Tourplanung Frankreich Schweiz: Unterschied zwischen den Versionen

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= Übersicht =
= Übersicht =
 
Übersichtspläne für schnelle Wetter-/Tourentscheidungen:
[[Datei:FrankreichSchweizGebiete.png|1000px|Sternchen: bekannt, grün: gut für HG]]
* Alle sinnvollen Drachengebiete für die Tour
* Startplatzhöhe und Startrichtung (für Windchecks)
* Favoriten
[[Datei:FrankreichGebieteFavoriten.png|1000px|Frankreich Gebiete Favoriten]]
[[Datei:SchweizLiechtensteinGebieteFavoriten.png|1000px|Schweiz Liechtenstein Gebiete Favoriten]]


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Routen:
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= Fluggebiete =
= Fluggebiete =
Favoriten der Tour August 2024: 1-3 Sterne ★
Favoriten der Tour August 2024: 1-5 Sterne ★, jeweils von Nord nach Süd sortiert


== Frankreich ==
== Frankreich ==


* ★ [[Saleve  /de]] Schönes Soaringgebiet hauptsächlich für GS. Für HG muss der Wind ordentlich anstehen, flache GS Startplätze, Rampe ziemlich zugewachsen. Hauptlandeplatz eher klein. Ausweichlandeplatz konnten wir bisher nicht identifizieren (Baustelle, Felder) - ist aber mittlerweile umgezogen (ToDo anschauen). WNW https://www.youtube.com/watch?v=x1B-TvyZmsQ
* ★★ [[Saleve  /de]] Schönes Soaringgebiet hauptsächlich für GS. Für HG muss der Wind ordentlich anstehen, flache GS Startplätze, Rampe ziemlich zugewachsen. Hauptlandeplatz eher klein. Ausweichlandeplatz konnten wir bisher nicht identifizieren (Baustelle, Felder) - ist aber mittlerweile umgezogen (ToDo: anschauen). WNW  
* ★★★ [[Plaine-Joux_/de]] Schönes Fluggebiet. Direkt gegenüber dem MontBlanc. Ganz guter Startplatz. Großer Landeplatz. S https://www.youtube.com/watch?v=3G9TeNl5O3U
* ★★ [[Samoens_/de]] Scheint ganz gut zu sein. Großer LP. Gute Drachenrampe nach Süd, 1000hm. Der Nordstart ist sehr flach + Auffahrt unklar
* Andey: ausschließliches Drachengebiet, aber alle Landeplätze sind aktuell gesperrt? https://federation.ffvl.fr/terrain/1144 https://www.youtube.com/watch?v=noNxNy2QP54
* ★★★★★ [[Plaine-Joux_/de]] Schönes Fluggebiet. Direkt gegenüber dem MontBlanc. Ganz guter Startplatz. Großer Landeplatz. S, 100hm, recht ruhig, tolle Aussicht, Auffahrt, alles top.  
* ★ [[Samoens_/de]] Scheint ganz gut zu sein. Großer LP. Gute Drachenrampe nach Süd. Der Nordstart ist sehr flach + Auffahrt unklar
* ★★★★★ [[Annecy_/de]] Super Fluggebiet. Schöner Startplatz, eingelassene Rampe. Großer Landeplatz mit HG-Bereich. In den Ferien und am Wochenende sehr viel Betrieb. NW, 800hm
* ★★★ [[Annecy_/de]] Super Fluggebiet. Schöner Startplatz, eingelassene Rampe. Großer Landeplatz mit HG-Bereich. In den Ferien und am Wochenende sehr viel Betrieb. NW https://www.youtube.com/watch?v=z9yIzpojae8
* ★★ [[Col_du_Sapenay_/de]] Schönes Fluggebiet nähe Annecy, in dem es sehr ruhig ist. Rampe und großer Landeplatz. Soaring möglich. W.630hm, Wegen Luftraum nur lokale Flüge
* ★★ [[Semnoz /de]] Fluggebiet Nähe Annecy, wo es sehr ruhig ist. LP ok, Start gut. Wahrscheinlich thermischer und einfacher für kleine Strecken als Annecy, W
* ★★★★ [[Semnoz /de]] Fluggebiet Nähe Annecy, wo es sehr ruhig ist. LP ok, Start gut nur HG und Modellflieger. Wahrscheinlich thermischer und einfacher für kleine Strecken als Annecy, W, 1075hm
* ★ [[Col_du_Sapenay_/de]] Schönes Fluggebiet nähe Annecy, in dem es sehr ruhig ist. Rampe und großer Landeplatz. Soaring möglich. W. Wegen Luftraum nur lokale Flüge https://www.youtube.com/watch?v=zhXnqIMLQ08
* (★)Le [[Signal de Bisanne /de]] Schaut interessant aus. Allerdings kann man im Sommer eventuell nicht mit dem Auto auffahren!
* Le [[Signal de Bisanne /de]] Schaut interessant aus. Allerdings kann man im Sommer eventuell nicht mit dem Auto auffahren!
* ★★★★ [[L'Ébaudiaz /de]] Top Streckenausgangspunkt als Alternative zu Annecy und Co. NW, 1450hm. Es gibt keinen offiziellen LP, man fidnet sicher was, ansonsten ist es sowieso Streckengebiet. Letzteres vor allem, weil es kaum Luftraumbeschränkungen zu beachten gilt.
* L'Ébaudiaz https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:tahiidelta/16.6.2021/12:58
* ★ Le [[Revard /de]] Gebiet Nähe Annecy. Ruhiger. W Eigentlich recht schön, aber der Luftraum ist sehr einschränkend
* Le [[Revard /de]] Gebiet Nähe Annecy. Ruhiger. W https://www.youtube.com/watch?v=9XZdKb2xlRk
* [[Chamoux /de]] Rampe mit niedriger Höhendifferenz nach W, höherer Natur Südstart, großer LP.
* [[Collet d'Allevard /de]] - Malatrait https://federation.ffvl.fr/terrain/682 mehrere SP, mind. 1 großer LP https://www.youtube.com/watch?v=5DrSh9FJ-Zs https://www.youtube.com/watch?v=dx-j48ZmE88
* ★ [[Collet d'Allevard /de]] - Malatrait W und S, 1200hm, eigentlich schöne Westwindalternative zu Hilaire, aber die Landeplätze sind nicht überzeugend (klein, am See)https://www.youtube.com/watch?v=dx-j48ZmE88
* Tamié interessant! https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:F.Kafka/16.6.2021/12:21
* ★★★ [[St Hilaire /de]] Bekannt durch Coup Icare. Steile Rampe oder flacherer Naturstart. E  
* ★★ [[St Hilaire /de]] Bekannt durch Coup Icare. Steile Rampe oder flacherer Naturstart. E https://www.youtube.com/watch?v=9QS03Ig96PA
* ★★ [[Col du Granon /de]] Sehr interessant im Hochgebirge und Nationalpark Ecrins. Eher nicht im Sommer (sehr thermisch, Talwinde), sondern Herbst. Guter Startplatz, sehr große Landeplätze. Wahnsinns Gegend. SW  
* ★★★ [[Courtet_/de]] Super Fluggebiet nach Nord. Guter Startplatz. Landeplatz etwas abschüssig. Geringe Höhendifferenz aber wenn man es schafft wundervolles Panorama. NNW
* ★★★★★ [[Courtet_/de]] Super Fluggebiet nach Nord. Guter Startplatz. Landeplatz etwas abschüssig. Geringe Höhendifferenz <500hm aber wenn man es schafft wundervolles Panorama. NNW
* ★ [[Col du Granon /de]] Sehr interessant im Hochgebirge und Nationalpark Ecrins. Eher nicht im Sommer (sehr thermisch, Talwinde), sondern Herbst. Guter Startplatz, sehr große Landeplätze. Wahnsinns Gegend. SW https://vimeo.com/113206807
* ★ [[Clamontard /de]] /Luc en Diois. LP ok wenn andere Felder nciht bewachsen, SP gut, Auffahrt?
* - [[Ceillac /de]] Soaringgebiet, das auch gut gegen Nord geschützt ist. Einfacher Start und großer Landeplatz. Auffahrt im Sommer nicht möglich. WSW https://www.youtube.com/watch?v=x5PwPcJxpk4
* ★★ [[La_Batie-Neuve_/de]] Es gibt wohl nur noch den Naturstart, keine Rampe mehr. S-SW. Nicht bei Nordwind. Auffahrt  wohl nicht ganz einfach? Der neue LP ist wahrscheinlich groß.
* - ([[Puy-Aillaud /de]]) SP und LP schauen nicht so gut aus, alternativer großer LP?. SE  https://www.youtube.com/watch?v=RFUAMSmxYaE https://www.youtube.com/watch?v=EoHbv5BCXt4
* ★ [[Colombis /de]] https://federation.ffvl.fr/terrain/637
* [[Colombis /de]] https://federation.ffvl.fr/terrain/637
* ★★★★★ [[Aspres-sur-Buech_/de]] Super Fluggebiet. Sowohl thermisch und für Streckenflüge als auch gemütliches Abendsoaring. Toller Startplatz. Guter Landeplatz beim Aerodrome. SW
* - [[Saint-Vincent-les-Forts /de]] Im Sommer darf man nicht auf dem unteren Landeplatz am See landen. Damit steht kein LP für Drachen im Sommer zur Verfügung https://federation.ffvl.fr/terrain/1362
* (★★★★★ bis 02.08.)[[Laragne_/de]] Super Fluggebiet. Nordstart steil und gut. Südstart flach und man muss aufdrehen sonst zum schwierigen Notlandeplatz. Großer Landeplatz beim Camping. N, S. Leider ist das Gebiet im August komplett durch Wettbewerbe belegt. Am Nordstart kann man eventuell noch nach einem Bewerb starten, am Südstart ist spätes Starten schlecht (Thermik, Dusties).
* St. Jean https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Taole/31.8.2023/12:48
* ★★★ [[Sederon-Mevouillon_/de]] Startplatz Bergies nach NW toll für Drachen. Landeplatz nicht ideal, aber machbar + alternative Felder.
* ★★★ [[Aspres-sur-Buech_/de]] Super Fluggebiet. Sowohl thermisch und für Streckenflüge als auch gemütliches Abendsoaring. Toller Startplatz. Guter Landeplatz beim Aerodrome. SW
* [[Saint Geniez /de]] Recht flacher Start und dann Büsche. Großer HG LP. S
* ★ [[La_Batie-Neuve_/de]] Es gibt wohl nur noch den Naturstart, keine Rampe mehr. S-SW. Nicht bei Nordwind. Auffahrt  wohl nicht ganz einfach? Der neue LP ist wahrscheinlich groß.
* ★ [[Clamontard /de]] /Luc en Diois
* (★★★ bis 02.08.)[[Laragne_/de]] Super Fluggebiet. Nordstart steil und gut. Südstart flach und man muss aufdrehen sonst zum schwierigen Notlandeplatz. Großer Landeplatz beim Camping. N, S. Leider ist das Gebiet im August komplett durch Wettbewerbe belegt. Am Nordstart kann man eventuell noch nach einem Bewerb starten, am Südstart ist spätes Starten schlecht (Thermik, Dusties).
* ★★ [[Sederon-Mevouillon_/de]] Startplatz Bergies nach NW toll für Drachen. Landeplatz nicht ideal, aber machbar + alternative Felder.
* ([[Mont Ventoux /de]] Startplätze sicher ok, Landeplätze allesamt fraglich)
* [[Banon /de]] /Grou de Bane, flacher Startplatz, LP eher klein und Hindernisse aber gut anfliegbar? https://federation.ffvl.fr/terrain/200
* [[Banon /de]] /Grou de Bane, flacher Startplatz, LP eher klein und Hindernisse aber gut anfliegbar? https://federation.ffvl.fr/terrain/200
* [[Saint Geniez /de]] Recht flacher Start und dann Büsche. Großer HG LP. S https://www.youtube.com/watch?v=6CMRdk23wLc https://federation.ffvl.fr/terrain/223
* ★ [[Oraison /de]] Soaringgebiet für Westwind Nähe Laragne. Einfacher Startplatz. Landeplatz GS ok. Laut Videos noch riesige Wiese für HG. SW
* - Digne les Bains Start l'Andran ok/gut, LP = Sandbänke im Fluss zum Landen mehr als fraglich! https://www.youtube.com/watch?v=-MIGEClbMAU https://www.youtube.com/watch?v=2TRQIGTQHsk https://www.youtube.com/watch?v=Y1vaNzfEoE0
* Moustiers Sainte-Marie: [[Courchon /de]] und [[Mont Denier /de]]  Flacher SP, Auffahrt 4x4?, LP Ecole parapente evtl. "Brachland" mit Büschen? Beide LPs laut FFVL nur für GS geeignet, den alten LP gibt es nicht mehr aber der weiter entfernte LP wohl machbar
* -( [[Thorame-Basse /de]] existiert wohl nicht mehr)
* ★★★★★ [[Saint-Andre-les-Alpes_/de]] Super Fluggebiet. Soaring und Thermik. Schöner Startplatz (meist starker Wind), 2 große Landeplätze, die aber turbulent sein können. WSW  
* [[Oraison /de]] Soaringgebiet für Westwind Nähe Laragne. Einfacher Startplatz. Landeplatz GS ok. Laut Videos noch riesige Wiese für HG. SW
* ★★★★ [[Lachens_/de]] Fluggebiet weiter im Süden. Austragungsort der nächsten Europameisterschaft. S N W
* [[Moustiers /de]] Moustiers-Sainte-Marie Montdenier, SP Courchon: Flacher SP, Auffahrt 4x4?, LP Ecole parapente evtl. "Brachland" mit Büschen? Delta: https://www.facebook.com/watch/?v=1773322132960724, https://www.youtube.com/watch?v=0RfkPgjFFmY. Beide LPs laut FFVL nur für GS geeignet, den alten LP gibt es nicht mehr https://federation.ffvl.fr/terrain/1206 Mont Denier: https://www.youtube.com/watch?v=V2tU82l5QtQ, der entfertne LP wohl machbar
* ★ [[Gourdon /de]] NICHT 12.-25.08., Wettbewerbe, im Sommer eigentlich nicht wirklich interessant
* ★★★ [[Saint-Andre-les-Alpes_/de]] Super Fluggebiet. Soaring und Thermik. Schöner Startplatz (meist starker Wind), 2 große Landeplätze, die aber turbulent sein können. WSW https://www.youtube.com/watch?v=T5ye2M-xSgU
* [[Bargemon /de]] - Col du bel Homme , Rampe noch da? LP im Video sehr klein! anderer HG LP?!. Man muss gutes Stück tragen? Irgendwie kann man aber auch auffahren (Schranke?) anderer LP in Videos FLugplatz nach Streckenflug
* ★★★ [[Lachens_/de]] Fluggebiet weiter im Süden. Austragungsort der nächsten Europameisterschaft. S N W
* [[Cuges les Pins /de]] - Les Paluds, Viele Startplätze, sehr unterschiedlich!
* [[Col_de_Bleine_/de]] Fluggebiet weiter im Süden, Streckenausgangspunkt. Laut offiziellen Angaben des FFVL https://federation.ffvl.fr/terrain/916 ist aktuell der Landeplatz gesperrt - es ist verboten dort zu landen! Außerdem ist ein Teil der Auffahrt gesperrt, so dass man 10 Minuten reine Laufstrecke hätte. Bei Gréoli`res in der Nähe ist die 4x4 Auffahrt nur mit dem Clubshuttle erlaubt (wann? HG Transport??). Der LP schaut nicht so gut aus.
* [[Gourdon /de]]
* [[Bargemon /de]] - Col du bel Homme https://federation.ffvl.fr/terrain/928 gute Übersicht: https://www.youtube.com/watch?v=CsRMft6ZI7E https://www.youtube.com/watch?v=luGcG-I7alw, Rampe noch da? LP im Video sehr kleiN! anderer HG LP?!. Man muss gutes Stück tragen? Irgendwie kann man aber auch auffahren (Schranke?) , Drachen fliegen auch: https://www.youtube.com/watch?v=zfxpIMNxjas, anderer LP riesiges Gelände aber sehr weit weg?
* [[Cuges les Pins /de]] - Les Paluds https://federation.ffvl.fr/terrain/1926, schaut nett aus! https://www.youtube.com/watch?v=8aHb4M-dzQI, https://www.youtube.com/watch?v=E4SCTOd-XEs, Startplätze sehr unterschiedlich! https://www.facebook.com/watch/?v=474761709701271 https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights/detail:tahiidelta/8.2.2022/12:10


