Gohanggliding - Letzte Änderungen [de]

Sarnano /de

2026-08-23T11:45:38Z

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	42°59'14.3"N, 13°08'26.5"E~Landeplatz Piane di Macereto;		42°59'14.3"N, 13°08'26.5"E~Landeplatz Piane di Macereto;
	43°02'34.3"N, 13°10'05.8"E~Landeplatz Fiastra		43°02'34.3"N, 13°10'05.8"E~Landeplatz Fiastra
	\| width=~~700~~		\| service=leaflet
	\| height=~~450~~		\| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
			\| fullscreen=on
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	}}		}}

Herbstfliegen in Mittelitalien Apennin

2026-08-23T10:24:53Z

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	\|-		\|-
	\|'''Carpegna / Monte Aquilone / Perticara'''		\|'''Carpegna / Monte Aquilone / Perticara'''
	\|~~Gut als~~ Zwischenstopp auf Hin- oder Rückfahrt Richtung ~~Sigillo geeignet~~. ~~Liegt nahe~~ der E45. ~~Gegenüber der direkten Fahrt nach Sigillo nur kleiner~~ zusätzlicher Zeitaufwand von grob 30–45 min.		\|Je nach Route möglicher Zwischenstopp auf Hin- oder Rückfahrt Richtung Sigillot. Nahe der E45. Kleiner zusätzlicher Zeitaufwand von grob 30–45 min.
	\|-		\|-
	\|'''Secchieta / Pratomagno, Monte Lori, Massanera'''		\|'''Secchieta / Pratomagno, Monte Lori, Massanera'''
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	\|-		\|-
	\|'''Secchieta / Pratomagno → Sigillo'''		\|'''Secchieta / Pratomagno → Sigillo'''
	\|Der Pratomagno liegt westlich der direkten Route nach Sigillo, verursacht aber nur einen moderaten zusätzlichen Fahrtaufwand~~. Als erster oder letzter Flugcluster der Mittelitalienreise gut integrierbar~~.		\|Der Pratomagno liegt westlich der direkten Route nach Sigillo, verursacht aber nur einen moderaten zusätzlichen Fahrtaufwand.
	\|-		\|-
	\|'''Campocecina / Carrara'''		\|'''Campocecina / Carrara'''
	\|Eher eigenständiger Toskana-/Küstenabstecher. ~~Von München gut als~~ erster oder letzter Reisestopp erreichbar. Bei ~~anschließender Weiterfahrt direkt~~ nach Sigillo ~~gegenüber der direkten Route grob~~ etwa 2 h ~~zusätzlicher Fahrtaufwand~~.		\|Eher eigenständiger Toskana-/Küstenabstecher. Als erster oder letzter Reisestopp erreichbar. Bei Reise von/nach Sigillo etwa 2 h zusätzlich.
	\|-		\|-
	\|'''Campocecina → Pratomagno → Sigillo'''		\|'''Campocecina → Pratomagno → Sigillo'''
	\|Sinnvolle Kombination, wenn mehrere Flugtage in der Toskana erwartet ~~werden. Campocecina und Pratomagno können dann als zusammenhängender westlicher Reiseabschnitt vor bzw. nach dem Hauptteil in Mittelitalien geplant~~ werden.		\|Sinnvolle Kombination, wenn mehrere Flugtage in der Toskana erwartet werden.
	\|}		\|}

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	* Keine Lufträume in der Nähe		* Keine Lufträume in der Nähe
	* Sogar explizit LI R321 Monte Cucco, SFC–6000 ft AMSL Für Drachen/Gleitschirm in Luftraumkarte		* Sogar explizit LI R321 Monte Cucco, SFC–6000 ft AMSL Für Drachen/Gleitschirm in Luftraumkarte
			* https://www.youtube.com/watch?v=-sGcLqq-Km0
	* https://www.vololiberomontecucco.it/vlmc/index.php/en/info/monte-cuco-regulation		* https://www.vololiberomontecucco.it/vlmc/index.php/en/info/monte-cuco-regulation

Zeile 335:		Zeile 336:
	* Wenn die Basis niedrig ist wird dann wohl stattdessen am Startplatz Rocca gestartet.		* Wenn die Basis niedrig ist wird dann wohl stattdessen am Startplatz Rocca gestartet.
	* Gelände hinter dem Startplatz = Nationalpark, nicht zu dicht überfliegen ('''Monti Sibillini (NatP)''' Park/Nature Reserve Surface to 1500AGL)		* Gelände hinter dem Startplatz = Nationalpark, nicht zu dicht überfliegen ('''Monti Sibillini (NatP)''' Park/Nature Reserve Surface to 1500AGL)
			* https://vimeo.com/48703615
	Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=o55eshjixuc		Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=o55eshjixuc

Zeile 377:		Zeile 379:
	* Toller Startplatz und riesiger Landeplatz, super für HG und auch GS		* Toller Startplatz und riesiger Landeplatz, super für HG und auch GS
	* Auffahrt guter Feldweg		* Auffahrt guter Feldweg
	* https://www.youtube.com/watch?v=~~KHqZ4MkHDu0~~		* https://www.youtube.com/watch?v=Xc8APZ2vYzk
	* LUFTRAUM vorher checken:		* LUFTRAUM vorher checken: (auf Videos interessiert sich aber keiner für den)
	* Seit 09.07.2026 (AIRAC A7/26) gibt es die regulierte Zone LI R11 Poggio Bustone ausdrücklich für ''Volo Libero, Parapendio, Deltaplano und Paramotore''. Sie liegt innerhalb der lateralen Grenzen der LI R47 und reicht von SFC bis 1000 ft AGL; veröffentlicht ist sie von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Darüber beginnt die LI R47 Rieti, 1000 ft AGL bis 9500 ft AMSL, in der intensive Segelflugaktivität stattfindet. Wichtig: Die R47 ist nach AIP nicht einfach nur „by NOTAM“, sondern hat veröffentlichte Betriebszeiten. Vor Einflug ist eine Koordination mit Rieti AFIU oder Roma FIC erforderlich. Deshalb vor jedem Flug aktuelle AIP/NOTAMs und die tatsächliche Situation prüfen. Die Rieti ATZ ist Luftraumklasse G, reicht bis 7500 ft AMSL und ist als RMZ geführt. Rieti Aerodrome INFO: 123.050 MHz. Das ältere offizielle AIP-Dokument bestätigt ebenfalls die Klasse G und die AFIS-Frequenz. Kontakt Rieti AFIU / ENAV: Tel. +39 0746 256900/05 E-Mail ci-rieti@enav.it '''Links:''' [https://www.openaip.net/data/airspaces/644662e4222af08d060ee922?utm_source=chatgpt.com https://www.openaip.net/data/airspaces/644662e4222af08d060ee922] [https://aeronauticalinformation.it/index.php/2023/11/04/informazioni-aeronautiche-di-rieti-e-siena/?utm_source=chatgpt.com https://aeronauticalinformation.it/index.php/2023/11/04/informazioni-aeronautiche-di-rieti-e-siena] [https://www.enav.it/login-required?utm_source=chatgpt.com https://www.enav.it/login-required] [https://www.enav.it/cosa-facciamo/spazio-aereo/self-briefing?utm_source=chatgpt.com https://www.enav.it/cosa-facciamo/spazio-aereo/self-briefing]		* Seit 09.07.2026 (AIRAC A7/26) gibt es die regulierte Zone LI R11 Poggio Bustone ausdrücklich für ''Volo Libero, Parapendio, Deltaplano und Paramotore''. Sie liegt innerhalb der lateralen Grenzen der LI R47 und reicht von SFC bis 1000 ft AGL; veröffentlicht ist sie von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Darüber beginnt die LI R47 Rieti, 1000 ft AGL bis 9500 ft AMSL, in der intensive Segelflugaktivität stattfindet. Wichtig: Die R47 ist nach AIP nicht einfach nur „by NOTAM“, sondern hat veröffentlichte Betriebszeiten. Vor Einflug ist eine Koordination mit Rieti AFIU oder Roma FIC erforderlich. Deshalb vor jedem Flug aktuelle AIP/NOTAMs und die tatsächliche Situation prüfen. Die Rieti ATZ ist Luftraumklasse G, reicht bis 7500 ft AMSL und ist als RMZ geführt. Rieti Aerodrome INFO: 123.050 MHz. Das ältere offizielle AIP-Dokument bestätigt ebenfalls die Klasse G und die AFIS-Frequenz. Kontakt Rieti AFIU / ENAV: Tel. +39 0746 256900/05 E-Mail ci-rieti@enav.it '''Links:''' [https://www.openaip.net/data/airspaces/644662e4222af08d060ee922?utm_source=chatgpt.com https://www.openaip.net/data/airspaces/644662e4222af08d060ee922] [https://aeronauticalinformation.it/index.php/2023/11/04/informazioni-aeronautiche-di-rieti-e-siena/?utm_source=chatgpt.com https://aeronauticalinformation.it/index.php/2023/11/04/informazioni-aeronautiche-di-rieti-e-siena] [https://www.enav.it/login-required?utm_source=chatgpt.com https://www.enav.it/login-required] [https://www.enav.it/cosa-facciamo/spazio-aereo/self-briefing?utm_source=chatgpt.com https://www.enav.it/cosa-facciamo/spazio-aereo/self-briefing]
	* LI R314 Sabina weiter südlich		* LI R314 Sabina weiter südlich
Zeile 438:		Zeile 440:
	* die Ofena-/Tirino-Ebene heizt sehr stark auf und kann entsprechend kräftige Thermik produzieren.		* die Ofena-/Tirino-Ebene heizt sehr stark auf und kann entsprechend kräftige Thermik produzieren.
	* Kein Luftraum		* Kein Luftraum
			* https://www.youtube.com/watch?v=2Aku1kD23es
			* https://www.youtube.com/watch?v=jB5Zltan7qw
	* https://www.gransassoparadelta.it/category/notizie		* https://www.gransassoparadelta.it/category/notizie

Secchieta / Pratomagno /de

2026-08-21T19:52:38Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:52 Uhr
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	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

	[[~~index.php?title=Kategorie~~:Site]]		[[Category:Site]]

Monte Lori /de

2026-08-21T19:52:33Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:52 Uhr
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	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

	[[~~index.php?title=Kategorie~~:Site]]		[[Category:Site]]


	__SHOWFACTBOX__		__SHOWFACTBOX__

Herbstfliegen in Mittelitalien Apennin

2026-08-21T19:51:01Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:51 Uhr
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 230:		Zeile 230:
	== Mittelitalien ==		== Mittelitalien ==
	(grob von Nord nach Süd)		(grob von Nord nach Süd)

			Optionale Zwischenstopps Durchreise in Toskana
			{\| class="wikitable"
			!Gebiet
			!Logistische Einordnung
			\|-
			\|'''Carpegna / Monte Aquilone / Perticara'''
			\|Gut als Zwischenstopp auf Hin- oder Rückfahrt Richtung Sigillo geeignet. Liegt nahe der E45. Gegenüber der direkten Fahrt nach Sigillo nur kleiner zusätzlicher Zeitaufwand von grob 30–45 min.
			\|-
			\|'''Secchieta / Pratomagno, Monte Lori, Massanera'''
			\|Ein Basecamp im Valdarno zwischen Reggello und Loro Ciuffenna deckt alle drei Gebiete ab.
			\|-
			\|'''Secchieta / Pratomagno → Sigillo'''
			\|Der Pratomagno liegt westlich der direkten Route nach Sigillo, verursacht aber nur einen moderaten zusätzlichen Fahrtaufwand. Als erster oder letzter Flugcluster der Mittelitalienreise gut integrierbar.
			\|-
			\|'''Campocecina / Carrara'''
			\|Eher eigenständiger Toskana-/Küstenabstecher. Von München gut als erster oder letzter Reisestopp erreichbar. Bei anschließender Weiterfahrt direkt nach Sigillo gegenüber der direkten Route grob etwa 2 h zusätzlicher Fahrtaufwand.
			\|-
			\|'''Campocecina → Pratomagno → Sigillo'''
			\|Sinnvolle Kombination, wenn mehrere Flugtage in der Toskana erwartet werden. Campocecina und Pratomagno können dann als zusammenhängender westlicher Reiseabschnitt vor bzw. nach dem Hauptteil in Mittelitalien geplant werden.
			\|}

	==== [[Campocecina /de\|Campocecina]] ====		==== [[Campocecina /de\|Campocecina]] ====
Zeile 240:		Zeile 261:
	* Spektakulär, aber nicht einfach und Local-Briefing sinnvoll		* Spektakulär, aber nicht einfach und Local-Briefing sinnvoll

	==== [[~~Pizzorne~~ /de\|~~Pizzorne~~]] ? ====		==== [[Secchieta / Pratomagno /de\|Secchieta / Pratomagno]] ? ====

	* ca. ~~980~~ m, ~~~860~~ hm		* SW, ca. 1300 m, ~770–970 hm je nach Landung
	* ~~Wiesenstart ausdrücklich für HG und GS~~		* Kleine, steile Grasrampe
	* ~~Stark thermisches Gebiet, gutes XC-Potential~~		* Aufbaufläche für Drachen direkt hinter dem Start
	* ~~Großer Landeplatz; aktuellen~~ HG-~~LP vorab bestätigen~~		* Donnini als eigener HG-Landeplatz, ca. 5,9 km entfernt
	* Hochspannungsleitung hinter dem Start beachten

	==== [[Monte ~~Carpegna~~ /de\|Monte ~~Aquilone / Perticara~~]] ? ====		==== [[Monte Lori /de\|Monte Lori]] ? ====

	* ca. ~~840~~ m, ~~~640~~ hm		* SW, ca. 1245 m, knapp 1000 hm
	* ~~Drachenstartrampe an der Felskante über der Valmarecchia~~		* Großer offener Startbereich bei Pian dei Lavacchi; Zufahrt mit Auto
	* ~~Ausrichtung Berg ESE / Rampe könnte aber auch NW sein!~~		* HG-Tracklandung ca. 7,9 km entfernt
	* Wiederholt genutzter HG-~~Landebereich auf~~ ca. ~~200 m durch Tracks gut belegt~~		* Landebereich bei Il Borro / privatem Flugplatz
	* ~~Zufahrt bis in den Startbereich~~

	==== [[Massanera /de\|Massanera]] ? ====		==== [[Massanera /de\|Massanera]] ? ====

	* NW–W, 1057 m, ca. 520–730 hm je nach Landung		* NW–W, 1057 m, ca. 520–730 hm je nach Landung
	* Breiter Wiesenstart~~; aktuelle HG-Nutzung belegt~~		* Breiter Wiesenstart
	* Aktiver HG-/GS-Club Uccellacci del Pratomagno		* Aktiver HG-/GS-Club Uccellacci del Pratomagno
	* Mehrere lokale ~~Landungen; regulärer~~ HG-LP ~~noch klären~~		* Mehrere lokale Landemöglichkeiten, aber kein eindeutig ausgewiesener aktueller HG-LP
			* Landeplätze liegen ein Stück vom Start entfernt; bei Gegenwind beachten

			==== Carpegna / [[Monte Carpegna /de\|Monte Aquilone / Perticara]] ? ====

			* ca. 840 m, ~640 hm
			* Drachenstartrampe an der Felskante über der Valmarecchia, Zustand nicht bekannt
			* Startrichtung grob östlicher Sektor, etwa NNE–SE
			* Zufahrt bis in den Startbereich

	==== [[Monte Cucco /de]] ====		==== [[Monte Cucco /de]] ====

Monte Lori /de

2026-08-21T19:26:29Z

Monte Lori / Pian dei Lavacchi

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:26 Uhr
Zeile 43:		Zeile 43:
	Startart:		Startart:

	[[~~has~~ Launch Technique::Foot\|Hang]]		[[Has Launch Technique::Foot\|Hang]]

	Höhe:		Höhe:
Zeile 61:		Zeile 61:
	Dies passt sehr gut zu Lage und Höhe der XContest-Starts.		Dies passt sehr gut zu Lage und Höhe der XContest-Starts.

