Admin: /* Revision */

2025-11-16T12:11:02Z

Revision

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Admin-Vilenya: /* Streckenflug */

2024-06-16T18:48:59Z

Streckenflug

← Nächstältere Version		Version vom 16. Juni 2024, 20:48 Uhr
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	Schönes Dreieck: Vom Startplatz aus nach Osten bis zum Ende der Kante. Etwas zurück und dann über die Grate nach Norden fliegen bis zum Pic de Bure? Dann westlich der Ebene die Kanten entlang wieder zurück nach Laragne. Man fliegt quasi immer am Rand des Tals entlang und hat somit gute Außenlandemöglichkeiten.		Schönes Dreieck: Vom Startplatz aus nach Osten bis zum Ende der Kante. Etwas zurück und dann über die Grate nach Norden fliegen bis zum Pic de Bure? Dann westlich der Ebene die Kanten entlang wieder zurück nach Laragne. Man fliegt quasi immer am Rand des Tals entlang und hat somit gute Außenlandemöglichkeiten.

			https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:NicolasOrand/16.8.2023/10:35 183km FAI Dreieck
			https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:Willibowlehead/23.8.2023/10:37 129km FAI Dreieck

	== Bestimmungen und Gebühren ==		== Bestimmungen und Gebühren ==

Admin: Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' ''Sprach-Codes: siehe Property:Has_Language'' SPRACHE Blick von Westen auf die Kante vom Chabre bei Laragne has Identifier::Laragne-Montéglin, kurz Laragne, ist eine Gemeinde in den französischen Hautes-Alpes. Das Gebiet ist für erfahrene Drachenflieger bestens geeignet. Im Sommer lassen sich mit starker Thermik of…“

2024-03-07T21:05:15Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' ''Sprach-Codes: siehe Property:Has_Language'' SPRACHE thumb|right|600px|Blick von Westen auf die Kante vom Chabre bei Laragne has Identifier::Laragne-Montéglin, kurz Laragne, ist eine Gemeinde in den französischen Hautes-Alpes. Das Gebiet ist für erfahrene Drachenflieger bestens geeignet. Im Sommer lassen sich mit starker Thermik of…“

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[[Has Language::de|''Deutsch'']] ''Sprach-Codes: siehe [[Property:Has_Language]]'' [[INTERNER_LINK_AUF_ANDERSSPRACHIGE_VERSION|SPRACHE]]

[[File:LaragneKantevonWest.png|thumb|right|600px|Blick von Westen auf die Kante vom Chabre bei Laragne]]

[[has Identifier::Laragne]]-Montéglin, kurz Laragne, ist eine Gemeinde in den französischen Hautes-Alpes. Das Gebiet ist für erfahrene Drachenflieger bestens geeignet. Im Sommer lassen sich mit starker Thermik oft gute Strecken fliegen. Gestartet wird vom [[has Identifier::Le Chabre]] nach Nord oder Süd.

Thermisch ist das Gebiet als anspruchsvoll zu bewerten. In der thermisch aktiven Zeit sind hier ordentliche Steigwerte zu erwarten. Auch das Starten und Landen gestaltet sich dann oft als anspruchsvoll.

Wenn nicht gerade ein Wettbewerb abgehalten wird, geht es hier eher beschaulich zu: ein paar Drachen und ein paar wenige Gleitschirme trifft man dann am Start.

 

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
44°18'15.8''N, 5°46'46.2''E~Startplatz Chabre Nord 1 (HG);
44°18'11.9''N, 5°46'37.5''E~Startplatz Chabre Nord 2 (Rampen GS/HG);
44°18'10.5''N, 5°46'34.2''E~Startplatz Chabre Nord 3 (GS/HG);
44°17'54.9''N, 5°46'00.4''E~Startplatz Chabre Süd 1 neu (GS/HG);
44°17'53.4''N, 5°45'56.6''E~Startplatz Chabre Süd 1 alt (HG);
44°17'51''N, 5°45'47.7''E~Startplatz Chabre Süd 2 HG;
44°17'49.3''N, 5°45'42.0''E~Startplatz Chabre Süd 3 GS;
44°18'44.2''N, 5°50'5.8''E~Landeplatz Laragne Monteglin;
44°19'12''N, 5°47'29''E~Landeplatz Isle'd'Oriane (Norseite);
44°16'47''N, 5°46'35''E~Landeplatz Süd gross (auch für HG);
44°17'24.8''N, 5°46'2''E~Landeplatz Süd klein/ Notlandeplatz;
44°15'42.35''N, 5°44'37.57''E~Landeplatz Süd Barret sur Méouge;
44°14'30.13''N, 5°50'48.77''E~Landeplatz Süd Ribiers
| width=900
| height=500
}}