Entferntere Gebiete
Entferntere Gebiete
* ★★★ [[La_Seranne_/de]]  separater, guter HG SP, gute Feldweg-Auffahrt, großer frei anzufliegender LP, tolles Fluggebiet mit angeblich 360 FLugtagen/Jahr (Entweder auf Süd oder Nord), vom Südstart ist der Landeplatz sehr weit entfernt
* ★★★★ [[La_Seranne_/de]]  separater, guter HG SP, gute Feldweg-Auffahrt, großer frei anzufliegender LP, tolles Fluggebiet mit angeblich 360 FLugtagen/Jahr (Entweder auf Süd oder Nord), vom Südstart ist der Landeplatz sehr weit entfernt
* ★★ [[Millau /de]]
* ★★★ [[Millau /de]]
* ★★ [[Mont_Bouquet_/de]]  Eher flache Naturstarts, alle neu hergerichtet mit Teppich und gut zum laufen! Beim Oststart kann man einfach parken. Für die Benutzung des Weges zum Südstart muss man das "Le pratique!" Bild vom FFVL ausdrucken und am Auto anbringen! LP ok, kommt halt auf den Bewuchs der umgebenden Felder an. Es ist erlaubt, im "Notfall" auf dem oberen, großen Feld zu landen. https://federation.ffvl.fr/terrain/560
* ★★ [[Mont_Bouquet_/de]]  Eher flache Naturstarts, alle neu hergerichtet mit Teppich und gut zum laufen! Beim Oststart kann man einfach parken. Für die Benutzung des Weges zum Südstart muss man das "Le pratique!" Bild vom FFVL ausdrucken und am Auto anbringen! LP ok, kommt halt auf den Bewuchs der umgebenden Felder an. Es ist erlaubt, im "Notfall" auf dem oberen, großen Feld zu landen.  
* [[Signes_/de]] (Agnis)flacher, breiter, ebener SP, großer LP, Auffahrt nur mit 4x4 oder CLubShuttle!! (von Schule aus) SW, SE, LP riesig  https://www.ailesdesignes.com/sites-decollages/, mehrere LPs
* [[Signes_/de]] (Agnis)flacher, breiter, ebener SP, großer LP, Auffahrt nur mit 4x4 oder CLubShuttle!! (von Schule aus) SW, SE, LP riesig  https://www.ailesdesignes.com/sites-decollages/, mehrere LPs