	~~Die genaue Startrichtung ist bislang nicht zuverlässig dokumentiert~~		Südwest SW
	~~und wird deshalb nicht semantisch eingetragen.~~


Zeile 326:		Zeile 325:
	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

	[[~~Category~~:Site]]		[[index.php?title=Kategorie:Site]]

	__SHOWFACTBOX__		__SHOWFACTBOX__

Pizzorne /de

2026-08-21T19:22:54Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:22 Uhr
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 9:		Zeile 9:
	#display_points:		#display_points:
	43.934085, 10.584617~'''Pizzorne'''~Start HG/GS, ca. 950–980 m, SW;		43.934085, 10.584617~'''Pizzorne'''~Start HG/GS, ca. 950–980 m, SW;
	43.899283, 10.580317~'''Marlia / Piano di Casciana'''~Großer Landeplatz, ca. 120 m		43.899283, 10.580317~'''Marlia / Piano di Casciana'''~Großer Landeplatz, ca. 120 m;
			43°53'59.9"N 10°34'15.7"E~LP auf Tracks
	\| service=leaflet		\| service=leaflet
	\| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery		\| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
Zeile 37:		Zeile 38:

	Startart:		Startart:
	[[~~has~~ Launch Technique::Foot\|Hang]]		[[Has Launch Technique::Foot\|Hang]]

	Startrichtung:		Startrichtung:
Zeile 66:		Zeile 67:

	Decimal: 43.899283 N, 10.580317 E		Decimal: 43.899283 N, 10.580317 E

			[[Has L coordinates::43°53'59.9"N 10°34'15.7"E]]

			43.899963 N 10.571017 E

	Höhe:		Höhe:
Zeile 134:		Zeile 139:
	Mehrere neuere Gleitschirmtracks dokumentieren Flüge über die Ebene von Lucca.		Mehrere neuere Gleitschirmtracks dokumentieren Flüge über die Ebene von Lucca.

			https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:daniele60/17.8.2011/10:58

	~~== Flugtracks ==~~

	~~Mehrere aktuelle bzw. jüngere Gleitschirmtracks sind auf Wikiloc dokumentiert.~~

	~~Unter anderem:~~

	* Pizzorne – Marlia, Flug 2021
	* Pizzorne – Matraia – Valgiano – Marlia / Caipira, Flug 2024


Zeile 274:		Zeile 272:
	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

	[[~~Category~~:Site]]		[[index.php?title=Kategorie:Site]]

Herbstfliegen in Mittelitalien Apennin

2026-08-21T19:03:37Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 21:03 Uhr
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 186:		Zeile 186:
	\|~2:10–2:25 h		\|~2:10–2:25 h
	\|}		\|}
			Cluster Durchreise / Toskana
	== Karten ==		== Karten ==
	Übersichtspläne für schnelle Wetter-/Tourentscheidungen:		Übersichtspläne für schnelle Wetter-/Tourentscheidungen:
Zeile 231:		Zeile 231:
	(grob von Nord nach Süd)		(grob von Nord nach Süd)

	==== ~~San Marcello Pistoiese~~ ====		==== [[Campocecina /de\|Campocecina]] ====
	(nicht auf ~~der karte)~~
			* SE–S–SW, HG-Start ca. 1225–1250 m, ~1200 hm bis Meer
			* Aktiver Drachenstart mit Rampe
			* Asphaltstraße bis unmittelbar zum Start
			* Klassische HG-Landung am Strand von Marina di Carrara (auch nicht einfach)
			* Strand ca. 10–11 km entfernt; dazwischen nur wenige brauchbare Außenlandungen
			* Spektakulär, aber nicht einfach und Local-Briefing sinnvoll

			==== [[Pizzorne /de\|Pizzorne]] ? ====

			* ca. 980 m, ~860 hm
			* Wiesenstart ausdrücklich für HG und GS
			* Stark thermisches Gebiet, gutes XC-Potential
			* Großer Landeplatz; aktuellen HG-LP vorab bestätigen
			* Hochspannungsleitung hinter dem Start beachten

			==== [[Monte Carpegna /de\|Monte Aquilone / Perticara]] ? ====

			* ca. 840 m, ~640 hm
			* Drachenstartrampe an der Felskante über der Valmarecchia
			* Ausrichtung Berg ESE / Rampe könnte aber auch NW sein!
			* Wiederholt genutzter HG-Landebereich auf ca. 200 m durch Tracks gut belegt
			* Zufahrt bis in den Startbereich

			==== [[Massanera /de\|Massanera]] ? ====

			* NW–W, 1057 m, ca. 520–730 hm je nach Landung
			* Breiter Wiesenstart; aktuelle HG-Nutzung belegt
			* Aktiver HG-/GS-Club Uccellacci del Pratomagno
			* Mehrere lokale Landungen; regulärer HG-LP noch klären

	==== [[Monte Cucco /de]] ====		==== [[Monte Cucco /de]] ====
Zeile 244:		Zeile 273:
	* Sogar explizit LI R321 Monte Cucco, SFC–6000 ft AMSL Für Drachen/Gleitschirm in Luftraumkarte		* Sogar explizit LI R321 Monte Cucco, SFC–6000 ft AMSL Für Drachen/Gleitschirm in Luftraumkarte
	* https://www.vololiberomontecucco.it/vlmc/index.php/en/info/monte-cuco-regulation		* https://www.vololiberomontecucco.it/vlmc/index.php/en/info/monte-cuco-regulation

			==== [[Fossato di Vico /de\|Fossato / Cima Mutali]] ====

			* 1127m 690hm
			* W (Westalternative zu Cucco SW)

	==== [[Gualdo Tadino /de]] ====		==== [[Gualdo Tadino /de]] ====
	[[Datei:\|600px\|]]		[[Datei:\|600px\|]]
	* SW 1300m 850hm		* S-SW-W 1300m 850hm
	* Sehr ähnlich zum Cucco, an der gleichen Kette, SP und LP genauso wie Cucco		* Sehr ähnlich zum Cucco, an der gleichen Kette, SP und LP genauso wie Cucco, aber höhere Differenz
			* großer LP
	* Shttps://www.youtube.com/watch?v=sS4nQx9FanI&list=PLny246OB8ihHfS8LOi-qFyQ6a_i1sW4xG&index=8		* Shttps://www.youtube.com/watch?v=sS4nQx9FanI&list=PLny246OB8ihHfS8LOi-qFyQ6a_i1sW4xG&index=8
	* Keine Lufträume in der Nähe		* Keine Lufträume in der Nähe

Fossato di Vico /de

2026-08-21T18:39:09Z

Änderungen zeigen

Monte Lori /de

2026-08-21T18:35:17Z

Änderungen zeigen

Monte Carpegna /de

2026-08-21T18:27:57Z

Änderungen zeigen

Campocecina /de

2026-08-21T18:02:19Z

Änderungen zeigen

Tocco da Causaria /de

2026-08-21T17:38:58Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 19:38 Uhr
Zeile 82:		Zeile 82:
	EVENTUELL WEITERE TIPPS ZU ALTERNATIVEN FLUGGEBIETEN IN DER NÄHE		EVENTUELL WEITERE TIPPS ZU ALTERNATIVEN FLUGGEBIETEN IN DER NÄHE
	=<big>Umgebung</big>=		=<big>Umgebung</big>=
	Kontinent: [[in Continent::Europe]], Land: [[in State::Italy], Region: [[in Region::BEZEICHNER in Region]], Provinz: [[in Province::BEZEICHNER in Province]], Gemeinde: [[in Municipality::BEZEICHNER in Municipality]]		Kontinent: [[in Continent::Europe]], Land: [[in State::Italy]], Region: [[in Region::BEZEICHNER in Region]], Provinz: [[in Province::BEZEICHNER in Province]], Gemeinde: [[in Municipality::BEZEICHNER in Municipality]]
	==Ortschaften==		==Ortschaften==
	[[Has Locality::Localita Villa]]		[[Has Locality::Localita Villa]]

Poggio Bustone /de

2026-08-21T17:35:35Z

@@ Zeile 8: / Zeile 8: @@
 ° 30.903'N, 12° 53.008'E~Startplatz Monte Rosato;
 ° 29.111'N, 12° 51.335'E~Landeplatz
-| width=500
+| service=leaflet
-| height=200
+| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
 }} __NOEDITSECTION__
@@ Zeile 62: / Zeile 65: @@
 == Streckenflug ==
-Nicht zu Nahe an den Bereich des Flughafens von Rieti fliegen!
+Sehr gutes Streckenflugpotential.
-Lufträume?
+Beispiele aktueller HG-Streckenflüge von Massimo Pugi:
 == Bestimmungen und Gebühren ==
-Nicht bekannt
+=== Luftraum ===
 ==Besonderheiten== __NOGALLERY__
 Flughafen Rieti und Naturschutzgebiet
 == Weitere Informationen ==

Secchieta / Pratomagno /de

2026-08-21T17:21:42Z

@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 {{
 #display_points:
-.720467, 11.565583~'''Secchieta'''~Start HG/GS, 1300 m, SW;
+.720467, 11.565583~'''Secchieta'''~Start HG/GS, 1300 m, SW; XContest-Start 05.10.2011 nur ca. 23 m entfernt;
 .729933, 11.493167~'''Donnini'''~Vom Club ausdrücklich als HG-Landeplatz angegeben;
 .701700, 11.530050~'''Pietrapiana'''~GS-Landeplatz, 535 m;
-.673533, 11.525550~'''Cascia di Reggello'''~GS-Landeplatz, 330 m
+.673533, 11.525550~'''Cascia di Reggello'''~GS-Landeplatz, 330 m;
 | service=leaflet
 | layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
@@ Zeile 123: / Zeile 124: @@
 Weitere vom Club angegebene Gleitschirm-Landemöglichkeit.
 == Erreichbarkeit und Transport ==

Raticosa /de

2026-08-21T17:17:06Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Raticosa has Identifier::Passo della Raticosa has Identifier::Monte Canda Raticosa ist ein Gleitschirm- und Drachenfluggebiet im Bereich des Passo della Raticosa und Monte Canda im tosko-emilianischen Apennin. Der eigentliche dokumentierte Start liegt nicht unmittelbar am Passo della Raticosa auf 968 m, sondern auf der Hochfläche des Monte Canda. Ein XContest-Flug von Luigi Ferretti vom 2…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Raticosa]]

[[has Identifier::Passo della Raticosa]]

[[has Identifier::Monte Canda]]

Raticosa ist ein Gleitschirm- und Drachenfluggebiet im Bereich des
Passo della Raticosa und Monte Canda im tosko-emilianischen Apennin.

Der eigentliche dokumentierte Start liegt nicht unmittelbar am
Passo della Raticosa auf 968 m, sondern auf der Hochfläche des
Monte Canda.

Ein XContest-Flug von Luigi Ferretti vom 28.10.2017 dokumentiert
einen Hängegleiterstart auf der südwestlichen Gipfelschulter auf
ca. 1184 m Trackhöhe und eine Landung rund 2,2 km südöstlich.

Luigi Ferretti wird bei XContest in der italienischen HG-/RW-Wertung
geführt. Damit ist die Nutzung des Gebiets mit Hängegleitern eindeutig
belegt.

Das Gebiet wird außerdem weiterhin mit Gleitschirmen genutzt.
Emilia in Volo führt den Passo della Raticosa als eines seiner
Fluggebiete und beschreibt besonders gute Soaringmöglichkeiten
im Herbst und Winter.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
44.172317, 11.350817~'''Raticosa / Monte Canda – HG-Start'''~XContest-Start Luigi Ferretti 28.10.2017, Trackhöhe 1184 m;
44.156733, 11.367783~'''Raticosa – HG-Landung 28.10.2017'''~Tatsächlich genutzter Landepunkt, 847 m;
44.175202, 11.353896~'''Monte Canda'''~Gipfel 1158 m, ca. 400 m vom HG-Trackstart entfernt
| service=leaflet
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| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplätze ==

=== Raticosa / Monte Canda – HG-Start ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has T coordinates::44°10'20.34"N, 11°21'02.94"E]]

Decimal:

44.172317 N, 11.350817 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Höhe laut XContest-Track:

1184 m

Der kartierte Gipfel des Monte Canda liegt bei ungefähr:

44.175202 N, 11.353896 E

auf:

1158 m

Der Trackstart befindet sich nur rund '''400 m südwestlich'''
des Gipfels.

Die im Track angegebene Höhe von 1184 m liegt etwa 26 m über der
kartierten Gipfelhöhe.

Sie kann deshalb nicht als exakte Geländehöhe der Startfläche
interpretiert werden.

Mögliche Ursachen sind insbesondere:

* GPS-/Barometerabweichung;
* bereits nach dem eigentlichen Abheben aufgezeichneter Startpunkt;
* unterschiedliche Höhenmodelle.

Für die tatsächliche Geländehöhe des Startplatzes sollte daher
vorerst ungefähr

'''ca. 1150 m'''

angesetzt werden.

Der Monte Canda besitzt im Gipfelbereich große offene Wiesen und
Weideflächen.

Lokale Landschaftsbeschreibungen bestätigen, dass bei geeignetem
Wind vom Monte Canda mit Gleitschirmen gestartet wird.

=== HG-Nachweis durch XContest – 28.10.2017 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Luigi Ferretti – FERRETTI'''

Luigi Ferretti wird bei XContest in der italienischen
HG-/Deltaplano-Wertung geführt.

Damit ist dieser Flug ein direkter Beleg für die Nutzung des
Startbereichs mit einem Hängegleiter.

Start:

* 44.172317 N
* 11.350817 E
* 1184 m laut Track
* 13:37:30 Uhr

Der Track bestätigt damit einen tatsächlich genutzten HG-Start
auf dem Monte Canda.

XContest-Flug:

'''Raticosa – Luigi Ferretti – 28.10.2017'''

=== Startrichtung ===

Die genaue Startrichtung des durch den HG-Track belegten Startpunktes
ist derzeit noch nicht ausreichend verifiziert.

Deshalb zunächst bewusst keine semantische Startrichtung für diesen
konkreten Start eintragen.

Eine lokale Beschreibung des Monte Canda nennt einen von
Gleitschirmfliegern verwendeten Bereich am

'''Südosthang'''.

Dort wird die Geländeform sinngemäß als natürlicher Starttrichter /
Startbalkon beschrieben.

Es ist derzeit jedoch nicht geklärt, ob dies exakt derselbe Start
ist wie der 2017 von Luigi Ferretti verwendete HG-Start.

=== Ältere Fluggebietsdaten – Monte Canda / Carpinaccio ===

Eine ältere Fluggebietsdatenbank führt einen Platz unter der Bezeichnung

'''Monte Canda Carpinaccio'''

mit folgenden Angaben:

* Höhe: 1158 m
* Startschwierigkeit: mittel
* nutzbare Richtungen: N / S / SW
* Fluggebiet auch für weniger erfahrene Piloten beschrieben
* Höhenunterschied im Beschreibungstext ca. 330 m

Dort wird jedoch als Startkoordinate ungefähr

44°10'17"N, 11°21'56"E

angegeben.

Dieser Punkt liegt rund 1,2 km östlich des HG-Trackstarts.

Außerdem sind die Daten in sich teilweise widersprüchlich:
Die Übersichtsangabe nennt 668 m Höhendifferenz, während der Text
von ungefähr 330 m spricht.

Daher diesen älteren Datensatz

'''nicht ungeprüft mit dem HG-Start von Luigi Ferretti zusammenführen.'''

Möglich sind:

* ein weiterer Startplatz;
* eine ungenaue ältere Koordinate;
* eine Vermischung von Monte Canda und Monte Carpinaccio.

'''TODO:'''
Lokale Piloten nach der tatsächlichen Struktur der verschiedenen
Startflächen fragen.

== Landeplatz ==

=== XContest-HG-Landung 28.10.2017 ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has L coordinates::44°09'24.24"N, 11°22'04.02"E]]

Decimal:

44.156733 N, 11.367783 E

Höhe laut Track:

847 m

Start:

1184 m laut Track

Höhendifferenz anhand der Trackwerte:

ca. [[has Altitude Difference::337]]m

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 2,20 km.

Die Landung erfolgte nach einem relativ kurzen lokalen Flug und liegt
im Tal- bzw. Hügelland südöstlich des Monte Canda zwischen
Poggio Tignoso und Peglio.

Der Punkt liegt ungefähr:

* 0,9 km von Poggio Tignoso;
* 1,1 km von Peglio.

Die Höhe von 847 m ist für diesen hoch gelegenen Bereich plausibel.

Da der dazugehörige Flug von Luigi Ferretti ein dokumentierter
Hängegleiterflug ist, ist hier eine tatsächliche

'''HG-Landung'''

belegt.

=== Bewertung des Landeplatzes ===

Der Track endete bereits nach rund 26 Minuten und nur etwa 2,2 km
vom Start entfernt.

Die Landung wird daher als lokale Landemöglichkeit in die
Gebietsdokumentation aufgenommen.

Ein offizieller oder dauerhaft freigegebener Landeplatz ist damit
jedoch noch nicht nachgewiesen.

'''TODO:'''

Die konkrete Fläche auf Satellitenbild und möglichst vor Ort prüfen:

* Länge;
* Breite;
* Gefälle;
* Bewirtschaftung;
* Zäune;
* Hecken;
* Bäume;
* Stromleitungen;
* Straßen;
* übliche Landerichtung;
* lokale Windverhältnisse;
* Fahrzeugzufahrt;
* Eigentums- und Nutzungsstatus.

Besonders interessant wäre zu prüfen, ob weitere HG-/GS-Tracks
wiederholt genau in diesem Bereich landen.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Der Passo della Raticosa liegt an der SS65 della Futa zwischen
Bologna und Florenz.

Der Pass liegt auf rund 968 m im Gemeindegebiet Firenzuola.

Nahe gelegene Orte sind insbesondere:

* Pietramala;
* Poggio Tignoso;
* Peglio.

Der Monte Canda erhebt sich unmittelbar östlich des Passes.

=== Auffahrt ===

Der Passo della Raticosa ist problemlos über eine asphaltierte
Straße erreichbar.

Am Pass befindet sich ein großer Parkplatz bzw. Treffpunkt.

Von dort führt der CAI-Weg 801 Richtung Monte Canda.

Für den Gipfel des Monte Canda wird vom Pass eine Strecke von ungefähr

'''1,4 km'''

mit rund

'''200 hm Aufstieg'''

beschrieben.

Die Gehzeit wird mit ungefähr 25–45 Minuten angegeben.

Der Gipfelbereich besteht aus großen offenen Wiesen.

=== HG-Transport ===

Für den Hängegleiter ist die Situation noch nicht ausreichend geklärt.

Der XContest-Flug beweist zwar, dass dort mit einem Drachen gestartet
wurde, aus den vorhandenen Quellen geht aber nicht hervor, wie der
Drachen zum Start transportiert wurde.

Die aktuell veröffentlichten Wanderbeschreibungen dokumentieren
in erster Linie den Zugang zu Fuß.

Ältere Forst- bzw. Wirtschaftswege existieren in der Gegend, teilweise
sind diese heute aber nur noch als Wege oder Pfade vorhanden.

'''TODO:'''

Unbedingt klären:

* Gibt es eine für Piloten erlaubte Zufahrt bis zur Startfläche?
* Falls nein: Wie wird der Drachen transportiert?
* Entfernung letzter Fahrpunkt – HG-Start;
* Möglichkeit zum Abladen;
* Parken und Wenden;
* Schranken oder Fahrverbote.

Für die Reiseplanung ist dies einer der wichtigsten noch offenen Punkte.

== Flug ==

Raticosa besitzt nur einen vergleichsweise kleinen Höhenunterschied,
kann aber bei geeigneten Bedingungen sehr gut zum Soaren funktionieren.

Emilia in Volo beschreibt den Passo della Raticosa ausdrücklich als

'''Fluggebiet mit sehr kleinem Höhenunterschied, aber großen
Flugmöglichkeiten.'''

Besonders hervorgehoben werden:

'''Herbst und Winter.'''

In diesen Jahreszeiten können hier nach Angaben der lokalen Flugschule
ungewöhnlich gute Bedingungen für längeres Soaring über den
Bergwiesen auftreten.

