Montlinger Schwamm /de: Unterschied zwischen den Versionen
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Rote Fläche: Startplatz. Der Startplatz darf nur durch startende Piloten betreten werden (keine Zuschauer, keine Aufziehübungen) | |||
Gelbe Fläche: Winterstartplatz. Vom 15. Mai bis am 30. August darf nur auf der roten Fläche gestartet werden | |||
Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen | |||
Schäden: Schäden an Hägen usw. sind dem Hirten im Haus neben dem Restaurant zu melden | |||
Erforderliche Windrichtung: | |||
Nord bis Nordost oder schwachwindig mit einsetzendem Talwind (eher Nachmittags Fluggebiet, Talwind).<gallery> | |||
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Großer, frei anfliegbarer Landeplatz. | |||
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Orange Fläche: Faltplatz dort wo die Wiese am niedrigsten ist! | |||
Rote Flächen: offizielle Landewiese, gelandet wird immer dort wo gerade kein Maisfeld ist, und dort wo die Wiese am niedrigsten ist | |||
Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen | |||
Grüne Fläche: Parkplätze. Achtet darauf, dass immer alle Strassen und Wege befahrbar bleiben auch mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen über 3m Breite! | |||
An Straße Kobelwies / Watt, direkt wo die Straße zum Startplatz hochgeht.<gallery> | |||
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=== Landeplatz Blattenberg === | |||
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Für Drachen eher ein Notlandeplatz. Bei stärkerem Wind wahrscheinlich auch turbulent, aufgrund der Bäume und Häuser Richtung Nord. | |||
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Orange Fläche: Faltplatz dort wo die Wiese am niedrigsten ist! | |||
Rote Flächen: offizielle Landewiese, gelandet wird immer dort wo gerade kein Maisfeld ist, und dort wo die Wiese am niedrigsten ist | |||
Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen | |||
Parkplätze: es gibt keine Offiziellen, daher achtet darauf, dass immer alle Tore, Strassen und Wege befahrbar bleiben auch mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen über 3m Breite! | |||
=== Anfahrt === | === Anfahrt === | ||
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== Flug == | == Flug == | ||
Bei Bise kann man gut soaren. | |||
https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:rhuber/24.6.2023/11:41 | |||
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== Streckenflug == | == Streckenflug == | ||
https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:spirig/30.6.2018/11:32 62km Dreieck | |||
== Bestimmungen und Gebühren == | == Bestimmungen und Gebühren == | ||
Gebühren: | |||
5 CHF Parkgebühren, wird aber bei einem Besuch des Restaurants wieder angerechnet gegen Abgabe des Parkscheines! Ansonsten keine Gebühren (Fluggebiet wird über den Alpstein Quer-Subventioniert!) | |||
== Besonderheiten == | == Besonderheiten == | ||
Gefahren: | |||
Bei starkem Talwind muss man die Antenne grosszügig umfliegen, sodass man nicht von der Hirschensprung – Düse, das ist der Schlitz zwischen Blattenwand und Antenne, mitgerissen wird. Neben den Leeturbulenzen hat es Richtung Rüthi auch viele Hochspannungsleitungen. | |||
Unterhalb des Startplatz ist eine Stromleitung, man sollte also nicht zu lange am Hang herumdoktern. Auch ist der Weg zum Hauptlandeplatz recht lang, gerade bei stärkerem Wind sollte man nicht zu spät abfliegen. | |||
Saison: | |||
Im Prinzip das ganze Jahr… für Walk and Fly sowieso, ansonsten muss die Strasse schneefrei sein. Grundsätzlich wird die Strasse ab Muttertag geräumt. | |||
== Weitere Informationen == | == Weitere Informationen == | ||
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! Winter | ! Winter | ||
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| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]] | | [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]] | ||
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| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST | | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST | ||
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER | | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER | ||
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=== Videos === | === Videos === | ||
* https://www.youtube.com/watch?v=rcASfugZ1XI | |||
=== Weitere Beschreibungen === | === Weitere Beschreibungen === | ||
* http://www.rheintalgliders.ch/fluggebiete/montlinger-schwamm-2/ | |||
* https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_3350.html | |||
== Flugschulen und Clubs == | == Flugschulen und Clubs == | ||
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Automatisch erstelle Liste von Gebieten im Umkreis von 50km: | Automatisch erstelle Liste von Gebieten im Umkreis von 50km: | ||
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[[Category:Site]] | [[Category:Site]] | ||
Aktuelle Version vom 4. Mai 2025, 16:52 Uhr
Das Montlinger Schwamm ist vor allem bei stärkerem NO-Wind / Bise oder im frühen Frühling interessant, wenn die umliegenden Startplätze noch schneebedeckt sind oder die Bahnen noch gar nicht fahren. Schon im späten Frühling liegt der Startplatz in der Rheintalinversion und wegkommen wird schwierig.
Wird von HG noch gut genutzt:
http://www.rheintalgliders.ch/2023/06/24/punkterekord-am-schwamm-ueberboten/
http://www.rheintalgliders.ch/2023/06/22/zahltag-am-schwamm/
Fluggebiet
Startplatz Schwamm
Koordinaten: 47° 18' 39.60" N, 9° 30' 36.20" E
Startart: Hang
Startrichtung: N,NNE,NE
Höhe: 1131m
Höhendifferenz: 750m
http://www.rheintalgliders.ch/wp-content/uploads/2022/04/SP-Schwamm-1.jpg
Rote Fläche: Startplatz. Der Startplatz darf nur durch startende Piloten betreten werden (keine Zuschauer, keine Aufziehübungen)
Gelbe Fläche: Winterstartplatz. Vom 15. Mai bis am 30. August darf nur auf der roten Fläche gestartet werden Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen
Schäden: Schäden an Hägen usw. sind dem Hirten im Haus neben dem Restaurant zu melden
Erforderliche Windrichtung:
Nord bis Nordost oder schwachwindig mit einsetzendem Talwind (eher Nachmittags Fluggebiet, Talwind).