== Schweiz ==
== Schweiz ==
* ★★ [[Ebenalp /de]]
 
* ★ [[Alp Scheidegg /de]]
Jura
* [[Hüsliberg /de]] /Schänis https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Schaenis.pdf
* ★★★★ Schwängimatt/[[Schwengimatt /de]] Balsthal Startplätze nach Nord und Süd, Shuttle mit Deltatransport, 550hm
* ★ [[Gschwänd /de]]
* ★ [[Weissenstein /de]] Südost, Auffahrt mit Bahn (HG Transport muss vorher angemeldet werden)
* [[Fronalp /de]] /Mollis/Froni
* ★★ [[Loveresse /de]] Südstart, Streckenausgangspunkt, kein einfacher SP muss alles passen, LP gemähte Wiese suchen
* ★★ Schwängimatt/[[Schwengimatt /de]] Balsthal
* [[Tête-de-Ran /de]] Südost, 580hm
* [[Weissenstein /de]]
* ★★★ [[Mauborget /de]] Südostgebiet im Jura, Streckenausgangspunkt, 660hm, großer LP aber manchmal sehr hohes Gras
* - [[Ladir /de]] Nichts mehr für Delta: https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/flims-laax/
* ★★★ [[Le Suchet /de]] Südostgebiet im Jura, 900hm, man muss etwas tragen zur Rampe, großer lP, aber hängt?
* [[Fanas /de]] Im Sommer uninteressant https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/fanas/
 
Alpenbogen
 
* [[St. Anton /de]] Südstart Morgenfluggebiet, 650hm, früh vom Talwind überspült.
* ★★★ [[Montlinger Schwamm /de]] Bisenfluggelände mit Anschluss zu den höheren Bergen + Soaringmöglichkeit (je nach Stärke), wird aktiv von HG genutzt, ME. 750hm
* ★★★★ [[Ebenalp /de]] NNE eher flacher aber ebener SP, großer LP, 730hm, Lufträume und viele Kabel, NICHT am Wochenende
* ★ [[Alp Scheidegg /de]] SW Gebiet , Luftraum direkt drüber, 400hm
* ★ [[Hüsliberg /de]] /Schänis S-W, 540hm, nciht bei Föhn und Bise, Lufträume, schon ok aber nicht Favorit
* ★★★ [[Amden /de]] Toller SP und LP, 670hm, SW-Ost Einschränkungen der Auffahrt (nicht am WE, nur Flugtaxi, auch sonst wegfahren)
* ★ [[Gschwänd /de]] Bisenfluggbeit, 630hm, Nordwind, SP gut, LP muss man sich anschauen
* [[Fronalp /de]] /Mollis/Froni NW,900hm,Beschränkungen wegen des Flugplatzes, Militärfluggebiet und Naturschutzgebiete, nur Ausrüstung hochfahren sonst Auffahrt/Auto oben nciht gesatttet
* [[Fanas /de]] Im Sommer uninteressant, im Frühjahr toll
* ★★★ [[Mostelegg /de]] SW 800hm, alles schön einfach
* ★[[Stanserhorn /de]] Es ist nur eingeschränkt möglich, ohne Flugfunkt zu fliegen. Außerdem kostet die Auffahrt ein Vermögen
* ★★★★ [[Haldigrat /de]] Auffahrt klären, dann toll, SW Rampe, 1380hm, Auffahrt. muss mit Club geklärt werden
* [[Rigi /de]]
* [[Alp Dado /de]] Unsicher, ob offiziell, gab HG Flüge hier im XC
* ★ [[Präzer Alp /de]] SE Alpstartplatz, kann auch hohes Gras oder Kühe haben, LP ok, 1300hm
* ★(★★) [[Scalottas /de]] Lenzerheide, Bahntransport zum Start? Aber gab 2023 Deltaflüge! Weststart, 1700hm, LP ok. Wenn Bahntransport möglich dann toll.
* [[Domleschg /de]] bei Chur https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/domleschg/
* [[Domleschg /de]] bei Chur https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/domleschg/
* ★ [[Mauborget /de]]
* [[Marbachegg /de]] Ok aber nicht sonderlich interessant
* ★ [[Le Suchet /de]]
* ★★ [[Falkenflue /de]] NNW, Klippenstartartik, LP ok, eher im Frühjahr interessant
* ★ [[Loveresse /de]]
* ★★ [[Gurnigel /de]] Bisenfluggelände, SP weit weg vom LP
* [[Rigi /de]]
* ★★★★ [[Amisbuehl /de]] Amisbühl (oberer Start)oberen Startplatz Hohwald nehmen, damit man nicht ewig tragen muss, dieser ist aber sehr flach.
* - [[Ruogig /de]] nur GS: https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/210928_Eggberge.pdf
* ★★★★ [[Niederhorn /de]] Rampe ist wieder verfügbar! Früher Start an der Westrampe oder Süd-Naturstart.
* [[Stanserhorn /de]]
* ★★★ [[Grandvillard /de]] NW 650hm, LP ok, nachmittags wohl schön thermisch
* ★★ [[Haldigrat /de]]
* ★★ [[Montreux /de]] Mehrere SP (meist mit der Eisenbahn zu erreichen) Richtrung SW, LP ok, schöne Aussicht
* [[Marbachegg /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Marbach.pdf
* ★ [[Falkenflue /de]]
* ★ [[Gurnigel /de]]
* ★★ [[Amisbuehl /de]] Amisbühl (oberer Start)
* [[Luegibrueggli /de]] Lüegibrüggli
* ★★★ [[Niederhorn /de]] Rampe wieder verfügbar???
* [[Wurmegg /de]] KEINE vernünftigen LP https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Luftraum/CTRTMA/Luftraumtafel_Lauterbrunnen.pdf
* ★★ [[Grandvillard /de]]
* ★★★ [[Fiesch /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Goms.pdf Goms
* ★? [[Crêt du Midi /de]] Vercorin Es gibt aktuelle Flüge - also ist der Deltatransport noch möglich! https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:petollon/16.3.2024/14:24
* [[Roc Orsay /de]]
* [[Roc Orsay /de]]
 
* ★★★★★ [[Fiesch /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Goms.pdf Goms
Noch zu checken:
* ★★★ [[Crêt du Midi /de]] Vercorin Es gibt aktuelle Flüge - also ist der Deltatransport noch möglich! https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:petollon/16.3.2024/14:24
* [[Scalottas /de]]+ Scalottas = Lenzerheide https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Furger/11.8.2023/11:09 https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Furger/18.8.2023/11:26  https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/lenzerheide/scalottas/ HG Tranbsport?? scheint ja zu gehen?!
* ★★★★ [[Verbier /de]]  Ein Startplatz ist mit dem Auto erreichbar, S, 1250hm, LP wohl auch gut HG geeignet
* [[Mont Poupet /de]]+ Mont Poupet https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:fredgachet/3.6.2023/12:04 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&popup=1&item=3129 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&popup=1&item=3129 https://www.youtube.com/watch?v=ikvBDthluWU https://www.youtube.com/watch?v=khL3n2Fleq8
* [[Montreux /de]]+ Montreux/Jaman https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:LazorII/6.5.2023/12:19
* [[Mostelegg /de]]+  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Bati/4.5.2023/12:44 https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:paicolman/3.6.2023/12:21 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&popup=1&item=1407 https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_145.html https://www.deltaclub-huetten.ch/fluggebiete
* [[Amden /de]]+  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:cstoop/28.5.2023/13:03 https://www.deltaclub-huetten.ch/fluggebiete https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Amden_A4.pdf
* [[Alp Dado /de]]+ Alp Dado https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:hst/13.8.2023/11:20 https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:hst/13.8.2023/11:20 https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/flims-laax/crap-sogn-gion/
* [[Crap Sogn Gion /de]]+ Crap Sogn Gion https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:remolehner/20.8.2023/10:26 https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/flims-laax/crap-sogn-gion/
* [[Montlinger Schwamm /de]]+  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:rhuber/24.6.2023/11:41 https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Tom-K/14.6.2023/12:24 http://www.rheintalgliders.ch/fluggebiete/montlinger-schwamm-2/ https://www.youtube.com/watch?v=rcASfugZ1XI
*[[Tête-de-Ran /de]] +  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:sawn75/28.5.2023/10:58 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&item=1776 https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_6278.html
* [[Präzer Alp /de]]+  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Furger/7.6.2023/09:26 https://flydomleschg.ch/start-landepl%C3%A4tze/index
* [[Trubbio /de]]+  https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:LazorII/2.9.2023/12:41 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&item=2267 SP SW neben Bergstation
* [[Verbier /de]]+ https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:NAGU/27.5.2023/12:34 https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_110.html http://www.wikidelta.com/videos-delta/148-verbier-in-the-clouds http://www.wikidelta.com/videos-delta/209-vol-a-verbier-ag-du-delta-club-valais-2012 https://www.ldelta.ch/
 