Der Flug von Luigi Ferretti am 28.10.2017 passt zeitlich genau zu
dieser Beschreibung.

Start:

13:37 Uhr

Landung:

14:04 Uhr

Die Trackdaten ergeben rund 337 m Höhenunterschied.

=== Geländecharakter ===

Monte Canda besitzt im Gipfelbereich große offene Grasflächen.

Vom Gipfel besteht freie Sicht unter anderem:

* nach Osten über die Täler Richtung Firenzuola;
* nach Norden Richtung Monghidoro;
* nach Westen Richtung Monte Beni;
* nach Süden über das obere Mugello.

Lokale Beschreibungen nennen insbesondere den Südosthang als Bereich,
von dem bei gutem Wind Gleitschirme starten.

Die Ostflanke des Monte Canda ist teilweise deutlich steiler und
felsiger als die breiten Gipfelwiesen.

== Streckenflug ==

Raticosa scheint nach den derzeit bekannten Quellen eher ein

'''Soaring- und lokales Thermikgebiet'''

als ein klassischer Streckenflugstart zu sein.

Eine ältere Fluggebietsdatenbank verzeichnet keinen ausgeprägten
Streckenflugbetrieb.

Auch Emilia in Volo hebt insbesondere langes Veleggiamento /
Soaring hervor.

Der bisher ausgewertete HG-Track blieb ebenfalls lokal.

Das schließt Streckenflüge nicht grundsätzlich aus.

'''TODO:'''

Weitere XContest-Tracks auswerten hinsichtlich:

* Monte Canda;
* Raticosa;
* Pietramala;
* Monte Carpinaccio;
* HG-Flügen;
* längeren Thermikflügen;
* Herbst- und Winterflügen.

== Flugtracks ==

=== Raticosa / Monte Canda – HG – 28.10.2017 ===

Pilot:

'''Luigi Ferretti'''

XContest-Nutzer:

'''FERRETTI'''

Gerätekategorie:

'''Hängegleiter'''

Start:

* 44.172317 N
* 11.350817 E
* 1184 m laut Track
* 13:37:30 Uhr

Landung:

* 44.156733 N
* 11.367783 E
* 847 m
* 14:04:08 Uhr

Flugzeit:

ca. 26 min 38 s

Höhendifferenz nach Track:

337 m

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 2,20 km.

Der Track ist für die Gebietsdokumentation besonders wichtig:

* Er bestätigt eine konkrete HG-Nutzung von Monte Canda.
* Er lokalisiert den Start auf der südwestlichen Gipfelschulter.
* Er liefert eine tatsächlich von einem Drachenpiloten benutzte
Landefläche im lokalen Fluggebiet.
* Das Flugdatum Ende Oktober passt zur aktuellen lokalen Beschreibung,
nach der Raticosa insbesondere im Herbst und Winter interessant ist.

XContest:

'''Raticosa – Luigi Ferretti – 28.10.2017'''

== Bestimmungen und Gebühren ==

Keine aktuelle Start- oder Landegebühr bekannt.

Der Passo della Raticosa liegt in einem ökologisch sensiblen
Apenninengebiet.

Die Region führt das Natura-2000-Gebiet

'''Passo della Raticosa, Sassi di San Zanobi e della Mantesca
– IT5140001'''.

Welche konkreten Schutzgebietsgrenzen die jeweilige Start- und
Landefläche betreffen und welche Regelungen daraus aktuell für den
Freiflug entstehen, muss noch geprüft werden.

Keine Einschränkung allein aus dem Schutzgebietsstatus ableiten.

Aktuelle lokale Regelungen mit den Piloten bzw. Emilia in Volo klären.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

=== Mehrere Bezeichnungen / mögliche Startplätze ===

Das Gebiet wird in verschiedenen Quellen bezeichnet als:

* Raticosa;
* Passo della Raticosa;
* Monte Canda;
* Monte Canda Carpinaccio.

Diese Bezeichnungen dürfen nicht automatisch als exakt derselbe
Startpunkt interpretiert werden.

Der hier dokumentierte HG-Start ist durch den Track eindeutig bei

44.172317 N, 11.350817 E

belegt.

Ein älterer Datenbankpunkt liegt dagegen mehr als einen Kilometer
weiter östlich.

Diesen Unterschied zunächst erhalten und erst nach lokaler
Verifikation zusammenführen.

=== Aktive Gleitschirmnutzung ===

Raticosa wird weiterhin von Emilia in Volo als Fluggebiet für
Gleitschirmflüge genutzt.

Auch lokale Beschreibungen des Monte Canda erwähnen Starts mit
Gleitschirmen.

Damit ist das Gebiet nicht lediglich ein historischer XContest-Punkt.

=== Windkraftanlagen ===

Im weiteren Bereich Richtung Peglio / Monte Carpinaccio befinden sich
Windkraftanlagen.

Ihre konkrete Lage relativ zu üblichen Flugwegen und Landeflächen
sollte vor dem Flug auf aktueller Karte geprüft werden.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Das Gebiet ist besonders interessant für schwächere dynamische
Bedingungen.

Die aktuelle lokale Flugschule hebt ausdrücklich

'''Herbst und Winter'''

als besonders interessante Jahreszeiten hervor.

Bei passenden Bedingungen können auf den offenen Bergwiesen lange
Soaringflüge möglich sein.

Für konkrete geeignete Windrichtung und Windstärke des HG-Starts
liegen bislang jedoch keine ausreichend belastbaren Angaben vor.

Daher keine Grenzwerte aus allgemeinen Gleitschirmangaben ableiten.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Flug grundsätzlich möglich, konkrete Bedingungen noch untersuchen
| Nutzung möglich; Gebiet wird von lokalen Piloten geflogen
| Von Emilia in Volo ausdrücklich als besonders interessant beschrieben; HG-Flug am 28.10.2017 belegt
| Von Emilia in Volo ausdrücklich als gute Soaringzeit beschrieben
|}

=== Webcam ===

'''TODO:'''
Geeignete Webcam bzw. Wetterstation am Passo della Raticosa /
Pietramala suchen.

=== Videos ===

'''TODO:'''
Aktuelle HG- bzw. GS-Videos von Monte Canda / Raticosa ergänzen.

=== Weitere Beschreibungen ===

* XContest – Raticosa, Luigi Ferretti, 28.10.2017
* Emilia in Volo – Fluggebiet Passo della Raticosa
* Radici nei Monti – Monte Canda und Gleitschirmstart
* Paragliding365 – älterer Eintrag Monte Canda Carpinaccio
* Pro Loco Pietramala – Wanderwege Monte Canda / Raticosa

== Flugschulen und Clubs ==

'''Aeroclub Emilia in Volo'''

Zertifizierte italienische Gleitschirmschule und regionaler
Freiflugverein.

Raticosa wird ausdrücklich als einer der operativen Flugstandorte
des Vereins genannt.

Der Verein betreibt dort Gleitschirm- und Tandemaktivitäten.

Eine Betreiberfunktion für den konkreten historischen
HG-Start von Luigi Ferretti ist bislang nicht bestätigt.

Für aktuelle Informationen zu

* Startfläche;
* Wind;
* Zufahrt;
* Landung und
* mögliche lokale Regeln

ist Emilia in Volo derzeit der naheliegendste regionale Ansprechpartner.

== Treffpunkt ==

Passo della Raticosa.

Der große Parkplatz bzw. Bereich am Chalet Raticosa ist ein gut
erreichbarer Orientierungspunkt.

Ob dies auch der reguläre Treffpunkt der lokalen Piloten ist,
sollte beim Verein bestätigt werden.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::44°09'24.24"N, 11°22'04.02"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Firenze]],
Gemeinde: [[in Municipality::Firenzuola]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Pietramala]]

[[Has Locality::Poggio Tignoso]]

[[Has Locality::Peglio]]

[[Has Locality::Firenzuola]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

Am Passo della Raticosa befindet sich das bekannte Chalet Raticosa.

Weitere Gastronomie gibt es unter anderem in Pietramala.

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Monte Canda.

Passo della Raticosa.

Wandern auf den Alte Vie di Firenzuola.

Pietramala.

Sasso di San Zanobi.

Monte Oggioli.

Monte Beni.

Die Hochflächen um Monte Canda bieten zahlreiche Wander- und
Mountainbikemöglichkeiten.

Der Gipfel des Monte Canda besitzt große offene Wiesen und ein
weites Panorama über den tosko-emilianischen Apennin.

= <big>Veranstaltungen</big> =

In Pietramala findet regelmäßig die Festa della Montagna statt.

Auch Gleitschirmaktivitäten wurden dort bereits in das
Veranstaltungsprogramm integriert.

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Monte Fallito /de

2026-08-21T17:09:34Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Monte Fallito has Identifier::Poggio Fallito has Identifier::Bibbiena Monte Fallito ist ein kleines Freifluggebiet im Casentino südlich von Bibbiena in der Toskana. Der Berg wird in XContest als "Monte Fallito" bezeichnet. In aktuellen Karten und lokalen Quellen lautet der geographische Name überwiegend '''Poggio Fallito'''. Der Poggio Fallito erreicht rund 719–720 m und erhebt sich s…“

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[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Monte Fallito]]

[[has Identifier::Poggio Fallito]]

[[has Identifier::Bibbiena]]

Monte Fallito ist ein kleines Freifluggebiet im Casentino südlich von
Bibbiena in der Toskana.

Der Berg wird in XContest als "Monte Fallito" bezeichnet.
In aktuellen Karten und lokalen Quellen lautet der geographische Name
überwiegend

'''Poggio Fallito'''.

Der Poggio Fallito erreicht rund 719–720 m und erhebt sich südlich bis
südwestlich von Bibbiena über dem Casentino.

Die Nutzung als Gleitschirmstart ist mehrfach belegt:

* Ein XContest-Flug von Claudio Sassoli vom 29.05.2011 startet unmittelbar
am Gipfelbereich auf 708 m.
* Ein lokaler Beitrag aus demselben Jahr bestätigt, dass vom Poggio
Fallito Gleitschirmpiloten starten.
* In der internationalen FlyAPPI-Datenbank wird "Monte Fallito" weiterhin
als italienische Fly Zone geführt.

Die aktuelle regelmäßige Nutzung, die genaue Startfläche und ein
offizieller Status des Landeplatzes sind bislang jedoch nicht geklärt.

Für eine aktuelle Nutzung mit Hängegleitern gibt es bisher keinen
belastbaren Nachweis.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.674830, 11.805970~'''Monte Fallito / Poggio Fallito'''~XContest-Start 29.05.2011, 708 m;
43.684080, 11.823680~'''Tracklandung 29.05.2011'''~Tatsächlich genutzter Landepunkt, 308 m; offizieller Status unbekannt;
43.673900, 11.805700~'''Poggio Fallito – Gipfel'''~Kartierter Gipfel, ca. 719–720 m, nur rund 106 m vom XContest-Start entfernt
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Monte Fallito / Poggio Fallito ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has T coordinates::43°40'29.39"N, 11°48'21.49"E]]

Decimal:

43.674830 N, 11.805970 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Höhe laut Track:

[[has Altitude::708]]m

Der kartierte Gipfel des Poggio Fallito liegt ungefähr bei:

43.6739 N, 11.8057 E

auf etwa 719–720 m.

Der XContest-Start liegt nur rund '''106 m''' vom Gipfel entfernt.

Damit sind Lage und Höhe des Startbereichs sehr plausibel.

=== Name des Fluggebiets ===

XContest verwendet die Bezeichnung:

'''Monte Fallito'''

Die lokale topographische Bezeichnung lautet dagegen überwiegend:

'''Poggio Fallito'''.

Auch aktuelle Wanderkarten und lokale Veröffentlichungen verwenden
Poggio Fallito.

Beide Namen werden daher als Identifier geführt.

=== Gelände ===

Poggio Fallito ist ein vergleichsweise niedriger, langgezogener
Höhenrücken am Rand des Casentino.

Eine aktuelle lokale Beschreibung nennt eine Gipfelhöhe von rund
720 m und beschreibt den Berg als aussichtsreichen Höhenzug,
der Bibbiena von Süd bis Südwest überragt.

Der XContest-Start liegt unmittelbar im oberen Gipfelbereich.

Ein lokaler Beitrag aus dem Jahr 2011 bestätigt ausdrücklich,
dass von dort mit dem Gleitschirm gestartet wird.

Die genaue Form und Größe der aktuell verwendeten Startfläche
konnte bislang jedoch nicht zuverlässig ermittelt werden.

=== Startrichtung ===

Die konkrete Startrichtung ist bislang nicht belastbar dokumentiert.

Die Lage der Tracklandung nordöstlich des Starts ist allein
'''kein ausreichender Beleg für die Startrichtung'''.

Daher derzeit bewusst keine semantische Startausrichtung eintragen.

'''TODO:'''

* konkrete Startwiese identifizieren;
* Startachse bestimmen;
* nutzbaren Windsektor klären;
* Anlauflänge und Gefälle dokumentieren;
* aktuellen Bewuchs prüfen;
* Hindernisse feststellen;
* Eignung für Hängegleiter prüfen.

=== XContest-Start 29.05.2011 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Claudio Sassoli – claudio.sassoli'''

Koordinaten:

43.674830 N, 11.805970 E

Höhe:

708 m

Startzeit:

15:52:48 Uhr

Der Flug dauerte knapp 52 Minuten und endete wieder im unmittelbaren
Talraum nordöstlich des Startplatzes.

Der Kommentar zum Flug lautet sinngemäß:

'''Sehr schöner Flug bei Bibbiena in einem Gebiet, das normalerweise
eher wenig Thermik bietet.'''

Diese Aussage ist als persönliche Einschätzung dieses einzelnen Piloten
zu verstehen und nicht als allgemeine meteorologische Regel.

Track:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:claudio.sassoli/29.5.2011/13:52

Fotobericht zum selben Flug:

http://www.fotodalparapendio.eu/Secondarie/29mag11%20Fallito.htm

== Landeplatz ==

=== Tracklandung 29.05.2011 ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has L coordinates::43°41'02.69"N, 11°49'25.25"E]]

Decimal:

43.684080 N, 11.823680 E

Höhe laut Track:

308 m

Start:

708 m

Höhendifferenz:

ca. [[has Altitude Difference::400]]m

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 1,76 km.

Die Landung liegt nordöstlich des Startplatzes im Talbereich Richtung
Bibbiena.

Der Flug dauerte knapp 52 Minuten und endete vergleichsweise nahe
am Ausgangspunkt.

Damit ist die Fläche als

'''tatsächlich benutzte lokale Landemöglichkeit'''

relevant und wird in die Karte aufgenommen.

Ein dauerhaft offizieller Landeplatz ist damit jedoch noch nicht
nachgewiesen.

=== Bewertung der Landung ===

Der Track belegt die tatsächliche Nutzung dieser Position als Landung.

Bisher fehlen jedoch Informationen zu:

* Größe der Wiese;
* nutzbarer Länge;
* Gefälle;
* Bewirtschaftung;
* Bäumen und Hecken;
* Stromleitungen;
* Straßen;
* Zäunen;
* üblicher Landerichtung;
* Talwind;
* Eigentums- bzw. Nutzungsstatus.

Insbesondere die Eignung für Hängegleiter ist bislang vollkommen offen.

'''TODO:'''

Trackpunkt auf aktuellen Satellitenbildern detailliert untersuchen
und möglichst weitere Flüge suchen, um festzustellen, ob derselbe
Bereich wiederholt verwendet wurde.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Poggio Fallito liegt südlich bis südwestlich von Bibbiena im Casentino.

Nahe gelegene Orte sind unter anderem:

* Terrossola;
* Bibbiena;
* Rassina;
* Pieve a Socana.

Der Berg liegt im Gemeindegebiet von Castel Focognano.

Aus verschiedenen Richtungen führen Wege auf den Höhenzug.

=== Auffahrt ===

Eine direkte aktuelle Fahrzeugzufahrt bis zur Startfläche ist
bislang nicht belegt.

Lokale Wander- und Mountainbikebeschreibungen zeigen mehrere
Zugangsmöglichkeiten zum Poggio Fallito.

Eine Beschreibung führt von Bibbiena über Ortignano und Badia a Tega
Richtung Castel Focognano.

Im oberen Bereich wird ein

'''Tratturo / Feld- bzw. Wirtschaftsweg'''

erreicht.

Von dort führt ein teilweise schmaler Weg weiter bis auf den Gipfel.

Ein lokaler Beitrag aus dem Jahr 2011 weist darauf hin, dass es mehrere
Wege auf den Poggio Fallito gibt.

Ob einer davon aktuell legal und geeignet ist, um Flugausrüstung mit
dem Fahrzeug bis unmittelbar an den Start zu transportieren,
ist ungeklärt.

'''Für Hängegleiter besonders relevant:'''

* letzter legal befahrbarer Punkt;
* Wegbreite;
* Straßenzustand;
* Wendemöglichkeit;
* Entfernung zum Start;
* mögliche Schranken/Fahrverbote.

Aktuell deshalb keine sichere Straßenzufahrt zum Start annehmen.

== Flug ==

Poggio Fallito ist mit rund 720 m ein relativ niedriger Flugberg
über dem Casentino.

Der dokumentierte Flug vom 29.05.2011 startete am Nachmittag um
15:52 Uhr und dauerte knapp 52 Minuten.

Der Pilot beschreibt den Tag als einen außergewöhnlich schönen Flug,
merkt aber gleichzeitig an, dass die Gegend um Bibbiena seiner
Erfahrung nach normalerweise

'''eher thermikarm'''

sei.

Trotz der geringen absoluten Höhe stehen bis zum dokumentierten
Tal-Landepunkt rund 400 m Höhendifferenz zur Verfügung.

Die tiefen, landwirtschaftlich geprägten Bereiche des Casentino
liegen unmittelbar vor dem Höhenzug.

Belastbare lokale Informationen zu

* typischen Windrichtungen;
* Talwind;
* Thermikauslösern;
* Leegebieten;
* Restitution;
* Starkwindgrenzen

liegen bislang nicht vor.