Der Startplatz sieht recht uneben aus, aber es lässt sich gut starten. Links vom Startplatz, bzw. links vom Kreuz kann aufgebaut werden.
Landeplätze
Landeplatz Kobelwies
Koordinaten: 47° 19' 46.00" N, 9° 31' 58.30" E
Höhe: m
Großer, frei anfliegbarer Landeplatz.
http://www.rheintalgliders.ch/wp-content/uploads/2022/04/LP-Kobelwies-2-scaled.jpg
Orange Fläche: Faltplatz dort wo die Wiese am niedrigsten ist! Rote Flächen: offizielle Landewiese, gelandet wird immer dort wo gerade kein Maisfeld ist, und dort wo die Wiese am niedrigsten ist Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen
Grüne Fläche: Parkplätze. Achtet darauf, dass immer alle Strassen und Wege befahrbar bleiben auch mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen über 3m Breite!
An Straße Kobelwies / Watt, direkt wo die Straße zum Startplatz hochgeht.
Landeplatz Blattenberg
Koordinaten: 47° 18' 41.40" N, 9° 33' 32.00" E
Höhe: 420m
Für Drachen eher ein Notlandeplatz. Bei stärkerem Wind wahrscheinlich auch turbulent, aufgrund der Bäume und Häuser Richtung Nord.
http://www.rheintalgliders.ch/wp-content/uploads/2022/04/LP-Blattenberg-1.jpg
Orange Fläche: Faltplatz dort wo die Wiese am niedrigsten ist! Rote Flächen: offizielle Landewiese, gelandet wird immer dort wo gerade kein Maisfeld ist, und dort wo die Wiese am niedrigsten ist Generell: achtet darauf möglichst wenig Landschaden zu machen
Parkplätze: es gibt keine Offiziellen, daher achtet darauf, dass immer alle Tore, Strassen und Wege befahrbar bleiben auch mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen über 3m Breite!
Anfahrt
Auffahrt
Zugänglich über: Straße
Flug
Bei Bise kann man gut soaren.
https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:rhuber/24.6.2023/11:41 https://xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Tom-K/14.6.2023/12:24
Streckenflug
https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:spirig/30.6.2018/11:32 62km Dreieck
Bestimmungen und Gebühren
Gebühren:
5 CHF Parkgebühren, wird aber bei einem Besuch des Restaurants wieder angerechnet gegen Abgabe des Parkscheines! Ansonsten keine Gebühren (Fluggebiet wird über den Alpstein Quer-Subventioniert!)
Besonderheiten
Gefahren:
Bei starkem Talwind muss man die Antenne grosszügig umfliegen, sodass man nicht von der Hirschensprung – Düse, das ist der Schlitz zwischen Blattenwand und Antenne, mitgerissen wird. Neben den Leeturbulenzen hat es Richtung Rüthi auch viele Hochspannungsleitungen.
Unterhalb des Startplatz ist eine Stromleitung, man sollte also nicht zu lange am Hang herumdoktern. Auch ist der Weg zum Hauptlandeplatz recht lang, gerade bei stärkerem Wind sollte man nicht zu spät abfliegen.
Saison:
Im Prinzip das ganze Jahr… für Walk and Fly sowieso, ansonsten muss die Strasse schneefrei sein. Grundsätzlich wird die Strasse ab Muttertag geräumt.
Weitere Informationen
Wetter
Jahresübersicht
| Frühjahr | Sommer | Herbst | Winter |
|---|---|---|---|
| Gut | mäßig | Unbekannt | Unbekannt |
| Interessant, wenn die umliegenden SPs noch nicht erreichbar sind | Hautpsächlich Soaring, man sitzt meist in der Talinversion fest. Es ist nicht unmöglich wegzukommen, aber eher selten. | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST | BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER |
Webcam
Videos
Weitere Beschreibungen
- http://www.rheintalgliders.ch/fluggebiete/montlinger-schwamm-2/
- https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_3350.html
Flugschulen und Clubs
Treffpunkt
Alternative Gebiete
Automatisch erstelle Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:
Alp Scheidegg /de, Amden /de, Andelsbuch Bezau /de, Bargella /de, Diedamskopf /de, Ebenalp /de, Fanas /de, Fronalp /de, Gschwänd /de, Hüsliberg /de, Ludescherberg /de, Montlinger Schwamm /de, Sareis /de, Schnifis /de, St. Anton /de, St. Anton Oberegg /de
EVENTUELL WEITERE TIPPS ZU ALTERNATIVEN FLUGGEBIETEN IN DER NÄHE
Umgebung
Kontinent: Europe, Land: Switzerland, Provinz: St. Gallen, Gemeinde: Oberriet
Ortschaften
Oberriet
Unterkunft
TIPPS UNTERKUNFT (CAMPINGPLATZ/ HOTEL)
Gastronomie
TIPPS GASTRONOMIE
Sehenswertes und Aktivitäten
Veranstaltungen
01.01.2000
Erfahrungs- und Reiseberichte
LINKS ZU REISEBERICHTEN MIT KURZBESCHREIBUNG(REISEBERICHTE IN EIGENEM NAMESPACE REPORT:)
Revision
Status: Benötigt Überarbeitung? Low
Status: Benötigt Medien? Low