== Liechtenstein ==
== Liechtenstein ==
* ★★[[Bargella /de]]
* ★★★★[[Bargella /de]] 2-3 Naturstarts, auch für HG, Drachenlandeplatz, W
* ★★[[Sareis /de]]
* ★★★[[Sareis /de]] Neu gemachter, schöner Naturstart nach Nord, Auffahrt mit Bahn mit Gestell, Streckenflug zum Bargella LP, sonst mehrere "Notlande"möglichkeiten


= Organisatorisches =
= Organisatorisches =
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* Papiere: gültiger Personalausweis, Führerschein, Flugschein/Versichertenkarte, IPPI Card
* Papiere: gültiger Personalausweis, Führerschein, Flugschein/Versichertenkarte, IPPI Card
* Kfz: Führerschein, Grüne Versichertenkarte empfehlenswert, Kleingeld für Maut falls mal keine Kreditkarte angenommen wird
* Kfz: Führerschein, Grüne Versichertenkarte empfehlenswert, Kleingeld für Maut falls mal keine Kreditkarte angenommen wird
* Notfallinformationen (Norfallkontakt, Versicherungen, ...)
* Notfallinformationen (Notfallkontakt, Versicherungen, ...)
* Tracking - insb. für Streckenflieger!! (Flymaster, Livetrack24,...)
* Tracking - insb. für Streckenflieger!! (Flymaster, Livetrack24,...)
* Auto Zweitschlüssel, mit möglichem Versteck oder Schlüsseltresor
* Auto Zweitschlüssel, mit möglichem Versteck oder Schlüsseltresor
* Versicherungsunterlagen/Nummern (AuslandsKV, DHV, Unfall etc.)
* Versicherungsunterlagen/Nummern (AuslandsKV, DHV, Unfall, ADAC etc.)
* Internet Schweiz?! -> SIM Karte vor Ort
* Internet Schweiz?! -> SIM Karte vor Ort
* Eventuell Steckdosen Reiseadapter: Frankreich at Stecker/Steckdosen Typ E. Schukostecker mit "Loch" passen. Schweiz hat Typ J (C Stecker passen, F nicht).
* Eventuell Steckdosen Reiseadapter: Frankreich at Stecker/Steckdosen Typ E. Schukostecker mit "Loch" passen. Schweiz hat Typ J (C Stecker passen, F nicht).
* Alles Outdoorhobbyzeug (Wandern, Klettersteig, Schwimmen, ...)
* Langes Stromkabel/Kabeltrommel
* Eigenes Toilettenpapier für französische Campingplätze
* Das wäre noch toll zum Mitbringen für die Gruppe:
* Das wäre noch toll zum Mitbringen für die Gruppe:
** Kochutensilien, große Töpfe, Pfannen, starke Gaskocher, Kühlbox, Tisch
** Kochutensilien, große Töpfe, Pfannen, starke Gaskocher, Kühlbox, Tisch
** Plane/Pavillon zum unterstellen bei zu viel Sonne oder Regen
** Plane/Pavillon zum unterstellen bei zu viel Sonne oder Regen
** Spiele?
** Spiele
** Nette "Beleuchtung" für Abends


== Auto und Drachentransport ==
== Auto und Drachentransport ==
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Schweiz: Eingeschränkt erlaubt, "nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden". Im Tessin, Graubünden und Genf komplett verboten. Verboten außerdem an Seeufern, Wäldern und Naturschutzgebieten. Ansonsten "Jedermannsrecht" auf unkultiviertem Land.
Schweiz: Eingeschränkt erlaubt, "nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden". Im Tessin, Graubünden und Genf komplett verboten. Verboten außerdem an Seeufern, Wäldern und Naturschutzgebieten. Ansonsten "Jedermannsrecht" auf unkultiviertem Land.


= Wetterprognose und erster Plan =
Kommt erst kurz vorher ;-)


Höhenwetterkarte für langfristige Einschätzung: https://www.wetterzentrale.de/de/topkarten.php?map=1&model=arp&var=1&time=0&run=12&lid=OP&h=0&tr=3&mv=0
== Frequenzpläne ==


= Nicht geprüfte Gebiete =
* Schweiz: https://www.fedlex.admin.ch/eli/fga/2023/2791/de/annexes
* Schweiz Onlinevariante: https://www.ofcomnet.ch/#/fatTable
* Frankreich: https://www.anfr.fr/fileadmin/TNRBF/TNRBF_2024-03-13.pdf