== Streckenflug ==

Der bekannte Flug vom 29.05.2011 blieb im unmittelbaren Umfeld
von Bibbiena / Poggio Fallito.

Ein ausgeprägtes Streckenflugpotential kann daraus nicht abgeleitet werden.

Der Pilot bezeichnet die Gegend im Trackkommentar sogar als normalerweise
eher arm an Thermik.

Dies ist jedoch nur eine einzelne persönliche Beobachtung.

'''TODO:'''

Weitere Trackdatenbanken gezielt durchsuchen nach:

* Monte Fallito;
* Poggio Fallito;
* Bibbiena;
* Terrossola;
* Castel Focognano.

Erst mit mehreren Flügen lässt sich beurteilen, ob das Gebiet eher
als lokaler Thermik-/Soaringplatz oder auch für Streckenflüge relevant ist.

== Flugtracks ==

=== Monte Fallito – 29.05.2011 ===

Pilot:

Claudio Sassoli

XContest-Nutzer:

claudio.sassoli

Start:

* 43.674830 N
* 11.805970 E
* 708 m
* 15:52:48 Uhr

Landung:

* 43.684080 N
* 11.823680 E
* 308 m
* 16:44:46 Uhr

Flugzeit:

ca. 52 min.

Höhendifferenz:

400 m.

Direkte Distanz zwischen Start und Landung:

ca. 1,76 km.

Die Landung liegt ungefähr nordöstlich des Startplatzes.

Der Flug ist für die Geländedokumentation besonders relevant,
weil er sowohl eine konkrete Startkoordinate unmittelbar am
Poggio Fallito als auch eine lokale Landemöglichkeit dokumentiert.

Trackkommentar:

Der Pilot beschreibt einen sehr schönen Flug bei Bibbiena und bezeichnet
die Gegend zugleich als normalerweise eher thermikarm.

Track:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:claudio.sassoli/29.5.2011/13:52

Fotobericht:

http://www.fotodalparapendio.eu/Secondarie/29mag11%20Fallito.htm

== Bestimmungen und Gebühren ==

Keine aktuellen fluggebietsbezogenen Bestimmungen oder Gebühren
gefunden.

Ein offizieller Betreiber konnte bislang nicht identifiziert werden.

Aktuellen Eigentums- und Nutzungsstatus von Start und Landung vor
dem Flug prüfen.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

=== Aktueller Status unklar ===

Der Start ist historisch eindeutig als Gleitschirmstart belegt.

Auch die aktuelle FlyAPPI-Datenbank enthält weiterhin einen Eintrag
"Monte Fallito".

Daraus lässt sich jedoch nicht ableiten, dass das Gelände heute
regelmäßig gepflegt, offiziell betrieben oder uneingeschränkt
nutzbar ist.

Der konkrete aktuelle Flugstatus muss deshalb lokal geprüft werden.

=== Hängegleiter ===

Bisher wurde kein belastbarer Nachweis einer Nutzung mit Hängegleitern
gefunden.

Der Start liegt auf einem relativ niedrigen und teilweise bewaldeten
Höhenzug.

Vor einer Einstufung als HG-Gebiet müssen daher mindestens

* Aufbaufläche,
* Startlauf,
* Zufahrt und
* geeignete Landefläche

geklärt werden.

=== Steinbruch / Abbaugebiet ===

Die südöstlich vom Poggio Fallito abfallende Bergflanke gehört teilweise
zu einem großen Kalkstein-Abbaugebiet im Gemeindegebiet Castel Focognano.

Offizielle Unterlagen beschreiben Abbauflächen am vom Poggio Fallito
nach Südosten abfallenden Höhenzug.

Diese liegen nicht automatisch auf der Startfläche, können aber für
Geländezugang, lokale Luftströmungen und Orientierung relevant sein.

Aktuelle Ausdehnung des Steinbruchs vor Ort bzw. auf Satellitenbildern
prüfen.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Eine spezifische Wetterstation am Start ist bislang nicht bekannt.

Der XContest-Pilot bezeichnete das Gebiet nach dem Flug vom 29.05.2011
als normalerweise eher thermikarm.

Diese einzelne Aussage nicht überinterpretieren.

Für den konkreten Start fehlen bislang belastbare Angaben zu
geeigneten überregionalen Windrichtungen.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Flug am 29.05.2011 dokumentiert
| Lokale PG-Nutzung im Sommer 2011 bestätigt; aktuelle Daten fehlen
| Keine ausreichenden Fluginformationen
| Keine ausreichenden Fluginformationen
|}

=== Webcam ===

Für Bibbiena existieren Webcams mit Blick über das Casentino.

Eine lokale Webcam-Beschreibung weist ausdrücklich darauf hin,
dass Poggio Fallito im Hintergrund von Bibbiena sichtbar ist.

'''TODO:'''
Direkt verlinkte aktuelle Webcam mit sinnvollem Blick auf den
Startbereich ergänzen.

=== Videos ===

=== Weitere Beschreibungen ===

XContest – Monte Fallito, 29.05.2011:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:claudio.sassoli/29.5.2011/13:52

Fotodalparapendio – Fotobericht zum Flug vom 29.05.2011:

http://www.fotodalparapendio.eu/Secondarie/29mag11%20Fallito.htm

FlyAPPI – Monte Fallito als italienische Fly Zone:

https://flyappi.org/flyzone/

Casentino2000 – Ascesa a Poggio Fallito:

https://www.casentino2000.it/ascesa-a-poggio-fallito/

Lokaler Hinweis auf Gleitschirmstarts vom Poggio Fallito:

https://www.casentinesi.it/

== Flugschulen und Clubs ==

Ein aktuell zuständiger lokaler Freiflugclub konnte bislang nicht
identifiziert werden.

'''TODO:'''

Piloten im Casentino bzw. Raum Bibbiena nach

* aktuellem Zustand;
* Startpflege;
* Landung;
* Zufahrt;
* Ansprechpartner

fragen.

== Treffpunkt ==

Unbekannt.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°41'02.69"N, 11°49'25.25"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Arezzo]],
Gemeinde: [[in Municipality::Castel Focognano]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Bibbiena]]

[[Has Locality::Terrossola]]

[[Has Locality::Rassina]]

[[Has Locality::Pieve a Socana]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Poggio Fallito bietet einen weiten Blick über das Casentino.

Der Berg ist ein lokales Wander- und Mountainbike-Ziel.

Mögliche Aktivitäten und Ziele in der Umgebung:

* Wanderung auf den Poggio Fallito;
* Bibbiena und sein historisches Zentrum;
* Pieve a Socana mit archäologischem Bereich;
* Rassina;
* Poppi und Castello dei Conti Guidi;
* Parco Nazionale delle Foreste Casentinesi in der weiteren Umgebung.

Historisch verlief über Poggio Fallito außerdem eine alte
Transhumanz-/Viehdriftverbindung zwischen dem Apennin und der Toskana.

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::High]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Monte Carpegna /de

2026-08-21T17:03:23Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Monte Carpegna has Identifier::Monte Aquilone has Identifier::Perticara has Identifier::Monte della Perticara Das in XContest als "Monte Carpegna" geführte Fluggebiet liegt tatsächlich nicht am Gipfel des Monte Carpegna, sondern bei '''Perticara am Monte Aquilone / Monte della Perticara''' oberhalb der Valmarecchia. Der eigentliche Gipfel des Monte Carpegna liegt rund 13 km südlich…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Monte Carpegna]]

[[has Identifier::Monte Aquilone]]

[[has Identifier::Perticara]]

[[has Identifier::Monte della Perticara]]

Das in XContest als "Monte Carpegna" geführte Fluggebiet liegt
tatsächlich nicht am Gipfel des Monte Carpegna, sondern bei
'''Perticara am Monte Aquilone / Monte della Perticara'''
oberhalb der Valmarecchia.

Der eigentliche Gipfel des Monte Carpegna liegt rund 13 km südlich
des hier dokumentierten Startplatzes.

Die Bezeichnung "Monte Carpegna" wird deshalb als XContest-Identifier
beibehalten, für die geographische Beschreibung sind jedoch
'''Perticara / Monte Aquilone''' die präziseren Bezeichnungen.

Das Fluggebiet ist eindeutig auch für Hängegleiter dokumentiert.

Aktuelle bzw. jüngere Quellen nennen einen Drachenstart am Monte Aquilone.
Der regionale Verein Volo Libero San Marino hat in Perticara eine
Drachenstartrampe eingerichtet, die von Piloten aus verschiedenen
Regionen genutzt wird.

Drei XContest-Flüge aus dem Jahr 2018 bestätigen den Startbereich
außergewöhnlich gut:

* 20.08.2018: 43.910600 N, 12.251717 E, 829 m
* 16.06.2018: 43.910283 N, 12.250667 E, 837 m
* 19.04.2018: 43.910467 N, 12.251183 E, 847 m

Die drei Punkte liegen maximal nur rund 90 m auseinander.

Auch die drei Landungen liegen praktisch an derselben Stelle:
maximal rund 70 m voneinander entfernt.

Damit sind sowohl Start als auch lokaler Landebereich durch mehrere
unabhängige Tracks sehr gut belegt.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.910600, 12.251717~'''Perticara / Monte Aquilone – Start 20.08.2018'''~XContest-Start, 829 m;
43.910283, 12.250667~'''Perticara / Monte Aquilone – HG-Start 16.06.2018'''~XContest-Start Luigi Ferretti, 837 m;
43.910467, 12.251183~'''Perticara / Monte Aquilone – Start 19.04.2018'''~XContest-Start, 847 m;
43.917833, 12.318917~'''Landung 20.08.2018'''~Tatsächlich genutzter lokaler Landepunkt, 203 m;
43.917233, 12.318667~'''HG-Landung 16.06.2018'''~Tatsächlich genutzter HG-Landepunkt, 201 m;
43.917733, 12.318617~'''Landung 19.04.2018'''~Tatsächlich genutzter lokaler Landepunkt, 219 m
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Perticara / Monte Aquilone ===

Der Start befindet sich oberhalb von Perticara am Monte Aquilone /
Monte della Perticara.

Als repräsentative Koordinate des durch mehrere Tracks bestätigten
Startbereichs kann ungefähr verwendet werden:

[[Has T coordinates::43°54'37.68"N, 12°15'04.26"E]]

Decimal:

43.910467 N, 12.251183 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Höhe:

ca. [[has Altitude::840]]m

Die drei XContest-Tracks ergeben:

* 829 m
* 837 m
* 847 m

Ein aktuellerer Wandertrack führt den

'''Punto di lancio deltaplani Monte Aquilone'''

ebenfalls auf ungefähr 843 m.

Der Gipfel des Monte Aquilone liegt etwas höher bei ungefähr 883 m.

Damit passen die unabhängigen Höhenangaben sehr gut zusammen.

=== Startplatz und Drachenrampe ===

Der Startplatz ist nicht nur durch XContest belegt.

Mehrere regionale und touristische Quellen nennen am Monte Aquilone
ausdrücklich einen Startplatz für Hängegleiter.

Italia.it beschreibt Perticara als Ort mit einem

'''punto di lancio per deltaplano'''.

Regionale Wanderbeschreibungen führen ebenfalls eine
Drachen-Startplattform unmittelbar unterhalb bzw. vor dem Gipfel auf.

Volo Libero San Marino berichtet, dass der Verein bei Perticara
am Monte Aquilone / Monte Pincio eine

'''pedana di decollo per deltaplani'''

eingerichtet hat.

Diese Startanlage wird als auch von Piloten anderer Regionen
frequentiert beschrieben.

Noch 2024 nennt der Verein Monte Aquilone ausdrücklich unter den
regelmäßig von seinen Piloten genutzten Fluggebieten.

Damit ist die HG-Nutzung des Fluggebiets sowohl historisch als auch
vergleichsweise aktuell sehr gut dokumentiert.

=== Startrichtung ===

Eine verlässliche lokale Quelle mit einem exakten nutzbaren Windsektor
konnte bislang nicht gefunden werden.

Daher derzeit bewusst keine semantischen Startrichtungen eintragen.

Die vorhandenen Geländeinformationen geben jedoch Orientierung:

Der Start liegt laut regionaler Beschreibung

'''auf der Seite Richtung Novafeltria'''

an der Kante des Monte Aquilone.

Die dortige Felswand wird als südostexponiert beschrieben.

Auch die dokumentierten Landungen befinden sich deutlich östlich des
Startplatzes.

Dies macht einen Startsektor in Richtung Ost bis Südost plausibel,
ist aber noch keine ausreichende Grundlage für eine verbindliche
Startrichtungsangabe.

'''TODO:'''

* genaue Startachse der Drachenrampe feststellen;
* geeigneten Windsektor bei lokalen Piloten erfragen;
* Seitenwindgrenzen klären;
* Leebereiche Richtung Perticara / Pincio prüfen;
* aktuellen Zustand der Rampe dokumentieren.

=== XContest-Start 20.08.2018 ===

XContest-Nutzer:

'''ciucas / Paolo Tagliavini'''

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°54'38.16"N, 12°15'06.18"E]]

Decimal:

43.910600 N, 12.251717 E

Höhe laut Track:

829 m

Startzeit:

14:35:31 Uhr

Die Gerätekategorie dieses konkreten Tracks wurde bislang nicht
zusätzlich unabhängig verifiziert.

Der Startpunkt stimmt jedoch sehr gut mit den beiden weiteren
XContest-Starts und dem bekannten Drachenstart Monte Aquilone überein.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/20.8.2018/12:35

=== XContest-HG-Start 16.06.2018 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Luigi Ferretti – FERRETTI'''

Luigi Ferretti wird von XContest in der italienischen
HG-/Deltaplano-Wertung geführt.

Damit ist dieser Flug ein direkter Beleg für die Nutzung des
Startplatzes mit einem Hängegleiter.

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°54'37.02"N, 12°15'02.40"E]]

Decimal:

43.910283 N, 12.250667 E

Höhe laut Track:

837 m

Startzeit:

14:15:13 Uhr

Dieser Start liegt rund 90 m vom Start des Fluges vom 20.08.2018
und rund 46 m vom Start vom 19.04.2018 entfernt.

Damit gehören alle drei Startkoordinaten sehr eindeutig zum selben
Startbereich.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:FERRETTI/16.6.2018/12:15

=== XContest-Start 19.04.2018 ===

XContest-Nutzer:

'''ciucas / Paolo Tagliavini'''

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°54'37.68"N, 12°15'04.26"E]]

Decimal:

43.910467 N, 12.251183 E

Höhe laut Track:

847 m

Startzeit:

13:44:34 Uhr

Der Startpunkt liegt ungefähr in der Mitte zwischen den beiden
anderen dokumentierten Startpositionen.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/19.4.2018/11:44

== Landeplatz ==

=== Lokaler Landebereich östlich von Perticara ===

Alle drei XContest-Flüge enden praktisch im selben Bereich.

Koordinaten:

* 43.917833 N, 12.318917 E – 203 m
* 43.917233 N, 12.318667 E – 201 m
* 43.917733 N, 12.318617 E – 219 m

Der maximale Abstand zwischen diesen drei Endpunkten beträgt
nur rund '''70 m'''.

Damit handelt es sich mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit um denselben
bzw. unmittelbar benachbarte Bereiche eines regelmäßig benutzten
Landeplatzes.

Besonders wichtig für die HG-Dokumentation:

Die Landung vom 16.06.2018 gehört zum Flug von Luigi Ferretti,
einem bei XContest eindeutig als Hängegleiterpiloten geführten Piloten.

Damit ist eine tatsächliche HG-Landung an diesem Punkt belegt.

Der Landebereich liegt im Tal östlich des Startplatzes, im weiteren
Bereich zwischen Novafeltria und Secchiano.

=== Repräsentative HG-Landekoordinate ===

Für die semantische Koordinate wird zunächst der konkrete HG-Track
von Luigi Ferretti verwendet:

[[Has L coordinates::43°55'02.04"N, 12°19'07.20"E]]

Decimal:

43.917233 N, 12.318667 E

Höhe laut Track:

201 m

Start:

837 m

Höhendifferenz:

ca. [[has Altitude Difference::636]]m

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 5,5 km.

Die zwei weiteren Landungen bestätigen denselben Bereich.

=== XContest-Landung 20.08.2018 ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°55'04.20"N, 12°19'08.10"E]]

Decimal:

43.917833 N, 12.318917 E

Höhe:

203 m

Direkte Entfernung zum Start:

ca. 5,44 km.

Höhendifferenz anhand der Trackwerte:

626 m.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/20.8.2018/12:35

=== XContest-HG-Landung 16.06.2018 ===

Pilot:

Luigi Ferretti

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°55'02.04"N, 12°19'07.20"E]]

Decimal:

43.917233 N, 12.318667 E

Höhe:

201 m

Direkte Entfernung zum Start:

ca. 5,50 km.

Höhendifferenz:

636 m.

Diese Landung ist durch einen HG-Track konkret belegt.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:FERRETTI/16.6.2018/12:15

=== XContest-Landung 19.04.2018 ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°55'03.84"N, 12°19'07.02"E]]

Decimal:

43.917733 N, 12.318617 E

Höhe:

219 m

Direkte Entfernung zum Start:

ca. 5,46 km.

Höhendifferenz:

628 m.

Der Punkt liegt nur rund 26 m von der Landung vom 20.08.2018 und
rund 56 m von der HG-Landung Luigi Ferrettis entfernt.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/19.4.2018/11:44

=== Bewertung des Landeplatzes ===

Die drei nahezu identischen Landungen sind ein sehr starkes Indiz für
einen regulär benutzten lokalen Landebereich.

Mindestens eine tatsächliche HG-Landung ist sicher belegt.

Noch ungeklärt sind allerdings die für die Drachenplanung entscheidenden
Details der Fläche.

'''TODO:'''

Landeplatz anhand aktueller Satellitenbilder und möglichst vor Ort prüfen:

* Länge;
* Breite;
* nutzbare Diagonalen;
* Gefälle;
* aktuelle Bewirtschaftung;
* Zäune;
* Hecken;
* Bäume;
* Stromleitungen;
* Straßen;
* übliche Landerichtung;
* Talwind;
* Fahrzeugzufahrt;
* Eigentums- und Nutzungsstatus.

