.youtube.com/watch?v=PQplsK8wEKs + Toni Mähr kontaktieren

Organisatorisches

"Packliste"
  • Papiere: gültiger Personalausweis, Führerschein, Flugschein/Versichertenkarte, IPPI Card
  • Kfz: Führerschein, Grüne Versichertenkarte empfehlenswert, Kleingeld für Maut falls mal keine Kreditkarte angenommen wird
  • Notfallinformationen (Norfallkontakt, Versicherungen, ...)
  • Tracking - insb. für Streckenflieger!! (Flymaster, Livetrack24,...)
  • Auto Zweitschlüssel, mit möglichem Versteck oder Schlüsseltresor
  • Versicherungsunterlagen/Nummern (AuslandsKV, DHV, Unfall etc.)
  • Internet Schweiz?! -> SIM Karte vor Ort
  • Eventuell Steckdosen Reiseadapter: Frankreich at Stecker/Steckdosen Typ E. Schukostecker mit "Loch" passen. Schweiz hat Typ J (C Stecker passen, F nicht).
  • Das wäre noch toll zum Mitbringen für die Gruppe:
    • Kochutensilien, große Töpfe, Pfannen, starke Gaskocher, Kühlbox, Tisch
    • Plane/Pavillon zum unterstellen bei zu viel Sonne oder Regen
    • Spiele?
Auto und Drachentransport

Wer schon länger nicht mehr in Frankreich war: Das Tempolimit außerorts ist seit einigen Jahren 80 ;-) In der Schweiz gilt ebenso 80 außerorts!

Abblendlicht oder Tagfahrlicht muss ständig verwendet werden.

Schweiz:

  • Keine Warntafel bei weniger als 1m Überhang nach hinten.
  • " Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der Rückseite um mehr als 1 m überragen, ist deutlich zu kennzeichnen". https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420/de#art_58
  • Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der Rückseite um mehr als 1 m überragen, ist mit einem Signalkörper (Kugel, Pyramide usw.) zu kennzeichnen, der eine Projektionsfläche von rund 1000 cm2 in der Längsachse des Fahrzeugs aufweist und mit rund 10 cm breiten rotweissen Streifen sowie mit Rückstrahlern oder Reflexmaterial versehen ist. https://blog.logicline.eu/ladungssicherung/gesetze-vorschriften-schweiz/
  • Ich bin einfach generell mit der Italien Tafel gefahren.

Frankreich:

Keine generelle Warntafelpflicht wie in Italien, aber:

  • Die Ladung darf nicht nach vorne überstehen. Nach hinten maximal 3m.
  • "Wenn in Frankreich die Ladung mehr als einen Meter über das Fahrzeugheck oder dem Ende der Fahrzeugkombination hinausragt, ist eine reflektierende Vorrichtung vorgeschrieben, die nach hinten zeigt. Das kann auch eine Warntafel sein. Die reflektierende Vorrichtung muss vertikal und in einer Entfernung zum Boden zwischen 40 cm und 90 cm angebracht werden. Bei Nacht, Nebel oder sonstigen schlechten Sichtverhältnissen ist zusätzlich ein rotes Licht, das aus 150 Metern Entfernung sichtbar ist, anzubringen." https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-ausland/warnweste-warntafel/
  • Nach dem roten Licht hat noch nie jemand geschaut. Eine günstige Lösung ist allerdings ein einfaches Fahrrad-Rücklicht ;-)
  • Wenn ihr einen Camper habt, müsst ihr zwingend Toter-Winkel-Aufkleber anbringen: https://www.adac.de/news/wohnmobil-frankreich/

Verkehrsbestimmungen Frankreich: https://www.adac.de/reise-freizeit/reiseplanung/reiseziele/frankreich/fahrzeug/

Wildcamping (bspw. für unterwegs)

Frankreich: Eingeschränkt erlaubt auf Straßen und Parkplätzen (offiziell nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden, regionale Einschränkungen (z. B. nicht in Nationalparks und Naturreservaten)). Viele Plätze sind aber sogar dafür vorgesehen (umsonst oder mit kleiner Geühr) und sonst wird es meist geduldet (nur nicht in Tourigebieten wie an der Südküste).

Schweiz: Eingeschränkt erlaubt, "nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden". Im Tessin, Graubünden und Genf komplett verboten. Verboten außerdem an Seeufern, Wäldern und Naturschutzgebieten. Ansonsten "Jedermannsrecht" auf unkultiviertem Land.

Wetterprognose und erster Plan

Kommt erst kurz vorher ;-)

Höhenwetterkarte für langfristige Einschätzung: https://www.wetterzentrale.de/de/topkarten.php?map=1&model=arp&var=1&time=0&run=12&lid=OP&h=0&tr=3&mv=0