[[Datei:FrankreichSchweizGebieteFahren.png|mini]]
= Wetterprognosen =
*Höhenwetterkarte für langfristige Einschätzung: https://www.wetterzentrale.de/de/topkarten.php?map=1&model=arp&var=1&time=0&run=12&lid=OP&h=0&tr=3&mv=0
*Föhn/Bise/Mistral:
**Föhn Zürich-Lugano: https://profiwetter.ch/index.php?show=wind_foehn_ch&lang=de
**Bise:https://profiwetter.ch/index.php?show=wind_bise&lang=de
**Mistral:https://profiwetter.ch/index.php?show=wind_mistral&lang=de
*Mittelfristig Wind/Niederschlag
**Wolken: https://www.windy.com/de/-Wolken-clouds?clouds,45.051,7.262,7,i:pressure
**Wind: https://www.windy.com/?850h,45.051,7.262,7,i:pressure,m:eWtagrZ
**Böen:https://www.windy.com/de/-Windb%C3%B6en-gust?gust,45.051,7.262,7,i:pressure,m:eWtagrZ
**Kumulierter Niederschlag: https://www.windy.com/de/-Regenmenge-rainAccu?rainAccu,next10d,45.051,7.262,7,i:pressure,m:eWtagrZ
**Lokale Prognosen: https://profiwetter.ch/
*Beste Prognosen Wetter+Thermik Meteoblue:
**Windanimation:https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=windAnimation~rainbow~auto~850%20mb~none
**Wolken/Niederschlag: https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=cloudsAndPrecipitation~hourly~auto~sfc~none
**Niederschlagswk: https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=precipitationProbability~hourly~auto~0.1%20mm~none
**Strecke etc: https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=soaringFlightDistance~hourly~auto~sfc~none
**Thermik: https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=updraft~hourly~auto~sfc~none
**Basis:https://www.meteoblue.com/de/wetter/maps/annecy_frankreich_3037543#coords=5.68/45.161/7.093&map=convectiveCloudAltitude~base~auto~sfc~none
**Lokal: https://www.meteoblue.com/de/wetter/woche/annecy_frankreich_3037543
*Zusätzliche Thermikdienste:
**XCTherm: https://xctherm.com/map?ver_6.0.3
**Meteo-Parapente: https://meteo-parapente.com/#/45.5525,6.416,6
**Windy: https://www.windy.com/de/-Thermik-ccl?ccl,45.051,7.262,7,i:pressure,m:eWtagrZ
**Paraglidable: https://paraglidable.com/?lat=45.046&lon=6.592&zoom=7
**Soaringmeteo: https://soaringmeteo.org/v2/?lat=45.798&lng=7.456&z=7.6
= Lufträume =
In der Schweiz gibt’s recht viele Lufträume zu beachten und in Südfrankreich müssen wir die NOTAMS wegen der Flughöhe checken.
Damit jeder das gut für die eigenen Flüge checken kann, habe ich hier die Infos zusammengestellt. Wer die Tools/Seiten noch nicht kennt, sollte sich das vorm Urlaub unbedingt schonmal anschauen!
* Interaktive Luftraumkarte Frankreich: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/vaip
* Es gibt auch eine tolle App, auch auf Englisch: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dgac.sofia_vac&hl=en_US
* Die NOTAM Informationen gibt es im SOFIA Briefing. Auf Local oder navigation klicken, nahegelegene Flugplätze eingeben und bei NOTAM auf Trajet klicken: https://sofia-briefing.aviation-civile.gouv.fr/sofia/pages/prepavol.html 
* Schweizer Lufträume interaktiv beim SHV + Link zu DABS Briefing: https://airspace.shv-fsvl.ch/map
* Links zum DABS Briefing Schweiz: https://www.shv-fsvl.ch/fluggebiete-sicherheit/fluggebiete/luftraum/
* Die offizielle digitale Karte der Schweizer Lufträume: https://map.geo.admin.ch/#/map?lang=de&center=2619131.07,1138583.52&z=4.724&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&topic=ech&layers=ch.bazl.segelflugkarte
* Notaminfo hat auch Daten der Schweiz und Frankreich. Ich bin nicht sicher, ob es auch als offizielle Quelle zählt:
**Karten: https://notaminfo.com/switzerlandmap https://notaminfo.com/francemap
**NOTAM Briefing: https://notaminfo.com/latest
== Luftraumsituation Frankreich gesamt ==
Offizielle, interaktive Luftraumkarte: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/
https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/fr/documentation-4/cartes-aero
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/
http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ (Anleitung https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/n/o/notam_guide_25_may_2020.pdf)
FIR Marseilles => LFMM
Suche nach LF-R …. Area activated
* Nördlich vom Annecy See ist natürlich CTR ANNECY (LFLP) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
* Über den Fluggebieten westlich von Annecy (Col du Sapenay, Revard, Semnoz) liegt [D] TMA CHAMBERY 1 (LFLB1) [3400FT AMSL/FL95] [1036m/2895m] (D) 1040m AMSL - 2900m (FL95), darüber TMA Chambery 3
* Weiter nördlich von Fluggebiet Annecy beginnt außerdem TMA Geneve, in Abstufungen, über den Bergen erst ab 3200m
* Restricted über Montblanc Massiv: [R] 30 B (LFR30B) [SFC/FL115] [0m/3505m] (R) GND - 3510m (FL115)
* Bei Revard über Chambery und nördlich davon: CTR CHAMBERY 1 (LFLB1) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
* Hilaire kein Problem. Am Nordende der vorderen Kette und weit im Westen [C] TMA LYON 11.20 (LFLL11.20) [FL95/FL115] [2895m/3505m] (C) 2900m (FL95) - 3510m (FL115); am Südende der * Kette Luftraum um Grenoble (kann Umflogen werden)  (LFV14) [SFC/4000FT AMSL] [0m/1219m] (D-OTHER) GND - 1220m AMSL
* Über der ganzen Gegend Aspres, Laragne, Granon etc sind weitläufig:
* [R] 196 B (LFR196B) [3300FT ASFC/FL125] [2430m/3810m] (R) 1010m AGL - 3810m (FL125)
* [R] 196 A1 OUEST (LFR19620) [3300FT ASFC/FL155] [2614m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
* [R] 196 A1 EST (LFR19610) [3300FT ASFC/FL155] [3515m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
* Südwestlich von Sisteron noch [R] 71 A (LFR71A) [FL75/FL195] [2286m/5943m] (R) 2290m (FL75) - 5940m (FL195)
* Über St. Andre:
* [R] 196 C EST (LFR19660) [500FT ASFC/3300FT ASFC] [1848m/2701m] (R) 150m AGL - 1010m AGL und darüber [R] 196 C SUP (LFR19680) [3300FT ASFC/8500FT AMSL] [2719m/2590m] (R) 1010m AGL - 2590m AMSL
* Gap nicht überfliegen: Aeroport mit Fallschrimspringen, sehr aktiv! (Danger)
* Angrenzend an Mont Ventoux und weit westlich von Sederon R55AE ORANGE 118.92 Restricted Surface to 4500ALT
* Lachens liegt auch gerade noch in den Lufträumen St Andre.
* Leicht weiter südlich davon noch:
* [R] 138 (LFR138) [SFC/FL540] [0m/16459m] (R) GND - 16460m (FL540)
* [R] 138 TA (LFR138TA) [SFC/FL65] [0m/1981m] (R) GND - 1980m (FL65)
* [R] 138 TB (LFR138TB) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (R) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
* => Diese Restricted Areas werden hier zum Glück ausnahmslos per NOTAM aktiviert, gesonderte Beschreibung weiter utnen.
* Östlich von lachens (Ende des Berges und dann weiter im Süden: [D] TMA NICE 12 (LFMN12) [FL95/FL195] [2895m/5943m] (D) 2900m (FL95) - 5940m (FL195)
* Letzter Luftraum auch direkt südlich Col de Blene (westen), im osten südlich Col de Bleine [D] TMA NICE 13 (LFMN13) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (D) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
Restricted Areas:
* AIP France ENR 5.1: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_13_AUG_2020/FRANCE/AIRAC-2020-08-13/html/eAIP/FR-ENR-5.1-fr-FR.html
196
* R196 A1 Est und A1 Ouest werden simultan aktiviert. Die Darüberliegenden Lufträume (FL 155-FL195)  196 A1 SUP werden simultan aktiviert.
* 196 A: 3300ft ASFC  - FL 155
* 196B: 3300ft ASFC  - FL 125
* Für alle gilt:
* Aktivierung: Activation by NOTAM from 01st JAN to 30th JUN and from 16th SEP to 31st DEC Except: WED from 1100 (SUM -1H) to SS, SAT, SUN and HOL, FRI list 1 published by SUP AIP from 1100.
* Beschreibung: Activités spécifiques Défense. Entraînement ACFT des forces de l'aviation navale. Defence specific activities. Naval aviation training.
* Regelung: Activity schedule available on: www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia www.sia.aviation- civile.gouv.fr Toll-free telephone number: 0800 24 54 66
* GAT/OAT: Avoidance mandatory throughout activity except for : -ACFT taking part in exercises, - ACFT performing emergency assistance, rescue and public safety as part of their missions when the area avoidance is not possible, and after notification to the administrator. Activation known on: FANNY: 127.975- 118.500 MARSEILLE INFO: 124.500-120.550 NICE INFO: 120.850 PROVENCE APP.
138
* 138: SFC – FL 540 , Possible activation H24. Defence specific activities. PJE.Live firing Ground/ground, Ground/air, Air/ground. OAT-GAT VFR : avoidance mandatory during activity, except for ACFT authorized by administrator or according to protocol. Activity known on : MARSEILLE ACC MARSEILLE INFO 120.550 Mhz.
* 138 TA:  SFC – FL 065 From SUN SS+30 to WED 0800:activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR, Activity known on :MARSEILLE ACC and NICE APP. MARSEILLE INFO 120.550 Mhz or NICE APP 120.850.
* 138 TB; FL 065-FL195, From SUN SS+30 to WED 0800: activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR
= Nicht geprüfte und gestrichene Gebiete =
== Nicht näher geprüft==
Frankreich, Alpen
Frankreich, Alpen
* Alpe d'Huez https://federation.ffvl.fr/terrain/1923, schöne Landschaft, aber SP und LP nicht so gut für HG https://www.youtube.com/watch?v=G74aB8jZ71w
* Alpe d'Huez https://federation.ffvl.fr/terrain/1923, schöne Landschaft, aber SP und LP nicht so gut für HG https://www.youtube.com/watch?v=G74aB8jZ71w
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* La Sainte Baume - Le Grand Vallon https://federation.ffvl.fr/terrain/1927 https://www.xcontest.org/2014/world/en/flights/detail:tahiidelta/7.3.2014/10:38
* La Sainte Baume - Le Grand Vallon https://federation.ffvl.fr/terrain/1927 https://www.xcontest.org/2014/world/en/flights/detail:tahiidelta/7.3.2014/10:38
* Chorges https://federation.ffvl.fr/terrain/13380, kleiner LP, aher flacher SP und Büsche am Ende
* Chorges https://federation.ffvl.fr/terrain/13380, kleiner LP, aher flacher SP und Büsche am Ende
* ! St. Jean https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Taole/31.8.2023/12:48 super flach und Auffahrt unklar, schön für GS/H&F


Frankreich, entfernter
Frankreich, entfernter
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Schweiz
Schweiz
* [[Mont Poupet /de]]+ Mont Poupet https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:fredgachet/3.6.2023/12:04 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&popup=1&item=3129 https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&popup=1&item=3129 https://www.youtube.com/watch?v=ikvBDthluWU https://www.youtube.com/watch?v=khL3n2Fleq8
* Moron https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Francis/17.6.2023/11:21
* Moron https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Francis/17.6.2023/11:21
* Le Cernil https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:rousselet.simon/27.5.2023/12:36
* Le Cernil https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:rousselet.simon/27.5.2023/12:36
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* (!) [[Oberhasli-Brienz /de]]nur Planplatten https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Oberhasli-Brienz.pdf https://www.youtube.com/watch?v=hLSn4kNSSV0, nur 3 Flüge im XContest und letzter 2019
* (!) [[Oberhasli-Brienz /de]]nur Planplatten https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Oberhasli-Brienz.pdf https://www.youtube.com/watch?v=hLSn4kNSSV0, nur 3 Flüge im XContest und letzter 2019
* [[Raimeux de Grandval /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V4b_49_Infotafel_Raimeux.pdf
* [[Raimeux de Grandval /de]] https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Fluggebiete/V4b_49_Infotafel_Raimeux.pdf
* [[Crap Sogn Gion /de]]+ Crap Sogn Gion https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:remolehner/20.8.2023/10:26 https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/flims-laax/crap-sogn-gion/


= '''Luftraumsituation''' Frankreich gesamt =
== Entfernte Gebiete ==
Offizielle, interaktive Luftraumkarte: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/
Aufgrund Untauglichkeit für Drachen, gesperrt im Sommer o.ä.


https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/fr/documentation-4/cartes-aero
Frankeich
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/
* Andey: ausschließliches Drachengebiet, aber alle Landeplätze sind aktuell gesperrt? https://federation.ffvl.fr/terrain/1144 https://www.youtube.com/watch?v=noNxNy2QP54
http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ (Anleitung https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/n/o/notam_guide_25_may_2020.pdf)
* - [[Saint-Vincent-les-Forts /de]] Im Sommer darf man nicht auf dem unteren Landeplatz am See landen. Damit steht kein LP für Drachen im Sommer zur Verfügung
FIR Marseilles => LFMM
* - [[Ceillac /de]] Soaringgebiet, das auch gut gegen Nord geschützt ist. Einfacher Start und großer Landeplatz. Auffahrt im Sommer nicht möglich. WSW
Suche nach LF-R …. Area activated
* - ([[Puy-Aillaud /de]]) SP und LP schauen nicht so gut aus, alternativer großer LP?. SE  https://www.youtube.com/watch?v=RFUAMSmxYaE https://www.youtube.com/watch?v=EoHbv5BCXt4
* - ([[Mont Ventoux /de]] Startplätze sicher ok, Landeplätze allesamt fraglich)
* - Digne les Bains Start l'Andran ok/gut, LP = Sandbänke im Fluss zum Landen mehr als fraglich! https://www.youtube.com/watch?v=-MIGEClbMAU https://www.youtube.com/watch?v=2TRQIGTQHsk https://www.youtube.com/watch?v=Y1vaNzfEoE0
* -( [[Thorame-Basse /de]] existiert wohl nicht mehr)
* - [[Col_de_Bleine_/de]] Fluggebiet weiter im Süden, Streckenausgangspunkt. Laut offiziellen Angaben des FFVL https://federation.ffvl.fr/terrain/916 ist aktuell der Landeplatz gesperrt - es ist verboten dort zu landen! Außerdem ist ein Teil der Auffahrt gesperrt, so dass man 10 Minuten reine Laufstrecke hätte. Bei Gréoli`res in der Nähe ist die 4x4 Auffahrt nur mit dem Clubshuttle erlaubt (wann? HG Transport??). Der LP schaut nicht so gut aus.