Bis zur Klärung als

'''durch mehrere Tracks sehr gut belegter lokaler Landebereich'''

und nicht als rechtlich bestätigter offizieller Landeplatz bezeichnen.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Perticara ist ein Ortsteil von Novafeltria in der Valmarecchia.

Von Novafeltria Richtung Sant'Agata Feltria / Perticara fahren.

Der Monte Aquilone erhebt sich unmittelbar über Perticara.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:

[[Has Access::Road|Straße]]

Eine regionale Beschreibung nennt folgende Zufahrt:

Kurz vor Perticara zweigt eine ausgeschilderte asphaltierte Straße
zum Monte Aquilone ab.

Nach ungefähr '''1,5 km''' wird ein größerer Platz erreicht,
von dem mehrere Wanderwege ausgehen.

Aktuelle Wanderbeschreibungen führen von dort bzw. über das Gelände
des Skypark weiter zur Drachenstartplattform.

Der konkrete XContest-Start liegt im Bereich dieser Hochfläche.

'''Für den Drachentransport noch klären:'''

* kann aktuell direkt bis zur Startrampe gefahren werden?
* falls nein: Entfernung vom Parkplatz;
* Zufahrtsrecht für Piloten;
* Möglichkeit zum Abladen und Wenden;
* aktuelle Schranken oder Fahrverbote.

Da der Verein Volo Libero San Marino dort eine Drachenrampe eingerichtet
hat, muss zumindest eine funktionierende Transportlösung bestanden haben.
Der heutige Status sollte aber nicht ohne Rückfrage angenommen werden.

== Flug ==

Der Start liegt an der Ostseite des Höhenzuges Monte Aquilone /
Monte della Perticara über der Valmarecchia.

Die Lage bietet ein weites Panorama über die Valmarecchia bis in
Richtung Adriaküste.

Regionale Quellen beschreiben den Monte Aquilone sowohl für
Gleitschirm- als auch Drachenflieger als bekannten Flugstandort.

Das Gebiet wird von Volo Libero San Marino genutzt.

Noch 2024 nennt der Verein Monte Aquilone und Monte Pincio neben
anderen regelmäßig frequentierten Fluggebieten.

Konkrete zuverlässige Angaben zu

* idealer Windrichtung;
* Talwindentwicklung;
* Thermikquellen;
* Starkwindgrenzen;
* Leegebieten

liegen bislang nicht in ausreichender Qualität vor.

== Streckenflug ==

Thermisches Fliegen ist durch die vorhandenen Tracks belegt.

Die drei bislang ausgewerteten Flüge von 2018 endeten am lokalen
Landebereich und eignen sich daher besonders gut zur Dokumentation
von Start und Landung.

Weitere Streckenflüge aus dem Gebiet sollten noch ausgewertet werden.

Durch die Lage in der Valmarecchia bestehen grundsätzlich Verbindungen
zu weiteren bekannten Freiflugbergen der Region.

'''TODO:'''

Weitere Tracks insbesondere untersuchen auf:

* Monte Pincio;
* San Marino / Monte Titano;
* Monte Carpegna;
* Monte Pietralata;
* Monte Nerone;
* typische XC-Routen;
* September-Flüge.

== Flugtracks ==

=== Perticara / Monte Aquilone – 20.08.2018 ===

XContest-Nutzer:

Paolo Tagliavini – ciucas

Start:

* 43.910600 N
* 12.251717 E
* 829 m
* 14:35:31 Uhr

Landung:

* 43.917833 N
* 12.318917 E
* 203 m
* 15:21:01 Uhr

Flugzeit:

ca. 45 min.

Höhendifferenz:

626 m.

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 5,44 km.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/20.8.2018/12:35

=== Perticara / Monte Aquilone – HG – 16.06.2018 ===

Pilot:

'''Luigi Ferretti – FERRETTI'''

Gerätekategorie:

'''Hängegleiter'''

Start:

* 43.910283 N
* 12.250667 E
* 837 m
* 14:15:13 Uhr

Landung:

* 43.917233 N
* 12.318667 E
* 201 m
* 15:35:46 Uhr

Flugzeit:

ca. 1 h 21 min.

Höhendifferenz:

636 m.

Direkte Entfernung:

ca. 5,50 km.

Dieser Track ist besonders wichtig, weil er sowohl einen aktuellen
HG-Start als auch eine HG-Landung am lokalen Landebereich belegt.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:FERRETTI/16.6.2018/12:15

=== Perticara / Monte Aquilone – 19.04.2018 ===

XContest-Nutzer:

Paolo Tagliavini – ciucas

Start:

* 43.910467 N
* 12.251183 E
* 847 m
* 13:44:34 Uhr

Landung:

* 43.917733 N
* 12.318617 E
* 219 m
* 14:54:16 Uhr

Flugzeit:

ca. 1 h 10 min.

Höhendifferenz:

628 m.

Direkte Entfernung:

ca. 5,46 km.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/19.4.2018/11:44

=== Vergleich der Tracks ===

Die drei Starts liegen maximal rund 91 m auseinander.

Die drei Landungen liegen maximal rund 70 m auseinander.

Die Trackhöhen stimmen ebenfalls sehr gut überein:

Start:

* 829 m
* 837 m
* 847 m

Landung:

* 201 m
* 203 m
* 219 m

Damit ergeben die drei voneinander unabhängigen Flüge ein sehr
konsistentes Bild des lokalen Fluggebiets.

== Bestimmungen und Gebühren ==

Keine aktuelle Start- oder Landegebühr bekannt.

Der regionale Verein Volo Libero San Marino war bzw. ist eng mit
der Entwicklung des Startplatzes verbunden und hat die
Drachenstartplattform eingerichtet.

Aktuelle Regelungen und den Zustand des Landeplatzes daher am besten
direkt mit dem Verein bzw. lokalen Piloten abstimmen.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

=== Namensverwechslung Monte Carpegna ===

XContest führt den Hotspot unter der Bezeichnung

'''Monte Carpegna'''.

Die tatsächlichen Trackkoordinaten liegen jedoch am

'''Monte Aquilone / Monte della Perticara bei Perticara'''.

Der eigentliche Gipfel Monte Carpegna liegt bei ungefähr:

43.80202 N, 12.32016 E

und damit rund '''13,3 km''' vom dokumentierten Start entfernt.

Diese beiden Flug-/Berggebiete dürfen deshalb nicht verwechselt werden.

=== Drachenrampe ===

Der regionale Verein Volo Libero San Marino hat in Perticara eine
Drachenstartrampe eingerichtet.

Die Anlage wird in den Vereinsberichten als auch von Piloten aus
anderen Regionen geschätzt und genutzt beschrieben.

=== Geologie und Gelände ===

Monte Aquilone ist ein markanter felsiger Berg oberhalb von Perticara.

Die Gegend besitzt steile Felsabbrüche und wird gleichzeitig intensiv
für Wandern und Klettern genutzt.

Auf Wanderwegen können entsprechend viele Fußgänger unterwegs sein.

Im weiteren Bereich verlaufen außerdem Mountainbike-/Downhill-Strecken.

Beim Aufbauen und Transport Rücksicht auf andere Nutzer nehmen.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Eine spezifische aktuelle Flugwetterbeschreibung des Startplatzes
konnte bislang nicht gefunden werden.

Der Start liegt exponiert oberhalb der Valmarecchia.

Aufgrund des ausgeprägten Reliefs ist mit lokaler thermischer und
Talwindentwicklung zu rechnen, deren genaue Charakteristik aber noch
lokal geklärt werden sollte.

Keine unbestätigten Windgrenzen oder Startsektoren übernehmen.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Flug am 19.04.2018 dokumentiert
| HG-Flug am 16.06.2018 und weiterer Flug am 20.08.2018 dokumentiert
| Volo Libero San Marino beschreibt generell gute Flugaktivität in der Region; konkrete September-Tracks noch suchen
| Keine ausreichenden flugplatzspezifischen Angaben
|}

=== Webcam ===

'''TODO:'''

Geeignete Webcam bzw. Wetterstation für Perticara / Valmarecchia suchen.

=== Videos ===

'''TODO:'''

Aktuelle HG-Videos vom Start Perticara / Monte Aquilone suchen.

=== Weitere Beschreibungen ===

Italia.it – Perticara:

https://www.italia.it/it/emilia-romagna/rimini/perticara

Visit Romagna – Monte Aquilone / Valmarecchia:

https://www.visitromagna.it/itinerari/valmarecchia-panorami-da-fotografare

Appennino Romagnolo – Monte Aquilone:

https://www.appenninoromagnolo.it/itinerari_trek/aquilone.asp

Girondolando – Monte Aquilone / Drachenstart:

https://www.girondolando.it/attivita/Monte-Aquilone-Perticara/30

Skypark – Monte Aquilone:

https://skypark.it/sport-outdoor/

XContest:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/20.8.2018/12:35

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:FERRETTI/16.6.2018/12:15

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:ciucas/19.4.2018/11:44

== Flugschulen und Clubs ==

'''Volo Libero San Marino "Robertino Bevitori"'''

Regionaler Freiflugverein für

* Hängegleiter;
* Gleitschirm.

Der Verein hat den Flug in Perticara besonders gefördert und dort
eine Drachenstartrampe eingerichtet.

Auch 2024 wurden Monte Aquilone und Monte Pincio weiterhin als von
den Vereinsmitgliedern frequentierte Flugberge genannt.

Aktuelle Vereinsdaten:

Volo Libero San Marino "Robertino Bevitori"

Federazione Aeronautica Sammarinese

Kontakt laut Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese:

mirkozavoli77@gmail.com

Website der Federazione Aeronautica Sammarinese:

https://www.fas.sm/

== Treffpunkt ==

'''TODO:'''

Aktuellen üblichen Pilotentreffpunkt erfragen.

Skypark / Perticara bietet sich als gut auffindbarer Orientierungspunkt
im Startgebiet an.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°55'02.04"N, 12°19'07.20"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Emilia-Romagna]],
Provinz: [[in Province::Rimini]],
Gemeinde: [[in Municipality::Novafeltria]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Perticara]]

[[Has Locality::Novafeltria]]

[[Has Locality::Secchiano]]

== Unterkunft ==

'''Pian del Bosco'''

Hotel, Restaurant und Ferienanlage bei Perticara.

Historisch interessant:
Bereits ein alter DHV-Hinweis zum Fluggebiet Perticara verwies auf
Pian del Bosco als lokale Informationsmöglichkeit.

Aktuell:

https://www.piandelbosco.com/

== Gastronomie ==

Perticara und Talamello sind insbesondere für

'''Formaggio di Fossa'''

bekannt.

Pian del Bosco besitzt ein Restaurant und eine Pizzeria.

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Perticara ist ein ehemaliger bedeutender Schwefelbergbauort.

Sehenswert:

* Museo Storico Minerario Sulphur;
* Monte Aquilone;
* Monte Pincio;
* Skypark Perticara;
* Parco dei Luoghi Minimi;
* historische Bergbaulandschaft.

Sport:

* Wandern;
* Mountainbike;
* Downhill;
* Klettern;
* Gleitschirm;
* Hängegleiter.

Weitere Ziele in der Umgebung:

* Novafeltria;
* Talamello;
* San Leo;
* San Marino;
* Pennabilli;
* Monte Carpegna.

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Monte Lori /de

2026-08-21T16:55:08Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Monte Lori has Identifier::Pratomagno Monte Lori ist ein Gleitschirm- und Drachenfluggebiet im südlichen Pratomagno oberhalb des Valdarno in der Toskana. Der Startbereich ist durch mehrere XContest-Flüge außergewöhnlich gut belegt. Drei Flüge aus den Jahren 2016, 2019 und 2021 starten praktisch am gleichen Punkt: * 06.04.2016: 43.607370 N, 11.697580 E, 1243 m * 04.08.2019: 43.607420 N, 11…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Monte Lori]]

[[has Identifier::Pratomagno]]

Monte Lori ist ein Gleitschirm- und Drachenfluggebiet im südlichen
Pratomagno oberhalb des Valdarno in der Toskana.

Der Startbereich ist durch mehrere XContest-Flüge außergewöhnlich gut
belegt.

Drei Flüge aus den Jahren 2016, 2019 und 2021 starten praktisch am
gleichen Punkt:

* 06.04.2016: 43.607370 N, 11.697580 E, 1243 m
* 04.08.2019: 43.607420 N, 11.697550 E, 1247 m
* 10.09.2021: 43.607320 N, 11.697470 E, 1241 m

Die drei Punkte liegen maximal nur rund 13 m auseinander.

Damit sind Lage und Höhe des Startplatzes sehr zuverlässig bestätigt.

Mindestens die Flüge von 2016 und 2019 sind zudem als Hängegleiterflüge
sehr gut belegt: Der XContest-Nutzer daniele60 ist Daniele Bindi und
wird bei XContest in der HG-/RW-Wertung geführt.

Der Start liegt im Bereich Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori,
einer großen Hochfläche auf ungefähr 1250 m.

Nicht mit dem etwas weiter nördlich bzw. anders bezeichneten
Monte di Loro verwechseln.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.607370, 11.697580~'''Monte Lori – XContest-Start 06.04.2016'''~HG-Start, 1243 m;
43.607420, 11.697550~'''Monte Lori – XContest-Start 04.08.2019'''~HG-Start, 1247 m, nur ca. 6 m vom 2016er Start entfernt;
43.607320, 11.697470~'''Monte Lori – XContest-Start 10.09.2021'''~Start, 1241 m, praktisch derselbe Startbereich;
43.537320, 11.709530~'''Landung 06.04.2016'''~Tatsächlich genutzte Landefläche bei Borro, 277 m;
43.534300, 11.703830~'''Landung 10.09.2021'''~Weitere tatsächlich genutzte Landefläche im selben Talbereich, 262 m
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Monte Lori / Prato di Monte Lori ===

Der Startplatz ist durch drei voneinander unabhängige XContest-Flüge
sehr gut lokalisiert.

Als zentrale Koordinate kann ungefähr verwendet werden:

[[Has T coordinates::43°36'26.5"N, 11°41'51.1"E]]

Decimal:

ca. 43.60737 N, 11.69753 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Höhe:

ca. [[has Altitude::1245]]m

Die drei Trackhöhen betragen:

* 1243 m
* 1247 m
* 1241 m

und stimmen damit ausgesprochen gut überein.

Der Start liegt im südlichen Teil des Pratomagno im Bereich
Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori.

Pian di Lavacchi wird in lokalen Beschreibungen als große, offene
Grünfläche auf ungefähr 1250 m beschrieben, die unmittelbar mit dem
Auto erreichbar ist.

Das Gelände ist ein beliebter Ausgangspunkt für Wanderungen auf dem
Pratomagno.

Eine lokale Landschaftsbeschreibung weist zudem ausdrücklich darauf hin,
dass die offenen Gipfel und Wiesen dieses südlichen Pratomagno aufgrund
der aus dem Valdarno aufsteigenden Luftströmungen für Freiflugstarts
genutzt werden.

=== Startrichtung ===

Die genaue operative Startrichtung des konkret durch die XContest-Tracks
belegten Starts konnte bislang nicht aus einer belastbaren lokalen
Fluggebietsbeschreibung verifiziert werden.

Daher derzeit bewusst keine semantische Startrichtung eintragen.

Die Lage öffnet sich zum Valdarno; dies allein reicht jedoch nicht aus,
um einen exakten zulässigen Windsektor festzulegen.

'''TODO:'''

* konkrete Startfläche auf Satellitenbild und Fotos identifizieren;
* Hauptstartrichtung bestimmen;
* nutzbaren Windsektor bestimmen;
* Anlauflänge und Gefälle für HG prüfen;
* Aufbaufläche für Drachen dokumentieren;
* Windsack / Windstation suchen;
* aktuellen Pflegezustand prüfen.

=== XContest-Start 06.04.2016 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Daniele Bindi – daniele60'''

Daniele Bindi wird bei XContest in der HG-/RW-Wertung geführt und ist
als erfolgreicher Drachenpilot der Starrflügelklasse dokumentiert.

Damit ist dieser Flug ein klarer Beleg für die Nutzung von Monte Lori
mit dem Hängegleiter.

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°36'26.53"N, 11°41'51.29"E]]

Decimal:

43.607370 N, 11.697580 E

Höhe laut Track:

1243 m

Startzeit:

13:20:45 Uhr

Track:

https://www.xcontest.org/2016/world/en/flights/detail:daniele60/6.4.2016/11:20

Kommentar beim Track:

Es wird eine gute Fluglage beschrieben, die bis spät am Tag anhielt.

Der Kommentar erwähnt außerdem thermisches Steigen im Bereich von
etwa 1300 m, lässt sich aber nicht sinnvoll als allgemeine
Fluggebietsregel interpretieren.

=== XContest-Start 04.08.2019 ===

Dieser Track war zunächst bei der Recherche zu Praticino aufgefallen.

Die Koordinate zeigt jedoch eindeutig, dass der Flug nicht vom
Praticino-/Montrago-Start, sondern vom Start Monte Lori erfolgte.

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Daniele Bindi – daniele60'''

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°36'26.71"N, 11°41'51.18"E]]

Decimal:

43.607420 N, 11.697550 E

Höhe laut Track:

1247 m

Startzeit:

13:00 Uhr

Der Punkt liegt nur etwa '''6 m''' vom XContest-Start aus dem Jahr
2016 entfernt.

Damit bestätigt der Flug den Startplatz nahezu punktgenau.

Die Landung dieses Flugs war eine Streckenfluglandung und wird deshalb
nicht als lokaler Landeplatz aufgenommen.

Track:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/4.8.2019/11:00

=== XContest-Start 10.09.2021 ===

XContest-Nutzer:

alessandro

Koordinaten:

[[Has T coordinates::43°36'26.35"N, 11°41'50.89"E]]

Decimal:

43.607320 N, 11.697470 E

Höhe laut Track:

1241 m

Startzeit:

14:15:05 Uhr

Der Startpunkt liegt nur etwa 10 m vom Start des Jahres 2016 und
rund 13 m vom Start des Jahres 2019 entfernt.