Landeplätze Landeplatz: Laragne - Monteglin GPS-Koordinaten: 44° 18' 44.2''N,5° 50' 5.8'' O Schwierigkeit: leicht Höhe über NN: 570 beim Camping [Bearbeiten] Landeplatz: Ile'd'Oriane (Norseite) GPS-Koordinaten: 44° 19' 12''N,5° 47' 29'' O Schwierigkeit: Keine Angabe Höhe über NN: 600 vom Nordstart (am Ende der Asphaltstrasse) aus sichtbar [Bearbeiten] Landeplatz: Süd -gross (auch für HG) GPS-Koordinaten: 44° 16' 47''N,5° 46' 35'' O Schwierigkeit: mittel Höhe über NN: 740 ausgeschildert [Bearbeiten] Landeplatz: Süd -klein/ Notlandeplatz GPS-Koordinaten: 44° 17' 24.8''N,5° 46' 2'' O Schwierigkeit: schwer Höhe über NN: 970 an der Strasse

 

== Startplatz ==

Über die Wahl des Startplatzes sollte man sich schon zu Anfang des Tages Gedanken machen! Herrscht überregional eher Nord, kann man zum Nordstartplatz fahren und spätestens ab dem frühen Nachmittag rausstarten. Bei Süd sollte man früh genug am Südstartplatz sein, denn auch hier kann der Wind am frühen Nachmittag auf Nord drehen. Zwar ist es hier theoretisch möglich, auch nach Nord rauszustarten. Dies ist jedoch fast ein Klippenstart und aufgrund mehrerer (tödlicher) Unfälle wird davor gewarnt - hier sollte man sich über Bedingungen und Starttechnik absolut sicher sein!

 

 

=== Chabre Südstart ===

[[File:LaragneSPSued1BlickRampe.JPG|thumb|right|450px|Oberer Südstart HG]]

[[File:LaragneSPSued2Neu.jpg|thumb|right|450px|Neuer unterer Südstart]]

Koordinaten: [[Has T coordinates::44°17'51'' N,5° 45'47.7''E]]

Startart: [[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Startrichtung: [[has Launch Direction::S]] (([[has Launch Direction::N]]))

Höhe: [[has Altitude::0]]m

Höhendifferenz: [[has Altitude Difference::0]]m

Es gibt 2 Startmöglichkeiten: Vom Heli-Landeplatz aus den Drachen nach unten tragen. Bis vor kurzem war das noch ein Schotterhang und viele starteten hier aufgrund der kurzen Tragstrecke. Letztes Jahr wurde hier gebaut. Nun scheint es ein breiter, mit Teppich ausgelegter, mittelsteiler, ebener Startplatz zu sein. Der Startplatz für für GS angelegt. Ob hier noch etwas Aufbauplatz entsteht und, wie oben, die Möglichkeit den Drachen zu sichern, ist noch nicht klar. 2018 haben aber viele Piloten diesen Start und die Hänge drumherum genutzt. Wenn keine GS-Veranstaltung stattfindet, sit die Nutzung dieses Platzesalso gut möglich.

Der offizielle, alte Drachenstartplatz ist weiter oben: vom Heli-Landeplatz aus den Drachen nach oben Richtung Osten tragen. Dort findet man neben dem Windsack eine eingelassene Holzrampe (fast ganz oben am Grat). Man kann entweder auf der Rampe starten oder ein paar meter darunter (Wind steht einen Hauch länger an, dafür Start auf den etwas rutschigen Steinen). Der Startplatz ist eher flach. Wenn wenig Wind ansteht heißt es gut laufen! Hier sollte man rechtzeitig vor Ort sein und starten, bevor der Wind auf Nord dreht.