* Nördlich vom Annecy See ist natürlich CTR ANNECY (LFLP) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
Schweiz
* Über den Fluggebieten westlich von Annecy (Col du Sapenay, Revard, Semnoz) liegt [D] TMA CHAMBERY 1 (LFLB1) [3400FT AMSL/FL95] [1036m/2895m] (D) 1040m AMSL - 2900m (FL95), darüber TMA Chambery 3
* - [[Ladir /de]] Nichts mehr für Delta: https://www.vol-liber-grischun.com/fluggebiet/flims-laax/
* Weiter nördlich von Fluggebiet Annecy beginnt außerdem TMA Geneve, in Abstufungen, über den Bergen erst ab 3200m
* - [[Ruogig /de]] nur GS: https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/210928_Eggberge.pdf
* Restricted über Montblanc Massiv: [R] 30 B (LFR30B) [SFC/FL115] [0m/3505m] (R) GND - 3510m (FL115)
* [[Wurmegg /de]] KEINE vernünftigen LP https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Luftraum/CTRTMA/Luftraumtafel_Lauterbrunnen.pdf
* Bei Revard über Chambery und nördlich davon: CTR CHAMBERY 1 (LFLB1) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
* Hilaire kein Problem. Am Nordende der vorderen Kette und weit im Westen [C] TMA LYON 11.20 (LFLL11.20) [FL95/FL115] [2895m/3505m] (C) 2900m (FL95) - 3510m (FL115); am Südende der * Kette Luftraum um Grenoble (kann Umflogen werden)  (LFV14) [SFC/4000FT AMSL] [0m/1219m] (D-OTHER) GND - 1220m AMSL
* Über der ganzen Gegend Aspres, Laragne, Granon etc sind weitläufig:
* [R] 196 B (LFR196B) [3300FT ASFC/FL125] [2430m/3810m] (R) 1010m AGL - 3810m (FL125)
* [R] 196 A1 OUEST (LFR19620) [3300FT ASFC/FL155] [2614m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
* [R] 196 A1 EST (LFR19610) [3300FT ASFC/FL155] [3515m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
* Südwestlich von Sisteron noch [R] 71 A (LFR71A) [FL75/FL195] [2286m/5943m] (R) 2290m (FL75) - 5940m (FL195)
* Über St. Andre:
* [R] 196 C EST (LFR19660) [500FT ASFC/3300FT ASFC] [1848m/2701m] (R) 150m AGL - 1010m AGL und darüber [R] 196 C SUP (LFR19680) [3300FT ASFC/8500FT AMSL] [2719m/2590m] (R) 1010m AGL - 2590m AMSL
* Gap nicht überfliegen: Aeroport mit Fallschrimspringen, sehr aktiv! (Danger)
* Angrenzend an Mont Ventoux und weit westlich von Sederon R55AE ORANGE 118.92 Restricted Surface to 4500ALT
* Lachens liegt auch gerade noch in den Lufträumen St Andre.
* Leicht weiter südlich davon noch:
* [R] 138 (LFR138) [SFC/FL540] [0m/16459m] (R) GND - 16460m (FL540)
* [R] 138 TA (LFR138TA) [SFC/FL65] [0m/1981m] (R) GND - 1980m (FL65)
* [R] 138 TB (LFR138TB) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (R) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
* => Diese Restricted Areas werden hier zum Glück ausnahmslos per NOTAM aktiviert, gesonderte Beschreibung weiter utnen.
* Östlich von lachens (Ende des Berges und dann weiter im Süden: [D] TMA NICE 12 (LFMN12) [FL95/FL195] [2895m/5943m] (D) 2900m (FL95) - 5940m (FL195)
* Letzter Luftraum auch direkt südlich Col de Blene (westen), im osten südlich Col de Bleine [D] TMA NICE 13 (LFMN13) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (D) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
 
Restricted Areas:
* AIP France ENR 5.1: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_13_AUG_2020/FRANCE/AIRAC-2020-08-13/html/eAIP/FR-ENR-5.1-fr-FR.html
196
* R196 A1 Est und A1 Ouest werden simultan aktiviert. Die Darüberliegenden Lufträume (FL 155-FL195)  196 A1 SUP werden simultan aktiviert.
* 196 A: 3300ft ASFC  - FL 155
* 196B: 3300ft ASFC  - FL 125
* Für alle gilt:
* Aktivierung: Activation by NOTAM from 01st JAN to 30th JUN and from 16th SEP to 31st DEC Except: WED from 1100 (SUM -1H) to SS, SAT, SUN and HOL, FRI list 1 published by SUP AIP from 1100.
* Beschreibung: Activités spécifiques Défense. Entraînement ACFT des forces de l'aviation navale. Defence specific activities. Naval aviation training.
* Regelung: Activity schedule available on: www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia www.sia.aviation- civile.gouv.fr Toll-free telephone number: 0800 24 54 66
* GAT/OAT: Avoidance mandatory throughout activity except for : -ACFT taking part in exercises, - ACFT performing emergency assistance, rescue and public safety as part of their missions when the area avoidance is not possible, and after notification to the administrator. Activation known on: FANNY: 127.975- 118.500 MARSEILLE INFO: 124.500-120.550 NICE INFO: 120.850 PROVENCE APP.
 
138
* 138: SFC – FL 540 , Possible activation H24. Defence specific activities. PJE.Live firing Ground/ground, Ground/air, Air/ground. OAT-GAT VFR : avoidance mandatory during activity, except for ACFT authorized by administrator or according to protocol. Activity known on : MARSEILLE ACC MARSEILLE INFO 120.550 Mhz.
* 138 TA:  SFC – FL 065 From SUN SS+30 to WED 0800:activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR, Activity known on :MARSEILLE ACC and NICE APP. MARSEILLE INFO 120.550 Mhz or NICE APP 120.850.
* 138 TB; FL 065-FL195, From SUN SS+30 to WED 0800: activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR

Aktuelle Version vom 24. Juli 2024, 08:03 Uhr

Planung der Sommertour 2024 in die Französischen und Schweizer Alpen

Übersicht

Übersichtspläne für schnelle Wetter-/Tourentscheidungen:

  • Alle sinnvollen Drachengebiete für die Tour
  • Startplatzhöhe und Startrichtung (für Windchecks)
  • Favoriten