Damit bestätigt auch dieser Track exakt denselben Startbereich.

Die Gerätekategorie dieses konkreten Tracks wurde bislang nicht
zusätzlich verifiziert.

Track:

https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:alessandro/10.9.2021/12:15

== Landeplätze ==

Ein offiziell ausgewiesener lokaler Landeplatz konnte bislang nicht
gefunden werden.

Es liegen jedoch zwei konkrete Tracklandungen aus den Jahren 2016
und 2021 vor.

Beide befinden sich im selben offenen Talbereich südlich von
San Giustino Valdarno und nahe der Località Borro.

Die beiden Landepunkte liegen etwa 570 m auseinander.

Damit ist plausibel, dass dieser Bereich regelmäßig als Landeraum
für Monte-Lori-Flüge genutzt wird.

Die Tracks belegen jedoch nicht, dass es sich um einen dauerhaft
offiziellen oder eigentumsrechtlich freigegebenen Landeplatz handelt.

=== Landung 06.04.2016 – Borro ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has L coordinates::43°32'14.35"N, 11°42'34.31"E]]

Decimal:

43.537320 N, 11.709530 E

Höhe laut Track:

277 m

Start:

1243 m

Höhendifferenz:

ca. [[has Altitude Difference::966]]m

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 7,85 km.

Diese Landung wurde beim HG-Flug von Daniele Bindi am 06.04.2016
tatsächlich benutzt.

Der Punkt liegt rund 430 m von der kartierten Località Borro entfernt.

Damit ist die Bezeichnung

'''Landebereich Borro'''

für die Orientierung sinnvoll, ohne daraus einen offiziellen
Landeplatz abzuleiten.

'''TODO:'''

Fläche auf Satellitenbild und vor Ort prüfen:

* Länge;
* Breite;
* Gefälle;
* Bewirtschaftung;
* Zäune;
* Baumreihen;
* Stromleitungen;
* Straßen;
* Landerichtung;
* Talwind;
* Zufahrt;
* aktuelle HG-Eignung.

Track:

https://www.xcontest.org/2016/world/en/flights/detail:daniele60/6.4.2016/11:20

=== Landung 10.09.2021 – südlicher Landebereich ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has L coordinates::43°32'03.48"N, 11°42'13.79"E]]

Decimal:

43.534300 N, 11.703830 E

Höhe laut Track:

262 m

Start:

1241 m

Höhendifferenz:

ca. 979 m

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 8,14 km.

Der Punkt liegt etwa 570 m südwestlich der Landung des HG-Flugs
vom 06.04.2016.

Damit handelt es sich nicht um exakt dieselbe Wiese, wohl aber um
denselben größeren Tal- und Landwirtschaftsbereich.

Besonders interessant ist, dass dieser Flug lediglich etwa 49 Minuten
dauerte und wieder im selben Talraum endete.

Dies spricht dafür, die Fläche als mögliche lokale Landemöglichkeit
ernst zu nehmen.

Ein offizieller Status ist damit jedoch nicht belegt.

Track:

https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:alessandro/10.9.2021/12:15

=== Bewertung des Landebereichs ===

Durch zwei Tracklandungen ist der Talbereich südlich von
San Giustino Valdarno / bei Borro als tatsächlich genutzter
Landeraum belegt.

Für Hängegleiter besonders relevant:

Die Landung vom 06.04.2016 stammt von einem verifizierten HG-Piloten.

Damit ist mindestens eine reale HG-Landung in diesem Talbereich belegt.

Noch ungeklärt ist allerdings, ob

* dieselbe Wiese regelmäßig verwendet wird,
* ein definierter offizieller HG-Landeplatz existiert,
* oder je nach Bewirtschaftung unterschiedliche geeignete Felder
verwendet werden.

Vor dem ersten Flug daher unbedingt lokal bzw. anhand aktueller
Satellitenbilder klären.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Der Start liegt im südlichen Pratomagno oberhalb des Valdarno.

Anfahrt von Westen:

Über Loro Ciuffenna und die Bergdörfer Richtung

* Chiassaia;
* Anciolina;
* Panoramica del Pratomagno;
* Monte Lori.

Von Arezzo bzw. Casentino ist die Gegend ebenfalls über die
Panoramastraße des Pratomagno erreichbar.

Pian di Lavacchi, auch

'''Prato di Monte Lori'''

genannt, ist ein bekannter Ausgangspunkt für Wanderungen.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:

[[Has Access::Road|Straße]]

Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori ist direkt mit dem Auto erreichbar.

Dort befindet sich ein größerer Parkplatz bzw. Piazzale.

Lokale Wegbeschreibungen führen aus Richtung Loro Ciuffenna über
Anciolina und die Panoramica del Pratomagno bis zum Abzweig Monte Lori.

Die Straße führt bis zum großen Parkplatz am Prato di Monte Lori.

Ob der konkrete HG-Aufbauplatz exakt am Parkplatz liegt oder noch ein
kurzer Transport bzw. Fußweg erforderlich ist, muss noch geprüft werden.

'''Für HG besonders klären:'''

* Drachenabladen direkt an der Startfläche;
* Wendemöglichkeit;
* Parken während des Flugs;
* aktuelle Fahrverbote oder Schranken;
* Transport vom Landeplatz zurück zum Start.

== Flug ==

Monte Lori liegt am südlichen Ende des hohen Pratomagno über dem Valdarno.

Der Bereich besitzt große offene Wiesen und ist stark der thermischen
Entwicklung aus dem darunterliegenden Valdarno ausgesetzt.

Lokale Landschaftsbeschreibungen nennen aufsteigende Luftströmungen aus
dem Valdarno ausdrücklich als Grund für die Nutzung der Gipfelbereiche
durch Freiflieger.

Die drei XContest-Flüge zeigen eine Nutzung in unterschiedlichen
Jahreszeiten:

* Anfang April;
* Anfang August;
* Anfang September.

Damit ist das Gebiet nicht nur als Hochsommerstart dokumentiert.

== Streckenflug ==

Streckenflug ist eindeutig belegt.

Der XContest-Flug von Daniele Bindi vom 04.08.2019 war ein
Streckenflug; seine Endposition wird deshalb bewusst nicht als lokaler
Landeplatz verwendet.

Monte Lori wird auch in einer Auswertung von XContest-Daten aus
2015–2025 als einer der toskanischen XC-Starts aufgeführt.

Durch seine Lage am südlichen Pratomagno bestehen grundsätzlich
Anschlussmöglichkeiten entlang des Kamms und über den Valdarno.

'''TODO:'''

Weitere Tracks auswerten hinsichtlich:

* typische Streckenrichtungen;
* Anschluss nach Norden entlang des Pratomagno;
* Verbindung zu Praticino / Massanera / Secchieta;
* typische Thermikquellen;
* HG-Flüge über größere Distanzen;
* September-Flüge.

== Flugtracks ==

=== Monte Lori – 06.04.2016 ===

Pilot:

Daniele Bindi – daniele60

Gerätekategorie:

'''Hängegleiter / Starrflügel'''

Start:

* 43.607370 N
* 11.697580 E
* 1243 m
* 13:20:45 Uhr

Landung:

* 43.537320 N
* 11.709530 E
* 277 m
* 16:02:46 Uhr

Flugzeit:

ca. 2 h 42 min

Höhendifferenz Start – Landung:

966 m

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 7,85 km

Der Track belegt sowohl den HG-Start als auch eine tatsächliche
HG-Landung im Talbereich bei Borro.

https://www.xcontest.org/2016/world/en/flights/detail:daniele60/6.4.2016/11:20

=== Monte Lori – 04.08.2019 ===

Pilot:

Daniele Bindi – daniele60

Gerätekategorie:

'''Hängegleiter / Starrflügel'''

Start:

* 43.607420 N
* 11.697550 E
* 1247 m
* 13:00 Uhr

Der Start liegt nur rund 6 m vom 2016er Start entfernt.

Die Landung des Flugs wird nicht aufgenommen, da es sich um eine
Streckenfluglandung handelt.

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/4.8.2019/11:00

=== Monte Lori – 10.09.2021 ===

XContest-Nutzer:

alessandro

Start:

* 43.607320 N
* 11.697470 E
* 1241 m
* 14:15:05 Uhr

Landung:

* 43.534300 N
* 11.703830 E
* 262 m
* 15:03:46 Uhr

Flugzeit:

ca. 49 min

Höhendifferenz:

979 m

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 8,14 km

Die Gerätekategorie dieses konkreten Tracks ist bislang nicht
zusätzlich verifiziert.

Der Start bestätigt dennoch zum dritten Mal praktisch exakt dieselbe
Startkoordinate.

Die Landung bestätigt einen zweiten Punkt im bereits 2016 genutzten
Talbereich.

https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:alessandro/10.9.2021/12:15

== Bestimmungen und Gebühren ==

Keine aktuelle Start- oder Landegebühr bekannt.

Ein aktuell für Monte Lori zuständiger Betreiber bzw. lokaler
Freiflugclub konnte bislang nicht eindeutig bestimmt werden.

Eigentums- und Nutzungsstatus der tatsächlichen Start- und insbesondere
Landeflächen vor dem ersten Flug prüfen.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

Sehr gut durch mehrere Tracks bestätigter Startplatz.

Mindestens zwei reale HG-Starts am exakt gleichen Startpunkt belegt.

Großer Höhenunterschied von ungefähr 970 m bis zu den dokumentierten
Tal-Landungen.

Offene Hochfläche auf rund 1250 m.

Für die Drachenplanung ist derzeit der wichtigste offene Punkt nicht
mehr der Start, sondern der lokale Landeplatz:

Mindestens eine HG-Landung ist konkret belegt, aber ein dauerhaft
definierter offizieller HG-LP wurde bislang nicht gefunden.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Die Lage am südlichen Pratomagno ist thermisch durch das darunterliegende
Valdarno geprägt.

Eine konkrete lokale Flugwetterbeschreibung für Monte Lori wurde
bislang nicht gefunden.

Daher keine unbestätigten Grenzwerte oder Windrichtungen übernehmen.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| HG-Flug am 06.04.2016 mit ca. 2 h 42 min dokumentiert
| HG-Start am 04.08.2019 und weitere XC-Nutzung dokumentiert
| Flug am 10.09.2021 mit lokaler Tal-Landung dokumentiert
| Keine ausreichenden Informationen
|}

=== Webcam ===

'''TODO:'''

Prüfen, welche Wetterstationen / Webcams des Pratomagno den südlichen
Bereich Monte Lori sinnvoll abdecken.

=== Videos ===

'''TODO:'''

HG- und GS-Videos von Monte Lori suchen.

=== Weitere Beschreibungen ===

XContest – Monte Lori, 06.04.2016:

https://www.xcontest.org/2016/world/en/flights/detail:daniele60/6.4.2016/11:20

XContest – Monte Lori, 04.08.2019:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/4.8.2019/11:00

XContest – Monte Lori, 10.09.2021:

https://www.xcontest.org/2021/world/en/flights/detail:alessandro/10.9.2021/12:15

Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori:

https://www.ilbelcasentino.it/pratomagno-seq.php?pag=53

Monte Lori / südlicher Pratomagno:

https://www.ilbelcasentino.it/pratomagno-seq.php?idimg=5906

CAI – Wege im Bereich Monte Lori:

https://caivaldarnosuperiore.it/sentiero-c-a-i-n-24/

== Flugschulen und Clubs ==

Ein aktuell unmittelbar für Monte Lori zuständiger Freiflugclub
konnte bislang nicht eindeutig identifiziert werden.

Im Pratomagno existiert mit den

'''Uccellacci del Pratomagno'''

ein aktiver HG-/GS-Club.

Dieser betreut unter anderem Massanera, Praticino und Secchieta.

Eine Betreiberfunktion für Monte Lori ist bislang jedoch nicht belegt
und sollte deshalb nicht ohne Rückfrage angenommen werden.

== Treffpunkt ==

Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori ist ein plausibler
Ausgangspunkt bzw. Parkplatz.

Ob dies auch der übliche Pilotentreffpunkt ist, ist noch zu verifizieren.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°32'14.35"N, 11°42'34.31"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Arezzo]],
Gemeinde: [[in Municipality::Loro Ciuffenna]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Loro Ciuffenna]]

[[Has Locality::Anciolina]]

[[Has Locality::San Giustino Valdarno]]

[[Has Locality::Borro]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Monte Lori liegt im südlichen Pratomagno.

Pian di Lavacchi / Prato di Monte Lori ist ein großer Wiesen- und
Picknickbereich auf rund 1250 m und zugleich Ausgangspunkt mehrerer
Wanderungen.

Von hier führen Wege unter anderem zu:

* Monte Lori;
* Cima Bottigliana;
* Croce del Pratomagno;
* Tre Punte;
* Spada nella Roccia.

In der Nähe befindet sich außerdem die

'''Via Ferrata Romana Nesi'''.

Weitere interessante Orte:

* Loro Ciuffenna;
* Anciolina;
* Trappola;
* San Giustino Valdarno;
* Pratomagno.

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Herbstfliegen in Mittelitalien Apennin

2026-08-21T16:52:57Z

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Zeile 205:		Zeile 205:
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	}}		}}


	= Fluggebiete =		= Fluggebiete =

Monte Lignano /de

2026-08-21T16:49:05Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Monte Lignano has Identifier::Arezzo Monte Lignano ist ein historisch dokumentiertes Gleitschirm- und Drachenfluggebiet unmittelbar südlich von Arezzo in der Toskana. Der Start liegt im Gipfelbereich des Monte Lignano oberhalb von Policiano und Rigutino mit weitem Blick über die Val di Chiana. Die Nutzung für den Freiflug ist unabhängig voneinander belegt: * Eine Ingenieurarbeit aus dem Ja…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Monte Lignano]]

[[has Identifier::Arezzo]]

Monte Lignano ist ein historisch dokumentiertes Gleitschirm- und
Drachenfluggebiet unmittelbar südlich von Arezzo in der Toskana.

Der Start liegt im Gipfelbereich des Monte Lignano oberhalb von
Policiano und Rigutino mit weitem Blick über die Val di Chiana.

Die Nutzung für den Freiflug ist unabhängig voneinander belegt:

* Eine Ingenieurarbeit aus dem Jahr 2006 beschreibt eine speziell für
den Flugstart errichtete Windmessstation auf dem Monte Lignano und
erwähnt ausdrücklich häufige Starts mit Gleitschirm und Hängegleiter.
* Ein XContest-Flug vom 03.07.2011 dokumentiert einen konkreten Start
unmittelbar am Gipfelbereich.

Ein lokaler regulärer Landeplatz konnte bislang nicht eindeutig
ermittelt werden.

Die Landung des bekannten XContest-Fluges war eine Streckenfluglandung
und wird deshalb nicht als Landeplatz des Fluggebiets übernommen.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.404780, 11.882420~'''Monte Lignano'''~XContest-Start 03.07.2011, 803 m; historisch HG/GS belegt
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Monte Lignano ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has T coordinates::43°24'17.21"N, 11°52'56.71"E]]

Decimal:

43.404780 N, 11.882420 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Höhe laut XContest-Track:

[[has Altitude::803]]m

Der Gipfel des Monte Lignano wird mit etwa 835 m angegeben.

Der XContest-Startpunkt liegt nur rund 60 m vom kartierten Gipfelpunkt
entfernt und befindet sich damit unmittelbar im Gipfelbereich.

Die niedrigere Trackhöhe von 803 m kann sowohl auf die konkrete
Startposition etwas unterhalb des höchsten Punktes als auch auf die
Höhenaufzeichnung des Tracks zurückzuführen sein.

Eine Ingenieurarbeit aus Arezzo aus dem Jahr 2006 bestätigt ausdrücklich,
dass vom Monte Lignano häufig mit

'''Gleitschirm und Hängegleiter'''

gestartet wurde.

Für diesen Flugplatz wurde damals sogar eine autarke Windmessstation
entwickelt, um Windgeschwindigkeit, Windrichtung und Temperatur am
Start bereits vor der Auffahrt kontrollieren zu können.

Damit ist die historische HG-Eignung des Startplatzes unabhängig vom
XContest-Flug sehr gut belegt.

=== Startrichtung ===

Die genaue heute nutzbare Startrichtung konnte bislang nicht belastbar
aus einer lokalen Fluggebietsbeschreibung ermittelt werden.

Daher zunächst keine semantische Startrichtung eintragen.

Der Start liegt unmittelbar am exponierten Gipfelbereich des Monte
Lignano mit Blick über die Val di Chiana.

'''TODO:'''

* konkrete Startfläche auf aktuellen Bildern identifizieren;
* Startrichtung bzw. nutzbaren Windsektor bestimmen;
* Gefälle und Anlauflänge für HG prüfen;
* aktuellen Bewuchs überprüfen;
* Aufbauplatz für Drachen dokumentieren;
* aktuellen Zustand und aktuelle Freiflug-Nutzung lokal bestätigen.

=== XContest-Start 03.07.2011 ===

XContest-Nutzer:

lucsdelta

Start:

* 43.404780 N
* 11.882420 E
* 803 m
* 14:51:27 Uhr

Der Flug dokumentiert einen tatsächlich benutzten Start unmittelbar
im Gipfelbereich des Monte Lignano.

Der Benutzername "lucsdelta" deutet zwar auf einen Drachenpiloten hin,
ist für sich allein aber kein ausreichender Nachweis der Gerätekategorie.

Die HG-Nutzung des Gebietes ist jedoch unabhängig davon durch die
Dokumentation der Windmessstation aus dem Jahr 2006 belegt.

Die Endposition dieses Fluges wird hier bewusst nicht als Landeplatz
aufgenommen, da es sich um eine Streckenfluglandung handelt.

Track:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:lucsdelta/3.7.2011/12:51

XContest-Hotspot Monte Lignano:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/hotspots?detail#filter[date]=2011-07-03@filter[site]=Mzk1OA.hcy_9q_GrfoD

== Landeplatz ==

Ein lokaler regulärer Landeplatz konnte bislang nicht zuverlässig
identifiziert werden.