Vorteil oberer Startplatz: Thermikanschluss ist etwas sicherer. Vorteil utnerer Startplatz: Kaum tragen, Hangneigung etwas besser, auf Teppich gut startbar, kaum Dusties.

Hinweis 1: Die eingelassenen Haken, die man überall um die Rampe (oberer STartplatz) herum findet, haben einen ernsten Hintergrund! Aufgrund der Lage und des Windwechsels ist diese Grat prädestiniert für die Entstehung von Dusties! Dies geschieht insbesodnere häufig bei Westwindlagen. Hier ist es sehr empfehlenswert, einen Zurrgurt mitzubringen. Einfach mit dem Zurrgurt die Aufhängung an einem der Haken sichern - schon ist der Drachen relativ Dusty-Sicher. Diesen Gurt dann auch am besten erst kurz vor dem Start lösen und nach dem Einhängen zügig starten!

Hinweis 2: Vom Südstart aus ist es nicht sicher, im Gleitwinkel den Landeplatz zu erreichen! Auf dem Weg dorthin ist der bewaldete Bergrücken und die enge Schlucht zu überwinden! Es gibt einen Notlandeplatz am Berg: Wenn man die Höhe nicht schafft, sollte man diesen rechtzeitig anfliegen und nicht die (unlandbare!) Schlucht riskieren. Ansonsten lieber auch auf den Notlandeplatz im Tal südwestlich vom Start ausweichen bzw. gleich Thermik in diese Richtung Suchen. Der "Not"landeplatz im Tal ist riesig und mit einer WIndfahne versehen.

Hinweis 3: Hier nicht nach Nord starten! Der Wind dreht meist schon kurz nach Mittag auf Nord. Dann ist hier ein sicheres Starten nach Süd nicht mehr möglich! Man muss abbauen und zum Nordstart rüber. Es ist verlockend, einfach von oben anzulaufen und über die Klippe zu starten. Allerdings ist das sehr gefährlich, es kam wohl schon zu mehreren Todesfällen, weshalb ein Hinweisschild davon abrät!

<gallery mode="packed">
File:LaragneSPSued1BlickRampe.JPG| Chabre Südstart Rampe
File:LaragneSPSued1Seite.JPG|Chabre Südstart unter der Rampe
File:LaragneSPSued1Aufbau.JPG |Chabre Süd Aufbauplatz
File:LaragneSPDustySicherung.jpg|Sicherung gegen Dusties
File:LaragneSPSued1Hinweis.JPG|Hinweis
File:LaragneSPSued1UnterRampe.png| Chabre Südstart unter der Rampe
File:LaragneSPSued1UnterRampeStart.png|Chabre Südstart unter der Rampe
File:LaragneSPSued1vonaussen.png|Der Südstart von außen
File:LaragneSPSued1Weg.JPG |Weg zum Startplatz
</gallery>

<gallery mode="packed">
File:LaragneSPSued2Neu.jpg|Chabre neuer Südstart
File:LaragneSuedSP2Neuvonoben.png|Chabre neuer Südstart von oben
File:LaragneSPSued2Alt1.JPG|Chabre tiefer Südstart vorm Umbau
File:LaragneSPSued2Alt2.JPG|Chabre tiefer Südstart vorm Umbau
</gallery>

 

=== Chabre Nordstart (Grat) ===

[[File:LaragneTakeOffNorth2018.jpg|thumb|right|450px|Chabre Nordstart HG 2018]]

Koordinaten: [[Has T coordinates::44°18'15.8'' N,5° 46'46.2''E]]

Startart: [[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Startrichtung: [[has Launch Direction::N]] ([[has Launch Direction::S]])

Höhe: [[has Altitude::0]]m

Höhendifferenz: [[has Altitude Difference::0]]m

Der Nordstart für die Drachen befindet sich am westlichen Ende des Chabre-Grats. Es ist ein steiler Startplatz, der mit Matten befestigt ist (früher Gummi, nun Teppich). Aufgebaut werden kann im Lee am Südhang direkt hinter dem Start.