Frankreich Gebiete Favoriten Schweiz Liechtenstein Gebiete Favoriten

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Fluggebiete

Favoriten der Tour August 2024: 1-5 Sterne ★, jeweils von Nord nach Süd sortiert

Frankreich

  • ★★ Saleve /de Schönes Soaringgebiet hauptsächlich für GS. Für HG muss der Wind ordentlich anstehen, flache GS Startplätze, Rampe ziemlich zugewachsen. Hauptlandeplatz eher klein. Ausweichlandeplatz konnten wir bisher nicht identifizieren (Baustelle, Felder) - ist aber mittlerweile umgezogen (ToDo: anschauen). WNW
  • ★★ Samoens_/de Scheint ganz gut zu sein. Großer LP. Gute Drachenrampe nach Süd, 1000hm. Der Nordstart ist sehr flach + Auffahrt unklar
  • ★★★★★ Plaine-Joux_/de Schönes Fluggebiet. Direkt gegenüber dem MontBlanc. Ganz guter Startplatz. Großer Landeplatz. S, 100hm, recht ruhig, tolle Aussicht, Auffahrt, alles top.
  • ★★★★★ Annecy_/de Super Fluggebiet. Schöner Startplatz, eingelassene Rampe. Großer Landeplatz mit HG-Bereich. In den Ferien und am Wochenende sehr viel Betrieb. NW, 800hm
  • ★★ Col_du_Sapenay_/de Schönes Fluggebiet nähe Annecy, in dem es sehr ruhig ist. Rampe und großer Landeplatz. Soaring möglich. W.630hm, Wegen Luftraum nur lokale Flüge
  • ★★★★ Semnoz /de Fluggebiet Nähe Annecy, wo es sehr ruhig ist. LP ok, Start gut nur HG und Modellflieger. Wahrscheinlich thermischer und einfacher für kleine Strecken als Annecy, W, 1075hm
  • (★)Le Signal de Bisanne /de Schaut interessant aus. Allerdings kann man im Sommer eventuell nicht mit dem Auto auffahren!
  • ★★★★ L'Ébaudiaz /de Top Streckenausgangspunkt als Alternative zu Annecy und Co. NW, 1450hm. Es gibt keinen offiziellen LP, man fidnet sicher was, ansonsten ist es sowieso Streckengebiet. Letzteres vor allem, weil es kaum Luftraumbeschränkungen zu beachten gilt.
  • ★ Le Revard /de Gebiet Nähe Annecy. Ruhiger. W Eigentlich recht schön, aber der Luftraum ist sehr einschränkend
  • Chamoux /de Rampe mit niedriger Höhendifferenz nach W, höherer Natur Südstart, großer LP.
  • ★ Collet d'Allevard /de - Malatrait W und S, 1200hm, eigentlich schöne Westwindalternative zu Hilaire, aber die Landeplätze sind nicht überzeugend (klein, am See)https://www.youtube.com/watch?v=dx-j48ZmE88
  • ★★★ St Hilaire /de Bekannt durch Coup Icare. Steile Rampe oder flacherer Naturstart. E
  • ★★ Col du Granon /de Sehr interessant im Hochgebirge und Nationalpark Ecrins. Eher nicht im Sommer (sehr thermisch, Talwinde), sondern Herbst. Guter Startplatz, sehr große Landeplätze. Wahnsinns Gegend. SW
  • ★★★★★ Courtet_/de Super Fluggebiet nach Nord. Guter Startplatz. Landeplatz etwas abschüssig. Geringe Höhendifferenz <500hm aber wenn man es schafft wundervolles Panorama. NNW
  • ★ Clamontard /de /Luc en Diois. LP ok wenn andere Felder nciht bewachsen, SP gut, Auffahrt?
  • ★★ La_Batie-Neuve_/de Es gibt wohl nur noch den Naturstart, keine Rampe mehr. S-SW. Nicht bei Nordwind. Auffahrt wohl nicht ganz einfach? Der neue LP ist wahrscheinlich groß.
  • ★ Colombis /de https://federation.ffvl.fr/terrain/637
  • ★★★★★ Aspres-sur-Buech_/de Super Fluggebiet. Sowohl thermisch und für Streckenflüge als auch gemütliches Abendsoaring. Toller Startplatz. Guter Landeplatz beim Aerodrome. SW
  • (★★★★★ bis 02.08.)Laragne_/de Super Fluggebiet. Nordstart steil und gut. Südstart flach und man muss aufdrehen sonst zum schwierigen Notlandeplatz. Großer Landeplatz beim Camping. N, S. Leider ist das Gebiet im August komplett durch Wettbewerbe belegt. Am Nordstart kann man eventuell noch nach einem Bewerb starten, am Südstart ist spätes Starten schlecht (Thermik, Dusties).
  • ★★★ Sederon-Mevouillon_/de Startplatz Bergies nach NW toll für Drachen. Landeplatz nicht ideal, aber machbar + alternative Felder.
  • Saint Geniez /de Recht flacher Start und dann Büsche. Großer HG LP. S
  • Banon /de /Grou de Bane, flacher Startplatz, LP eher klein und Hindernisse aber gut anfliegbar? https://federation.ffvl.fr/terrain/200
  • ★ Oraison /de Soaringgebiet für Westwind Nähe Laragne. Einfacher Startplatz. Landeplatz GS ok. Laut Videos noch riesige Wiese für HG. SW
  • Moustiers Sainte-Marie: Courchon /de und Mont Denier /de Flacher SP, Auffahrt 4x4?, LP Ecole parapente evtl. "Brachland" mit Büschen? Beide LPs laut FFVL nur für GS geeignet, den alten LP gibt es nicht mehr aber der weiter entfernte LP wohl machbar
  • ★★★★★ Saint-Andre-les-Alpes_/de Super Fluggebiet. Soaring und Thermik. Schöner Startplatz (meist starker Wind), 2 große Landeplätze, die aber turbulent sein können. WSW
  • ★★★★ Lachens_/de Fluggebiet weiter im Süden. Austragungsort der nächsten Europameisterschaft. S N W
  • ★ Gourdon /de NICHT 12.-25.08., Wettbewerbe, im Sommer eigentlich nicht wirklich interessant
  • Bargemon /de - Col du bel Homme , Rampe noch da? LP im Video sehr klein! anderer HG LP?!. Man muss gutes Stück tragen? Irgendwie kann man aber auch auffahren (Schranke?) anderer LP in Videos FLugplatz nach Streckenflug
  • Cuges les Pins /de - Les Paluds, Viele Startplätze, sehr unterschiedlich!

Entferntere Gebiete

  • ★★★★ La_Seranne_/de separater, guter HG SP, gute Feldweg-Auffahrt, großer frei anzufliegender LP, tolles Fluggebiet mit angeblich 360 FLugtagen/Jahr (Entweder auf Süd oder Nord), vom Südstart ist der Landeplatz sehr weit entfernt
  • ★★★ Millau /de
  • ★★ Mont_Bouquet_/de Eher flache Naturstarts, alle neu hergerichtet mit Teppich und gut zum laufen! Beim Oststart kann man einfach parken. Für die Benutzung des Weges zum Südstart muss man das "Le pratique!" Bild vom FFVL ausdrucken und am Auto anbringen! LP ok, kommt halt auf den Bewuchs der umgebenden Felder an. Es ist erlaubt, im "Notfall" auf dem oberen, großen Feld zu landen.
  • Signes_/de (Agnis)flacher, breiter, ebener SP, großer LP, Auffahrt nur mit 4x4 oder CLubShuttle!! (von Schule aus) SW, SE, LP riesig https://www.ailesdesignes.com/sites-decollages/, mehrere LPs

Schweiz

Jura

  • ★★★★ Schwängimatt/Schwengimatt /de Balsthal Startplätze nach Nord und Süd, Shuttle mit Deltatransport, 550hm
  • ★ Weissenstein /de Südost, Auffahrt mit Bahn (HG Transport muss vorher angemeldet werden)
  • ★★ Loveresse /de Südstart, Streckenausgangspunkt, kein einfacher SP muss alles passen, LP gemähte Wiese suchen
  • Tête-de-Ran /de Südost, 580hm
  • ★★★ Mauborget /de Südostgebiet im Jura, Streckenausgangspunkt, 660hm, großer LP aber manchmal sehr hohes Gras
  • ★★★ Le Suchet /de Südostgebiet im Jura, 900hm, man muss etwas tragen zur Rampe, großer lP, aber hängt?

Alpenbogen

Liechtenstein

  • ★★★★Bargella /de 2-3 Naturstarts, auch für HG, Drachenlandeplatz, W
  • ★★★Sareis /de Neu gemachter, schöner Naturstart nach Nord, Auffahrt mit Bahn mit Gestell, Streckenflug zum Bargella LP, sonst mehrere "Notlande"möglichkeiten

Organisatorisches

"Packliste"

  • Papiere: gültiger Personalausweis, Führerschein, Flugschein/Versichertenkarte, IPPI Card
  • Kfz: Führerschein, Grüne Versichertenkarte empfehlenswert, Kleingeld für Maut falls mal keine Kreditkarte angenommen wird
  • Notfallinformationen (Notfallkontakt, Versicherungen, ...)
  • Tracking - insb. für Streckenflieger!! (Flymaster, Livetrack24,...)
  • Auto Zweitschlüssel, mit möglichem Versteck oder Schlüsseltresor
  • Versicherungsunterlagen/Nummern (AuslandsKV, DHV, Unfall, ADAC etc.)
  • Internet Schweiz?! -> SIM Karte vor Ort
  • Eventuell Steckdosen Reiseadapter: Frankreich at Stecker/Steckdosen Typ E. Schukostecker mit "Loch" passen. Schweiz hat Typ J (C Stecker passen, F nicht).
  • Alles Outdoorhobbyzeug (Wandern, Klettersteig, Schwimmen, ...)
  • Langes Stromkabel/Kabeltrommel
  • Eigenes Toilettenpapier für französische Campingplätze
  • Das wäre noch toll zum Mitbringen für die Gruppe:
    • Kochutensilien, große Töpfe, Pfannen, starke Gaskocher, Kühlbox, Tisch
    • Plane/Pavillon zum unterstellen bei zu viel Sonne oder Regen
    • Spiele
    • Nette "Beleuchtung" für Abends

Auto und Drachentransport

Wer schon länger nicht mehr in Frankreich war: Das Tempolimit außerorts ist seit einigen Jahren 80 ;-) In der Schweiz gilt ebenso 80 außerorts!

Abblendlicht oder Tagfahrlicht muss ständig verwendet werden.