Die Landung des XContest-Fluges vom 03.07.2011 ist nicht relevant,
da es sich um eine Streckenfluglandung handelt.

Die westlich des Monte Lignano gelegene Val di Chiana weist zwar
zahlreiche offene landwirtschaftliche Flächen auf, daraus darf jedoch
nicht automatisch auf erlaubte oder für Hängegleiter geeignete
Landemöglichkeiten geschlossen werden.

'''TODO:'''

Lokale Piloten bzw. frühere Nutzer des Gebietes nach dem regulären
Landeplatz fragen.

Insbesondere klären:

* Koordinaten;
* Größe und nutzbare Länge;
* Gefälle;
* übliche Landerichtung;
* Stromleitungen;
* Straßen und Bebauung;
* Bewirtschaftung;
* HG-Eignung;
* Eigentums- und Nutzungsregelung.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Monte Lignano liegt südlich von Arezzo oberhalb von

* Policiano,
* Rigutino und
* Bagnoro.

Der Berg gehört vollständig zum Gemeindegebiet Arezzo.

Es gibt zwei traditionelle Hauptzufahrten in das Gebiet:

* von Bagnoro Richtung Cinque Vie;
* von Rigutino über Sassaia und Rigutinelli Richtung Cinque Vie.

Im Bereich Rigutinelli befindet sich das Zentrum des kommunalen
Parco di Lignano.

=== Auffahrt ===

Die Zufahrt unmittelbar bis zum Flugstart muss aktuell noch geklärt werden.

Ältere Beschreibungen nennen von Cinque Vie Richtung Gipfel etwa
2 km Bergweg.

Dabei handelt es sich auf den oberen Abschnitten nicht um eine normale
öffentliche Asphaltstraße.

'''Wichtig:'''

Der Comune di Arezzo weist ausdrücklich darauf hin, dass innerhalb des
Parco Comunale di Lignano die motorisierte Nutzung verschiedener
Nebenwege eingeschränkt bzw. verboten ist.

An den betreffenden Zufahrten befinden sich entsprechende
Verbotsschilder.

Daher nicht aus älteren Beschreibungen ableiten, dass heute legal mit
einem Geländewagen bis zum Start gefahren werden darf.

'''Für den Drachentransport unbedingt klären:'''

* aktueller legaler letzter Fahrpunkt;
* Möglichkeit einer Sonderzufahrt für lokale Piloten;
* Entfernung vom Parkplatz zum Start;
* Transportmöglichkeit für einen aufgebauten bzw. verpackten Drachen.

== Flug ==

Der Monte Lignano steht unmittelbar über der Val di Chiana südlich
von Arezzo.

Der Gipfelbereich ist offen und bietet einen weiten Blick insbesondere
über die westlich und südwestlich gelegene Ebene.

Die eigens für diesen Start entwickelte Windmessstation zeigt, dass
die Windverhältnisse am Gipfel für den lokalen Flugbetrieb eine
wichtige Rolle spielten.

Die dazugehörige Arbeit beschreibt für den Gleitschirmbetrieb als
grundsätzliche Sicherheitsanforderung einen Wind innerhalb etwa
±45° zur Startachse und unter ungefähr 30 km/h.

Dies ist jedoch eine allgemeine Auslegung der damaligen Messanlage
und ersetzt keine aktuelle lokale Fluggebietsbeschreibung.

Konkrete lokale Hinweise zu

* Thermik,
* Leebereichen,
* Talwind,
* Restitution und
* geeigneten überregionalen Windlagen

sind noch zu recherchieren.

== Streckenflug ==

Streckenflug ist dokumentiert.

Der bekannte XContest-Flug vom 03.07.2011 endete nicht am lokalen
Fluggebiet, sondern als Streckenflug an einem anderen Ort.

Bereits 2015 erwähnte ein Streckenflieger des Projekts XKAP,
dass er nach einem Flug entlang des Pratomagno und um Arezzo
Monte Lignano als möglichen Start für den Folgetag in Betracht zog.

Damit war Monte Lignano zumindest in der regionalen Freiflugszene
als Startmöglichkeit bekannt.

'''TODO:'''

Weitere historische und aktuelle Tracks suchen und insbesondere prüfen:

* ob vom Monte Lignano regelmäßig Richtung Süden / Val di Chiana
gestartet wurde;
* Anschluss Richtung Castiglion Fiorentino;
* Anschluss Richtung Lago Trasimeno;
* Anschluss Richtung Pratomagno bzw. Apennin;
* aktuelle HG-Flüge;
* Flüge im September.

== Flugtracks ==

=== Monte Lignano – 03.07.2011 ===

XContest-Nutzer:

lucsdelta

Start:

* 43.404780 N
* 11.882420 E
* 803 m
* 14:51:27 Uhr

Der Start befindet sich unmittelbar beim Gipfel des Monte Lignano.

Die Landung wird hier nicht dokumentiert, da es sich um eine
Streckenfluglandung und nicht um den lokalen Landeplatz handelt.

Track:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:lucsdelta/3.7.2011/12:51

== Bestimmungen und Gebühren ==

Keine aktuelle Start- oder Landegebühr bekannt.

Der aktuelle Betreiber bzw. zuständige lokale Freiflugverein konnte
bislang nicht bestimmt werden.

'''Besonders wichtig ist die Luftraumsituation am Monte Lignano.'''

In veröffentlichten italienischen Luftfahrtinformationen ist ein Gebiet

'''MONTE LIGNANO'''

für Schießübungen / "Firing exercises" verzeichnet.

Veröffentlichte Grenzen:

* 43°25'00"N 011°55'00"E
* 43°24'00"N 011°55'00"E
* 43°24'00"N 011°53'00"E
* 43°25'00"N 011°53'00"E

Vertikale Ausdehnung:

'''SFC bis 2700 ft AMSL.'''

Der XContest-Start liegt bei ungefähr 803 m / 2635 ft AMSL und
nur rund 75 m westlich der veröffentlichten westlichen Grenze dieses
Gebiets.

Damit ist die Situation für den Freiflug unmittelbar relevant.

Gleichzeitig bezeichnet das italienische Heer die Anlage in
Unterlagen aus 2024/2025 als

'''ex Poligono di Tiro di Monte Lignano'''

und plante Arbeiten an Gebäuden des ehemaligen Schießplatzes.

Dies bedeutet jedoch nicht automatisch, dass die entsprechende
luftfahrtrechtliche Veröffentlichung bereits aufgehoben wurde.

'''Daher zwingend vor dem Flug:'''

* aktuelle AIP prüfen;
* aktuelle NOTAMs prüfen;
* Status des Bereichs MONTE LIGNANO prüfen;
* gegebenenfalls lokale Piloten nach der aktuellen Praxis fragen.

Zusätzlich die Luftraumsituation des nahe gelegenen Flughafens Arezzo
und dessen Fallschirmsprungaktivität berücksichtigen.

== Besonderheiten ==

Historisch gut belegter HG-/GS-Start unmittelbar am Gipfel.

Eigene Windmessstation wurde bereits Mitte der 2000er Jahre speziell
für den dortigen Freiflug entwickelt.

Aktuelle Nutzung dagegen bislang nicht ausreichend dokumentiert.

Kein lokaler Landeplatz zuverlässig bekannt.

Für HG ist daher insbesondere die Kombination aus

* unbekannter heutiger Zufahrt,
* fehlendem dokumentiertem lokalem Landeplatz und
* zu klärender Luftraumsituation

vor einem tatsächlichen Flug vollständig zu klären.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Historisch befand sich direkt am Monte Lignano eine autarke
Windmessstation.

Sie wurde speziell entwickelt, damit Piloten vor der Auffahrt

* Windgeschwindigkeit,
* Windrichtung und
* Temperatur

am Start abrufen konnten.

Die Anlage arbeitete aufgrund fehlender Netzversorgung mit
Solarmodul und Batterie.

Der aktuelle Betriebsstatus dieser historischen Station ist unbekannt.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Keine ausreichenden aktuellen Fluginformationen
| XContest-Start am 03.07.2011 dokumentiert
| '''TODO:''' September-Tracks und lokale Erfahrungen suchen
| Keine ausreichenden Informationen; Zufahrt kann wetterabhängig sein
|}

=== Webcam ===

Historische Windmessstation auf dem Monte Lignano dokumentiert.

Aktueller Status unbekannt.

'''TODO:'''
Aktuelle Wetterstation bzw. Webcam im Gipfelbereich suchen.

=== Videos ===

'''TODO:'''
Flugvideos von Monte Lignano suchen.

=== Weitere Beschreibungen ===

XContest – Monte Lignano, Flug vom 03.07.2011:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/flights/detail:lucsdelta/3.7.2011/12:51

XContest – Hotspot Monte Lignano:

https://www.xcontest.org/2011/world/en/hotspots?detail#filter[date]=2011-07-03@filter[site]=Mzk1OA.hcy_9q_GrfoD

Historische Dokumentation der Windmessstation:

"Progettazione di una stazione anemometrica: aspetti software"

Die Arbeit beschreibt ausdrücklich den Monte Lignano als Startplatz
für Gleitschirm und Hängegleiter.

== Flugschulen und Clubs ==

Ein aktuell für Monte Lignano zuständiger Freiflugclub konnte bislang
nicht eindeutig identifiziert werden.

'''TODO:'''
Lokale HG-/PG-Piloten im Raum Arezzo bzw. Policiano ausfindig machen.

Der Start war zumindest in der regionalen toskanischen Freiflugszene
bekannt.

== Treffpunkt ==

Unbekannt.

== Alternative Gebiete ==

Da bislang kein lokaler Landeplatz bekannt ist, erfolgt die
Umkreissuche ausnahmsweise anhand der Startkoordinate:

{{#ask:[[Has T coordinates::43°24'17.21"N, 11°52'56.71"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Arezzo]],
Gemeinde: [[in Municipality::Arezzo]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Policiano]]

[[Has Locality::Rigutino]]

[[Has Locality::Bagnoro]]

[[Has Locality::Arezzo]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Der Monte Lignano liegt im rund 300 ha großen kommunalen
Parco di Lignano.

Das Zentrum des Parks befindet sich bei Rigutinelli.

Dort gibt es unter anderem:

* Restaurant und Bar;
* Picknick- und Grillbereiche;
* Tiergehege;
* Biolago;
* zahlreiche Wanderwege.

Der Gipfel des Monte Lignano liegt auf etwa 835 m und bietet ein
weites Panorama über:

* Arezzo;
* Val di Chiana;
* Casentino;
* Pratomagno;
* Appennino Tosco-Romagnolo;
* Alta Valtiberina;
* Lago Trasimeno.

Wandern und Mountainbike sind im gesamten Monte-Lignano-Gebiet
sehr verbreitet.

Weitere Ziele:

* Policiano und Castello di Policiano;
* Rigutino;
* Sant'Andrea a Pigli;
* Arezzo.

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::High]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Praticino /de

2026-08-21T16:42:15Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Praticino has Identifier::Montrago has Identifier::Poggio Montrago Praticino / Montrago ist ein thermisch starkes Gleitschirm- und Drachenfluggebiet im Pratomagno oberhalb von Castelfranco di Sopra in der Toskana. Der Start wird vom lokalen FIVL-Club Uccellacci del Pratomagno betreut, der ausdrücklich sowohl Gleitschirm- als auch Drachenpiloten vertritt. Die Lage des Startplatzes ist sehr…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Praticino]]

[[has Identifier::Montrago]]

[[has Identifier::Poggio Montrago]]

Praticino / Montrago ist ein thermisch starkes Gleitschirm- und
Drachenfluggebiet im Pratomagno oberhalb von Castelfranco di Sopra
in der Toskana.

Der Start wird vom lokalen FIVL-Club Uccellacci del Pratomagno betreut,
der ausdrücklich sowohl Gleitschirm- als auch Drachenpiloten vertritt.

Die Lage des Startplatzes ist sehr gut belegt:

* Der lokale Club gibt den Start bei Poggio Montrago auf etwa
1250–1260 m an.
* Ein XContest-Flug vom 18.06.2019 startet praktisch exakt an dieser
Koordinate auf 1250 m.
* Der XContest-Pilot daniele60 / Daniele Bindi wird in der
HG-/RW-Wertung geführt. Damit ist die tatsächliche Nutzung des
Starts mit dem Hängegleiter gut belegt.

Der Start ist nach S bis SW exponiert.

Westwind wird vom lokalen Club ausdrücklich als ungeeignet beschrieben.

Bei schwachen überregionalen Nordostlagen können aufgrund der besonderen
Orographie interessante thermische und Streckenflugbedingungen entstehen.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.653767, 11.603433~'''Praticino / Montrago'''~Start HG/GS, ca. 1250–1260 m, S-SW;
43.653820, 11.603480~'''XContest-Start 18.06.2019'''~HG-Start, 1250 m, nur ca. 7 m von der Clubkoordinate entfernt;
43.648436, 11.583858~'''Praticino'''~Offizieller lokaler Landeplatz, klein und thermisch anspruchsvoll, ca. 700–770 m;
43.673533, 11.525550~'''Cascia di Reggello'''~Vom Club für Praticino empfohlene Landung, 330 m, kleiner Cross erforderlich;
43.635233, 11.543783~'''Tal-Landeplatz aus älterer Sekundärquelle'''~Ca. 300 m, inoffiziell, Status vor Ort prüfen
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Praticino / Montrago ===

Koordinaten laut lokaler Clubseite:

[[Has T coordinates::43°39.226'N, 11°36.206'E]]

Decimal:

43.653767 N, 11.603433 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Startrichtung:

[[has Launch Direction::S]]
[[has Launch Direction::SW]]

Höhe:

ca. [[has Altitude::1250]]m

Der lokale Club gibt den Start je nach Seite mit ungefähr
1250 bis 1261 m an.

Der Start liegt in geringer Entfernung von den Antennen- und
Repeateranlagen auf dem Poggio Montrago.

Die spezielle Fluggebietsseite des Clubs nennt die Koordinate

43°39.226'N, 11°36.206'E.

Auf der Club-Startseite findet sich außerdem die leicht abweichende Angabe

43°39'14.83"N, 11°36'15.66"E.

Die beiden Clubangaben liegen rund 80 m auseinander.

Der XContest-Track vom 18.06.2019 startet bei

43.653820 N, 11.603480 E

und liegt damit nur rund '''7 m''' von der Koordinate der speziellen
Praticino-/Montrago-Seite entfernt.

Diese Koordinate wird daher als besonders gut bestätigt betrachtet.

Der Start ist nach S bis SW exponiert.

'''Nicht bei Westwind starten:'''

Der lokale Club rät ausdrücklich von Starts bei meteorologischem
Westwind ab.

In einer älteren Fluggebietsbeschreibung wird der Start als schöner
Wiesenstart mittlerer Schwierigkeit beschrieben.

Im Bereich des Poggio Montrago befinden sich mehrere Antennen bzw.
Sendemasten.

Ihre genaue Lage relativ zur HG-Aufbaufläche und zum Anlauf sollte
vor dem ersten Drachenstart angesehen werden.

=== Bestätigung durch XContest – HG-Flug 18.06.2019 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Daniele Bindi – daniele60'''

Daniele Bindi wird bei XContest in der italienischen

'''HG-/RW-Wertung'''

geführt.

Damit ist dieser Track ein starker Beleg für die tatsächliche Nutzung
des Startplatzes mit einem Hängegleiter.

Start:

[[Has T coordinates::43°39'13.75"N, 11°36'12.53"E]]

Decimal:

43.653820 N, 11.603480 E

Höhe laut Track:

1250 m

Startzeit:

12:05:16 Uhr

Abstand zur Clubkoordinate:

ca. 7 m.

Damit stimmen Clubbeschreibung und tatsächlicher HG-Track praktisch
punktgenau überein.

Track:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/18.6.2019/10:05

== Landeplätze ==

Die Landeplatzsituation ist insbesondere für Hängegleiter noch
genauer zu klären.

Der lokale Club nennt aktuell:

* Praticino als offiziellen, nahen Landeplatz;
* Gravanella als weiteren Tal-Landeplatz;
* Cascia di Reggello als grundsätzlich empfohlene Landung, die mit
einem kleinen Cross erreicht werden kann.

Der nahe Praticino-Landeplatz wird ausdrücklich als klein und während
thermisch aktiver Zeiten als anspruchsvoll beschrieben.

Damit ist er für die Drachenplanung nicht automatisch der
attraktivste lokale Landeplatz.

=== Praticino – offizieller naher Landeplatz ===

Koordinaten aus einer detaillierten Fluggebietsdokumentation:

[[Has L coordinates::43°38'54.37"N, 11°35'01.89"E]]

Decimal:

43.648436 N, 11.583858 E

Entfernung vom Start:

ca. 1,7 km Luftlinie.

Der lokale Club bestätigt genau diese Größenordnung und bezeichnet
Praticino als

'''offiziellen Landeplatz nahe dem Start.'''

Der Platz liegt gegenüber der

'''Fattoria / Agriturismo Il Praticino.'''

Höhenangaben unterscheiden sich:

* aktueller lokaler Club: ca. 700 m;
* ältere detaillierte Fluggebietsbeschreibung: ca. 770 m.

Daher zunächst:

'''ca. 700–770 m'''

verwenden.

Der Landeplatz ist laut Club

'''klein und in thermisch aktiven Stunden anspruchsvoll.'''

Bei Westwind ist besondere Vorsicht erforderlich.

Eine ältere Beschreibung bewertet die Landung ebenfalls als schwierig
und erwähnt Bäume im Bereich des Landeplatzes.

'''Für HG besonders wichtig:'''

Ob die aktuelle nutzbare Fläche für einen Hängegleiter ausreichend
groß und hindernisfrei ist, ist bislang nicht verifiziert.

Vor dem ersten HG-Flug unbedingt besichtigen.

=== Gravanella ===

Der lokale Club führt Gravanella weiterhin als Landeplatz für
Praticino / Montrago.