Wenn sowieso Nordwind vorherrscht, kann der Startwind recht kräftig werden. Die Belohnung ist dann aber traumhaftes Soaring an der Kante ;-)

<gallery mode="packed">
File:LaragneSPNord1Neu.jpg|Chabre Nordstart HG neu
File:LaragneSPNord1NeuAufbau.JPG|Aufbauplatz Nordstart
File:LaragneSPNord1NeuStart.png|Chabre Nordstart HG neu
File:LaragneSPNord1Alt.JPG|Chabre Nordstart HG alt
File:LaragneSPNord1AltMatten.JPG|Chabre Nordstart HG alt
File:LaragneSPNord1AltAufbau.JPG |Aufbauplatz
File:LaragneSPNord1AltRichtungSued.JPG|Nordstart Blickrichtung Süd
File:LaragneSPNord1Altvonoben.jpg|Chabre Nordstart HG alt von oben
File:LaragneSPNord1Aufenthalt.JPG|Chabre Nordstart Häuschen
</gallery>

=== Chabre Nordstart GS ===

Dies ist der Gleitschirm-Nordstart. Hier sind 3 Mini-Betonrampen zu finden. Mit dem Drachen kann man hier aber auch problemlos starten.

Aktuell entsteht ein weiterer Nordstartplatz. Jetzt wurde allerdings westlich davon ein weiterer GS Startplatz angelegt. Ob er auch für Drachen geeignet sein wird ist unklar. Dahinter wäre zumindest genügend Aufbauplatz. Allerdings sah es so aus, als müsste man über eine schmale Erdrampe zum Start, was mit Drachen schwierig sein könnte.

<gallery mode="packed">
File:LaragneSPNord2Alt.JPG|Chabre Nordstart GS Betonrampen
File:LaragneSPNord2AltRampe.JPG|Chabre Nordstart GS Betonrampen
File:LaragneSPNord2Neu1.JPG|Chabre Nordstart GS neu
File:LaragneSPNord2Neu2.JPG|Chabre Nordstart GS neu
File:LaragneSPNord2Neu3.JPG|Chabre Nordstart GS neu
File:LaragneSPsNordvonoben.png |Chabre Nordstartplätze von oben
</gallery>

 

== Landeplatz ==

=== Hauplandeplatz Camping ===

Der Hauptlandeplatz befindet sich direkt beim Camping. Der Landeplatz ist unglaublich groß und gut anzufliegen. Der Platz ist allerdings sehr thermisch!

Koordinaten: [[Has L coordinates::44° 18' 44.2'' N,5° 50' 5.8'' E]]

Höhe: [[has Altitude::0]]m

<gallery mode="packed">
File:LaragneLPCamping.jpg|Laragne Landeplatz Camping
File:LaragneLPCampingBlick.jpg|Laragne Landeplatz Camping Blick zum Chabre
File:LaragneLPCampingEndanflug.png|Laragne Landeplatz Camping Endanflug
File:LaragneLPCampingvonoben.png|Laragne Landeplatz Camping von oben
File:LaragneMonteglinzuLP.png|Über Laragne zum Landeplatz Camping
</gallery>

=== Notlandeplatz Nord ===
[[File:LaragneNorthLandingApproach.png|thumb|right|550px|Chabre Nordstart HG 2018]]

Der Notlandeplatz befindet sich direkt am nordwestlichen Ende des Chabre, nördlich von dem Kieswerk. Obwohl er sehr groß ist, ist er aus der Luft etwas schwierig auszumachen. Aufgrund seiner Lage ist der Landeplatz recht thermisch-turbulent.

<gallery mode="packed">
File:LaragneLPNordPanorama.JPG|Notlandeplatz Nord Panorama
File:LaragneLPNordvonoben1.png|Notlandeplatz Nord von oben
File:LaragneLPNordvonoben2.png|Notlandeplatz Nord von oben
File:LaragneLPWegweiser.JPG|Wegweiser zum Notlandeplatz Nord
</gallery>

=== Landeplatz Süd ===
[[File:LaragneLandingSouth.jpg|thumb|right|550px|Landeplatz Süd]]
Der Südlandeplatz ist eine riesige Wiese bei einer Ferienhaussiedlung. Es gibt einen Windsack.