Schweiz:

  • Keine Warntafel bei weniger als 1m Überhang nach hinten.
  • " Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der Rückseite um mehr als 1 m überragen, ist deutlich zu kennzeichnen". https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420/de#art_58
  • Das Ende von Ladungen oder Einzelteilen, die das Fahrzeug auf der Rückseite um mehr als 1 m überragen, ist mit einem Signalkörper (Kugel, Pyramide usw.) zu kennzeichnen, der eine Projektionsfläche von rund 1000 cm2 in der Längsachse des Fahrzeugs aufweist und mit rund 10 cm breiten rotweissen Streifen sowie mit Rückstrahlern oder Reflexmaterial versehen ist. https://blog.logicline.eu/ladungssicherung/gesetze-vorschriften-schweiz/
  • Ich bin einfach generell mit der Italien Tafel gefahren.

Frankreich:

Keine generelle Warntafelpflicht wie in Italien, aber:

  • Die Ladung darf nicht nach vorne überstehen. Nach hinten maximal 3m.
  • "Wenn in Frankreich die Ladung mehr als einen Meter über das Fahrzeugheck oder dem Ende der Fahrzeugkombination hinausragt, ist eine reflektierende Vorrichtung vorgeschrieben, die nach hinten zeigt. Das kann auch eine Warntafel sein. Die reflektierende Vorrichtung muss vertikal und in einer Entfernung zum Boden zwischen 40 cm und 90 cm angebracht werden. Bei Nacht, Nebel oder sonstigen schlechten Sichtverhältnissen ist zusätzlich ein rotes Licht, das aus 150 Metern Entfernung sichtbar ist, anzubringen." https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-ausland/warnweste-warntafel/
  • Nach dem roten Licht hat noch nie jemand geschaut. Eine günstige Lösung ist allerdings ein einfaches Fahrrad-Rücklicht ;-)
  • Wenn ihr einen Camper habt, müsst ihr zwingend Toter-Winkel-Aufkleber anbringen: https://www.adac.de/news/wohnmobil-frankreich/

Verkehrsbestimmungen Frankreich: https://www.adac.de/reise-freizeit/reiseplanung/reiseziele/frankreich/fahrzeug/

Wildcamping (bspw. für unterwegs)

Frankreich: Eingeschränkt erlaubt auf Straßen und Parkplätzen (offiziell nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden, regionale Einschränkungen (z. B. nicht in Nationalparks und Naturreservaten)). Viele Plätze sind aber sogar dafür vorgesehen (umsonst oder mit kleiner Geühr) und sonst wird es meist geduldet (nur nicht in Tourigebieten wie an der Südküste).

Schweiz: Eingeschränkt erlaubt, "nur mit Genehmigung der örtlichen Behörden". Im Tessin, Graubünden und Genf komplett verboten. Verboten außerdem an Seeufern, Wäldern und Naturschutzgebieten. Ansonsten "Jedermannsrecht" auf unkultiviertem Land.


Frequenzpläne

FrankreichSchweizGebieteFahren.png

Wetterprognosen

Lufträume

In der Schweiz gibt’s recht viele Lufträume zu beachten und in Südfrankreich müssen wir die NOTAMS wegen der Flughöhe checken. Damit jeder das gut für die eigenen Flüge checken kann, habe ich hier die Infos zusammengestellt. Wer die Tools/Seiten noch nicht kennt, sollte sich das vorm Urlaub unbedingt schonmal anschauen!


Luftraumsituation Frankreich gesamt

Offizielle, interaktive Luftraumkarte: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/fr/documentation-4/cartes-aero https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ (Anleitung https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/n/o/notam_guide_25_may_2020.pdf) FIR Marseilles => LFMM Suche nach LF-R …. Area activated

  • Nördlich vom Annecy See ist natürlich CTR ANNECY (LFLP) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
  • Über den Fluggebieten westlich von Annecy (Col du Sapenay, Revard, Semnoz) liegt [D] TMA CHAMBERY 1 (LFLB1) [3400FT AMSL/FL95] [1036m/2895m] (D) 1040m AMSL - 2900m (FL95), darüber TMA Chambery 3
  • Weiter nördlich von Fluggebiet Annecy beginnt außerdem TMA Geneve, in Abstufungen, über den Bergen erst ab 3200m
  • Restricted über Montblanc Massiv: [R] 30 B (LFR30B) [SFC/FL115] [0m/3505m] (R) GND - 3510m (FL115)
  • Bei Revard über Chambery und nördlich davon: CTR CHAMBERY 1 (LFLB1) [SFC/3500FT AMSL] [0m/1066m] (D) GND - 1070m AMSL
  • Hilaire kein Problem. Am Nordende der vorderen Kette und weit im Westen [C] TMA LYON 11.20 (LFLL11.20) [FL95/FL115] [2895m/3505m] (C) 2900m (FL95) - 3510m (FL115); am Südende der * Kette Luftraum um Grenoble (kann Umflogen werden) (LFV14) [SFC/4000FT AMSL] [0m/1219m] (D-OTHER) GND - 1220m AMSL
  • Über der ganzen Gegend Aspres, Laragne, Granon etc sind weitläufig:
  • [R] 196 B (LFR196B) [3300FT ASFC/FL125] [2430m/3810m] (R) 1010m AGL - 3810m (FL125)
  • [R] 196 A1 OUEST (LFR19620) [3300FT ASFC/FL155] [2614m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
  • [R] 196 A1 EST (LFR19610) [3300FT ASFC/FL155] [3515m/4724m] (R) 1010m AGL - 4720m (FL155)
  • Südwestlich von Sisteron noch [R] 71 A (LFR71A) [FL75/FL195] [2286m/5943m] (R) 2290m (FL75) - 5940m (FL195)
  • Über St. Andre:
  • [R] 196 C EST (LFR19660) [500FT ASFC/3300FT ASFC] [1848m/2701m] (R) 150m AGL - 1010m AGL und darüber [R] 196 C SUP (LFR19680) [3300FT ASFC/8500FT AMSL] [2719m/2590m] (R) 1010m AGL - 2590m AMSL
  • Gap nicht überfliegen: Aeroport mit Fallschrimspringen, sehr aktiv! (Danger)
  • Angrenzend an Mont Ventoux und weit westlich von Sederon R55AE ORANGE 118.92 Restricted Surface to 4500ALT
  • Lachens liegt auch gerade noch in den Lufträumen St Andre.
  • Leicht weiter südlich davon noch:
  • [R] 138 (LFR138) [SFC/FL540] [0m/16459m] (R) GND - 16460m (FL540)
  • [R] 138 TA (LFR138TA) [SFC/FL65] [0m/1981m] (R) GND - 1980m (FL65)
  • [R] 138 TB (LFR138TB) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (R) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)
  • => Diese Restricted Areas werden hier zum Glück ausnahmslos per NOTAM aktiviert, gesonderte Beschreibung weiter utnen.
  • Östlich von lachens (Ende des Berges und dann weiter im Süden: [D] TMA NICE 12 (LFMN12) [FL95/FL195] [2895m/5943m] (D) 2900m (FL95) - 5940m (FL195)
  • Letzter Luftraum auch direkt südlich Col de Blene (westen), im osten südlich Col de Bleine [D] TMA NICE 13 (LFMN13) [FL65/FL195] [1981m/5943m] (D) 1980m (FL65) - 5940m (FL195)

Restricted Areas:

196

  • R196 A1 Est und A1 Ouest werden simultan aktiviert. Die Darüberliegenden Lufträume (FL 155-FL195) 196 A1 SUP werden simultan aktiviert.
  • 196 A: 3300ft ASFC - FL 155
  • 196B: 3300ft ASFC - FL 125
  • Für alle gilt:
  • Aktivierung: Activation by NOTAM from 01st JAN to 30th JUN and from 16th SEP to 31st DEC Except: WED from 1100 (SUM -1H) to SS, SAT, SUN and HOL, FRI list 1 published by SUP AIP from 1100.
  • Beschreibung: Activités spécifiques Défense. Entraînement ACFT des forces de l'aviation navale. Defence specific activities. Naval aviation training.
  • Regelung: Activity schedule available on: www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia www.sia.aviation- civile.gouv.fr Toll-free telephone number: 0800 24 54 66
  • GAT/OAT: Avoidance mandatory throughout activity except for : -ACFT taking part in exercises, - ACFT performing emergency assistance, rescue and public safety as part of their missions when the area avoidance is not possible, and after notification to the administrator. Activation known on: FANNY: 127.975- 118.500 MARSEILLE INFO: 124.500-120.550 NICE INFO: 120.850 PROVENCE APP.

138

  • 138: SFC – FL 540 , Possible activation H24. Defence specific activities. PJE.Live firing Ground/ground, Ground/air, Air/ground. OAT-GAT VFR : avoidance mandatory during activity, except for ACFT authorized by administrator or according to protocol. Activity known on : MARSEILLE ACC MARSEILLE INFO 120.550 Mhz.
  • 138 TA: SFC – FL 065 From SUN SS+30 to WED 0800:activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR, Activity known on :MARSEILLE ACC and NICE APP. MARSEILLE INFO 120.550 Mhz or NICE APP 120.850.
  • 138 TB; FL 065-FL195, From SUN SS+30 to WED 0800: activation H24 Other times, activation from SS+30 to 0800 SUM: -1HR

Nicht geprüfte und gestrichene Gebiete

Nicht näher geprüft

Frankreich, Alpen


Frankreich, entfernter

Schweiz

https://skypassion.ch/deltaplane/video

Entfernte Gebiete

Aufgrund Untauglichkeit für Drachen, gesperrt im Sommer o.ä.

Frankeich

Schweiz

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