<gallery mode="packed">
File:LaragneLandingSouthWide.jpg|Landeplatz Süd Panorama
File:LaragneLandingSouthall.jpg|Landeplatz Süd
</gallery>

=== Notlandeplatz Süd (Berg) ===

Auf etwa der Hälfte der Höhe des Chabre am südlichen Bergrücken befindet sich eine große Lichtung. Bei ordentlicher Einteilung ist eine Landung hier mit dem Drachen machbar. Vorsicht: das Gelände ist von der Mitte aus in fast jede Richtung abfallend.

<gallery mode="packed">
File: LaragneLPNotSuedHGVonStart.JPG|Notlandeplatz Süd HG com Südstart
File:LaragneNotLPSuedHG1.JPG |Notlandeplatz Süd HG
File:LaragneNotLPSuedHG2.JPG|Notlandeplatz Süd HG
File:LaragneNotLPSuedSchild.JPG|Wegweiser zum Notlandeplatz Süd HG
</gallery>

=== Notlandeplatz Süd GS (Berg) ===

Dieser Notlandeplatz ist etwas unterhalb des Südstartplatzes. Eigentlich ist es nur ein sehr kleiner Hang und nur für GS geeignet. Drachen sollten den unteren Notlandeplatz wählen, hier kann man nicht landen!

<gallery mode="packed">
File:LaragneNotLPSuedGS1.JPG|Notlandeplatz Süd GS
File:LaragneNotLPSuedGS2.JPG|Notlandeplatz Süd GS
</gallery>

 

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Nach Laragne-Montéglin. Im Dorf beim Kreisel dem Schild Richtung Camping folgen.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über: [[Has Access::Road|Straße]]

Es gibt eine geteerte Straße bis hoch auf den Chabre. Dazu einfach den Schildern "Decollage" folgen. Man fährt durch Laragne in Richtung der Schlucht (Georges de la Méouge) und dann rechts die Südseite des Chabre nach oben. Die Straße ist hier einige km einspurig - auf Gegenverkehr achten.

Oben auf dem Chabre teilt sich die Straße. Um den Nordstart zu erreichen, folgt man der Straße weiter Richtung Westen. Dort über das kurze, nicht-geteerte Stück an der kleinen Hütte vorbei. Hier kann man die Drachen abladen und dann etwas weiter vorne parken.

Für den Südstart folgt man der geteerten Straße nach Osten bis zum Ende. Das Ende wird durch einen Landeplatz für Helikopter markiert. Hier absolutes Parkverbot. Also die Drachen abladen und das Auto ein paar Meter weiter weg abstellen.

Mittlerweile teilt ein Schild die einspurige Fahrbahn. Auf dem Talweg soll man nun statt der Straße zu folgen rechts abbiegen und kommt unten, nach schlechter Straße, am anderen Ende der Schlucht raus. Ein ziemlicher Umweg, an den sich die wenigsten halten.

Shuttle: Es gibt eine begrenzte Shuttlemöglichkeit. Wenn Stella da ist, wird mit einem kleinen Bus hochgefahren, in dem noch ein paar weitere Flieger Platz finden. VErgeben werden die Plätze nach Eintragung auf der Tafel. Die Plätze sind heiß umkämpft. Angeblich gibt es jetzt auch noch ein Bluesky Shuttle, was wir noch nicht gesehen haben.

<gallery mode="packed">
File:LaragneShuttleBlue.jpg|Shuttle BlueSky
File:LaragneShuttleStella.JPG|Shuttle Stella
</gallery>

 

== Flug ==

[[File:|thumb|right|650px|]]

Bei Nordwind lässt sich die ganze Kante des Chabre entlang soaren. Bleibt man am Berg, kommt man fast nicht unter Kantenhöhe.

Bei Süd muss man sowieso aufdrehen und kann dann direkt auf Strecke gehen.

<gallery mode="packed">
File:LaragneFLlugKantenachWestneu.png|Flug nach Westen
File:LaragneFlugRichtungNord.png|Flug nach Norden
File:LaragneFLugTruebesWetter.png| Über dem Chabre
File:LaragneKantevonNord.png|Chabre Kante von Nord
File:LaragneKantevonWest.png|Chabre Kante von West
</gallery>

== Streckenflug ==

Schönes Dreieck: Vom Startplatz aus nach Osten bis zum Ende der Kante. Etwas zurück und dann über die Grate nach Norden fliegen bis zum Pic de Bure? Dann westlich der Ebene die Kanten entlang wieder zurück nach Laragne. Man fliegt quasi immer am Rand des Tals entlang und hat somit gute Außenlandemöglichkeiten.

== Bestimmungen und Gebühren ==

-

== Besonderheiten ==

Je nach Jahres- und Tageszeit ist dieses Gebiet eher als anspruchsvoll zu bezeichnen. Flacher Startplatz bei wenig Wind und steiler Startplatz bei starkem Wind - die Starttechniken sollten sicher beherrscht werden. Außerdem ist bei der Landung auf den thermischen Landeplätzen Konzentration gefragt.

Vorsicht: Häufige Dusties am Südstart.

Bei Mistral sollte nicht geflogen werden.

 

== Weitere Informationen ==

[[File:LaragneInfo.JPG|thumb|right|650px|Infotafel mit Überblick]]

=== Wetter ===

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Excellent|Gut thermisch]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM FRÜHJAHR
| Sehr gute Thermik auch gerade im Hochsommer
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST
| BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER
|}

Wind: direkt auf dem Chabre befindet sich eine Station von Balise Meteo: [http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=35 http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=35]

=== Webcam ===

=== Videos ===

[https://www.youtube.com/watch?v=cWAIX3GMHXk https://www.youtube.com/watch?v=cWAIX3GMHXk]

=== Weitere Beschreibungen ===

[http://www.flylaragne.com/ http://www.flylaragne.com/]

== Flugschulen und Clubs ==

== Treffpunkt ==

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstelle Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::44°18'44'' N,5° 50'6''E (50 km)]]}}

Mison (kleine Kante) bei Westwind

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]], Land: [[in State::France]], Region: [[in Region::Hautes-Alpes]], Provinz: [[in Province::Provence-Alpes-Côte d’Azur]], Gemeinde: [[in Municipality::Laragne-Montéglin]]

 

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Laragne-Montéglin]], [[Has Locality::Sisteron]]

== Unterkunft ==

[[File:LaragneCamping.JPG|thumb|right|350px|LaragneCamping.JPG]]

*Campingplatz=Landeplatz [http://www.camping-monteglin.com/ http://www.camping-monteglin.com/] (DIREKT am Landeplatz, günstig, Schwimmbecken, falls es mal offen hat)

 

== Gastronomie ==

TIPPS GASTRONOMIE

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

*Die Zitadelle von Sisteron ist überaus sehenswert. Danach bietet sich ein Besuch der Stadt an.
*Die Schlucht Gorges de la Méouge gleich in der Nähe (man kommt bei der Auffahrt immer vorbei)ist sehr sehenswert und lädt zum wandern und baden ein.
*Mehrere Stauseen mit Badestellen gut erreichbar
*Schöne Wander- und Fahrradtouren möglich
*Ausflug zu den Gorges du Verdon (weit)

<gallery mode="packed">
File:GorgesdelaMeouge.JPG|Schlucht Gorges de la Méouge
File:GorgesdelaMeougePont.JPG|Schlucht Gorges de la Méouge
File:SisteronZitadelle.JPG|Zitadelle in Sisteron
File:SisteronPark.JPG|Park in Sisteron
</gallery>

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

LINKS ZU REISEBERICHTEN MIT KURZBESCHREIBUNG(REISEBERICHTE IN EIGENEM NAMESPACE ''REPORT:'')

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::BEZEICHNER Needs Revision state]]

''Bezeichner: siehe [[Property:Needs_Revision_state]]''

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

''Bezeichner: siehe [[Property:Needs_Media_state]]''

[[Category:Site]]

Laragne /de - Versionsgeschichte

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