Angaben des Clubs:

* Entfernung vom Start: ca. 4,3 km
* Höhe: ca. 360 m
* schmale, lange Form
* Vegetation entlang der Südwestseite
* Gebäude des Agriturismo / Restaurants an der Nordwestseite
* Windsack im breiteren nordwestlichen Bereich
* nicht landwirtschaftlich bestellt
* ganzjährig Grasbewuchs

Eine exakte aktuelle Koordinate veröffentlicht der Club auf der
Fluggebietsseite nicht.

'''Widersprüchliche Information:'''

Eine ältere Sekundärquelle aus dem Umfeld von Paragliding365 behauptet,
dass der damalige Landeplatz beim Agriturismo Gravanella nicht mehr
existiere.

Als Gründe werden dort Landwirtschaft, ein kleiner Fußballplatz und
sehr hohe Stangen genannt.

Dies widerspricht der weiterhin online verfügbaren Beschreibung des
lokalen Clubs.

Daher keinesfalls anhand der alten Daten blind anfliegen.

'''TODO:'''

Aktuellen Zustand von Gravanella direkt beim Club erfragen und
exakte aktuelle Koordinate bestimmen.

Insbesondere für Hängegleiter prüfen:

* Feldlänge;
* Feldbreite;
* hohe Stangen;
* Bäume und Vegetation;
* Gebäude;
* Anflugrichtung;
* mögliche Rotoren / Talwind.

=== Inoffizieller Tal-Landeplatz aus älterer Sekundärquelle ===

Eine ältere Sekundärquelle nennt anstelle des alten Gravanella-Platzes
einen von lokalen Piloten gezeigten, offenbar inoffiziellen
Landeplatz im Tal.

Koordinaten:

42? '''Korrektur:'''
Die Koordinate liegt bei

[[Has L coordinates::43°38'06.84"N, 11°32'37.62"E]]

Decimal:

43.635233 N, 11.543783 E

Höhe laut Quelle:

ca. 300 m

Entfernung vom Praticino-Start:

ca. 5,2 km Luftlinie.

Die Quelle bezeichnet den Platz als vermutlich inoffiziell,
aber mit Windspion / Windsack ausgestattet.

Diese Information ist nicht durch die aktuelle Clubseite bestätigt.

Daher nur als

'''ältere, zu überprüfende Landemöglichkeit'''

dokumentieren und nicht als offiziellen Landeplatz behandeln.

=== Cascia di Reggello ===

Der lokale Club schreibt für Praticino ausdrücklich:

'''Es wird empfohlen, in Cascia zu landen; der Platz ist mit einem
kleinen Cross erreichbar.'''

Koordinaten des gleichen Cascia-Landeplatzes aus einer anderen
Gebietsseite desselben Clubs:

[[Has L coordinates::43°40.412'N, 11°31.533'E]]

Decimal:

43.673533 N, 11.525550 E

Höhe:

ca. 330 m

Entfernung vom Praticino-Start:

ca. 6,6 km Luftlinie.

Der Landeplatz besitzt eine unregelmäßige Form.

Die längeren Seiten messen ungefähr 200 m.

An der Südost- und Nordwestseite stehen Häuser.

Ein Windsack befindet sich an der nördlichen Ecke.

Der Boden wird nicht bestellt und bleibt laut Club ganzjährig
grasbewachsen.

'''HG-Eignung:'''

Auf der Praticino-Seite wird Cascia allgemein empfohlen.

Auf der Secchieta-Seite desselben Clubs wird Cascia allerdings
zusammen mit Pietrapiana als Gleitschirm-Landemöglichkeit genannt,
während dort Donnini ausdrücklich als Drachenlandeplatz bezeichnet wird.

Die reguläre HG-Nutzung von Cascia nach einem Start in Praticino
sollte deshalb mit dem Club geklärt werden.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Praticino / Montrago liegt oberhalb von Castelfranco di Sopra
im heutigen Gemeindegebiet Castelfranco Piandiscò.

Eine detaillierte Anfahrtsbeschreibung führt von der SP1 aus Richtung
Reggello hinter Castelfranco nach Pulicciano.

Von dort Richtung Agriturismo Praticino fahren.

Am Agriturismo befindet sich der nahe offizielle Landeplatz.

Danach weiter bergauf Richtung Poggio Montrago und zu den gut
sichtbaren Antennen.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:

[[Has Access::Road|Straße]]

Die obere Bergstraße wird als

* schmal,
* steil,
* teilweise ungeteert und
* stellenweise mit größeren Schlaglöchern

beschrieben.

Bei trockenen Bedingungen soll die Auffahrt grundsätzlich mit einem
normalen zweiradgetriebenen Pkw möglich sein.

Etwas Bodenfreiheit ist hilfreich.

Bei nassen Bedingungen wird in einer älteren Beschreibung ein
geländegängigeres bzw. 4WD-Fahrzeug empfohlen.

Der Club veröffentlichte 2020 ebenfalls Hinweise zum Zustand der
Straße nach Montrago-Praticino.

'''Vor einer Auffahrt mit Drachentransport aktuellen Straßenzustand
beim Club erfragen.'''

== Flug ==

Der Start ist nach S bis SW exponiert.

Westwind wird ausdrücklich nicht empfohlen.

Eine Besonderheit entsteht bei schwachen meteorologischen
Nordostlagen.

Der höhere Hauptkamm des Pratomagno liegt deutlich hinter dem
Startplatz und kann die aus Nordost kommende Strömung teilweise
abschirmen.

Der lokale Club beschreibt für solche Wetterlagen gute
Streckenflugmöglichkeiten.

Es können dabei Höhen von über 2000 m und teilweise bis ungefähr
3000 m erreicht werden.

Der Club dokumentiert Flüge von über 100 km.

Eine dokumentierte Flugerfahrung von 2015 beschreibt bei Nordost
Thermik zunächst im Bereich hinter bzw. unterhalb des Starts,
anschließend kräftigere Thermik am Hauptkamm.

Dies ist allerdings kein Freibrief für starke Nordostlagen:
Die konkreten Bedingungen und mögliche Lee-/Turbulenzeffekte müssen
vor Ort sorgfältig beurteilt werden.

== Streckenflug ==

Sehr gutes Streckenflugpotential.

Der Pratomagno bildet einen etwa 30 km langen Hauptkamm zwischen
Valdarno und Casentino.

Vom Start Praticino sind Streckenflüge unter anderem möglich über:

* den Pratomagno;
* das Valdarno;
* das Casentino;
* Richtung Arezzo;
* weiter Richtung Umbrien.

Der lokale Club berichtet von Praticino-Flügen über 100 km.

Bei geeigneten Bedingungen sind Höhen von über 2000 m und
teilweise etwa 3000 m möglich.

Ein historischer Clubbericht beschreibt einen Flug von Praticino
Richtung Arezzo und weiter Richtung Lago Trasimeno.

== Flugtracks ==

=== Praticino / Montrago – 18.06.2019 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

'''Daniele Bindi – daniele60'''

Gerätekategorie:

'''Hängegleiter / HG'''

durch XContest-HG-/RW-Wertung sehr gut belegt.

Start:

* 43.653820 N
* 11.603480 E
* 1250 m
* 12:05:16 Uhr

Endpunkt:

* 43.587850 N
* 11.563280 E
* 159 m
* 15:05:37 Uhr

Flugzeit:

ca. 3 Stunden.

Der Startpunkt liegt nur rund 7 m von der aktuellen Clubkoordinate
des Praticino-/Montrago-Starts entfernt.

Damit bestätigt der Track den Start außergewöhnlich gut.

Der Endpunkt liegt rund 8 km vom Start entfernt und wird hier
'''nicht als lokaler Landeplatz''' des Fluggebiets übernommen.

Track:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/18.6.2019/10:05

=== Nicht als Praticino-Start übernommen – 04.08.2019 ===

Ein weiterer übermittelter XContest-Flug von daniele60 vom 04.08.2019
beginnt bei:

* 43.607420 N
* 11.697550 E
* 1247 m

Dieser Punkt liegt rund '''9,2 km südöstlich''' des dokumentierten
Praticino-/Montrago-Starts.

Er kann daher nicht als bloße GPS-Abweichung innerhalb desselben
Startplatzes erklärt werden.

Der Track wird deshalb '''nicht als zweiter Startplatz von Praticino'''
in die Karte oder die semantischen Startkoordinaten übernommen.

Sehr wahrscheinlich handelt es sich um einen anderen Start im weiteren
Pratomagno-Gebiet.

'''TODO:'''
Diesen Start separat identifizieren und gegebenenfalls als eigenes
Fluggebiet bzw. zusätzlichen Startplatz des korrekten Gebietes anlegen.

Track:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/4.8.2019/11:00

== Bestimmungen und Gebühren ==

Der Start wird vom lokalen FIVL-Club

'''Uccellacci del Pratomagno'''

betreut.

Aktuelle Start-, Zufahrts- und insbesondere Landeregelungen vor Ort
bzw. beim Club erfragen.

Die Landeflächensituation sollte speziell für HG vor dem ersten Flug
geklärt werden.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

Aktiver Clubstart mit eigener Windmessung.

Nähe zu Antennen und Repeatern auf Poggio Montrago.

Westwind ist für den Start ungeeignet.

Bei schwachen NE-Wetterlagen können sich aufgrund der Orographie
besondere und streckenflugtaugliche Bedingungen entwickeln.

Sehr großes XC-Potential.

'''Für Hängegleiter besonders wichtig:'''

Der Start selbst ist durch einen aktuellen HG-XContest-Track sehr gut belegt.

Deutlich weniger klar ist die optimale HG-Landung:

* Praticino ist offiziell, aber klein und thermisch anspruchsvoll.
* Gravanella ist in der aktuellen Clubbeschreibung enthalten, sein
tatsächlicher heutiger Zustand ist jedoch widersprüchlich dokumentiert.
* Cascia wird vom Club empfohlen, ist aber nicht eindeutig als
regulärer HG-Landeplatz ausgewiesen.

Die lokale HG-Landeorganisation sollte deshalb vor einer Reise
direkt mit Uccellacci del Pratomagno geklärt werden.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Geeignete Startrichtung:

S bis SW.

'''Westwind vermeiden.'''

Besondere Möglichkeiten bei schwachen meteorologischen NE-Lagen,
wenn die Orographie die überregionale Strömung entsprechend beeinflusst.

SintWind Praticino:

+39 366 5473299

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Starkes Thermik- und XC-Potential möglich
| Sehr gute Thermik; HG-XContest-Flug vom 18.06.2019 und weitere Sommerflüge belegt
| Gute Thermiklagen möglich; konkrete Septemberbedingungen noch untersuchen
| Hochlage und Zufahrt können bei Schnee eingeschränkt sein
|}

=== Webcam ===

Der Club verlinkt mehrere Webcams für den Pratomagno und das Valdarno.

https://www.uccellacci.com/index.php/webcam/

=== Videos ===

Der lokale Club besitzt umfangreiches Foto- und Videomaterial
zum Pratomagno.

'''TODO:'''
Konkrete HG-Videos von Praticino / Montrago ergänzen.

=== Weitere Beschreibungen ===

Uccellacci del Pratomagno – Praticino / Montrago:

https://www.uccellacci.com/index.php/praticino-montrago/

Uccellacci del Pratomagno – Club:

https://www.uccellacci.com/index.php/il-club/

Paragliding365 – Praticino / Montrago:

https://www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_6070.html

XContest HG-Flug vom 18.06.2019:

https://www.xcontest.org/2019/world/en/flights/detail:daniele60/18.6.2019/10:05

== Flugschulen und Clubs ==

'''Uccellacci del Pratomagno'''

Von der FIVL anerkannter lokaler Club für

'''Gleitschirm- und Drachenflug.'''

Der Club betreut unter anderem:

* Praticino / Montrago;
* Massanera;
* Secchieta.

Aktuelle Ansprechpartner für 2024–2026 sind auf der Clubseite angegeben.

Kontakt:

info@uccellacci.com

Alessandro:
+39 393 999 0619 – Italienisch

Piergiorgio:
+39 347 876 6613 – Englisch

Luigi:
+39 393 546 7439 – Französisch

Website:

https://www.uccellacci.com/

== Treffpunkt ==

Fattoria / Agriturismo Il Praticino ist aufgrund seiner Lage direkt
beim offiziellen nahen Landeplatz ein sinnvoller Orientierungspunkt.

Ein offizieller Pilotentreffpunkt ist bislang nicht verifiziert.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°38'54.37"N, 11°35'01.89"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Arezzo]],
Gemeinde: [[in Municipality::Castelfranco Piandiscò]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Castelfranco di Sopra]]

[[Has Locality::Pulicciano]]

[[Has Locality::Praticino]]

== Unterkunft ==

Direkt am offiziellen nahen Landeplatz befindet sich:

'''Fattoria Il Praticino'''

Via del Praticino 8

52026 Castelfranco Piandiscò

https://www.praticino.it/

== Gastronomie ==

Die Fattoria Il Praticino betreibt auch Gastronomie.

Weitere Möglichkeiten in Castelfranco di Sopra und Pian di Scò.

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Pratomagno.

Poggio Montrago.

Croce del Pratomagno.

Castelfranco di Sopra.

Balze del Valdarno.

Wandern und Mountainbike im Pratomagno.

Florenz, Arezzo und das Chianti sind als Kultur- und
Schlechtwetteralternativen erreichbar.

= <big>Veranstaltungen</big> =

Der lokale Club veranstaltet regelmäßig XC-Wettbewerbe und
gemeinschaftliche Flugveranstaltungen im Pratomagno.

Praticino war wiederholt Ausgangspunkt von Streckenflügen und
Clubveranstaltungen.

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

San Donato Val di Comino /de

2026-08-21T16:34:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 18:34 Uhr
Zeile 82:		Zeile 82:

	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

			[[Category:Site]]

			__SHOWFACTBOX__

Massanera /de

2026-08-21T16:34:04Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Massanera has Identifier::Pratomagno Massanera ist ein westexponiertes Fluggebiet im Pratomagno oberhalb von Reggello in der Toskana. Der Start wird vom lokalen FIVL-Club Uccellacci del Pratomagno betreut, einem Club für Gleitschirm- und Drachenpiloten. Die Lage des Startplatzes ist sehr gut belegt: * Der Club gibt exakte Koordinaten und eine Höhe von 1057 m an. * Ein XContest-Flug vom 18.07…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Massanera]]

[[has Identifier::Pratomagno]]

Massanera ist ein westexponiertes Fluggebiet im Pratomagno oberhalb
von Reggello in der Toskana.

Der Start wird vom lokalen FIVL-Club Uccellacci del Pratomagno betreut,
einem Club für Gleitschirm- und Drachenpiloten.

Die Lage des Startplatzes ist sehr gut belegt:

* Der Club gibt exakte Koordinaten und eine Höhe von 1057 m an.
* Ein XContest-Flug vom 18.07.2018 startet nur rund 65 m von dieser
Koordinate entfernt auf 1062 m.
* Der XContest-Nutzer daniele60 / Daniele Bindi wird in der
HG-/RW-Wertung von XContest geführt. Damit ist die Nutzung des
Startbereichs mit dem Hängegleiter gut belegt.

Die Landung dieses XContest-Fluges war eine Streckenfluglandung und
wird daher nicht als lokaler Landeplatz des Fluggebiets übernommen.

Der lokale Club nennt für Massanera die Landeplätze Pietrapiana und
Cascia di Reggello. Ihre aktuelle konkrete Eignung für Hängegleiter
sollte jedoch vor Ort geklärt werden.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.701561, 11.556569~'''Massanera'''~Start HG/GS, 1057 m, NW-W-W;
43.701370, 11.555800~'''XContest-Start 18.07.2018'''~HG-Track, Start auf 1062 m, nur ca. 65 m vom Club-Start entfernt;
43.701700, 11.530050~'''Pietrapiana'''~Vom Club für Massanera genannter Landeplatz, ca. 535–540 m; HG-Eignung noch klären;
43.673533, 11.525550~'''Cascia di Reggello'''~Vom Club für Massanera genannter Landeplatz, ca. 330 m; HG-Eignung noch klären;
43.729933, 11.493167~'''Donnini'''~Vom Club beim benachbarten Secchieta ausdrücklich als HG-Landeplatz angegeben; Nutzung für Massanera nicht bestätigt
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Massanera ===

Koordinaten des lokalen Clubs:

[[Has T coordinates::43°42'05.62"N, 11°33'23.65"E]]

Decimal:

43.701561 N, 11.556569 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Startrichtung:

[[has Launch Direction::NW]]
[[has Launch Direction::W]]

Höhe laut aktueller Clubübersicht:

[[has Altitude::1057]]m

Die detaillierte Fluggebietsbeschreibung des Clubs nennt ungefähr 1050 m.

Der Start ist eine breite, geneigte Wiesenfläche mit Westexposition.

An den Seiten wächst insbesondere Ginster.

Nach Angaben des Clubs bietet der Start bequem Platz für vier bis fünf
Gleitschirme.

Für Hängegleiter ist die tatsächliche Aufbaukapazität daraus nicht
unmittelbar ableitbar; die HG-Nutzung des Startbereichs ist jedoch
durch einen XContest-Track belegt.

Etwa 15 m links vom Start befinden sich ein ca. 1,5 m langer Windsack
und die SintWind-Wetterstation.

Unmittelbar hinter dem Start gibt es einen etwas flacheren Bereich.

Dieser kann laut Club sowohl als zusätzlicher Startbereich als auch
für Toplandings genutzt werden.

Geeignete Windrichtungen laut Club:

'''NW bis W.'''

Die nutzbare Tageszeit folgt der westlichen Exposition.

=== Bestätigung durch XContest – 18.07.2018 ===

XContest-Nutzer:

daniele60

Der Nutzer wird in der italienischen HG-/RW-Wertung von XContest als

'''Daniele Bindi'''

geführt.

Damit ist der Flug ein starker Beleg für die tatsächliche Nutzung
von Massanera mit dem Hängegleiter.

Koordinaten des aufgezeichneten Starts:

[[Has T coordinates::43°42'04.93"N, 11°33'20.88"E]]

Decimal:

43.701370 N, 11.555800 E

Höhe laut Track:

1062 m

Der XContest-Punkt liegt nur rund '''65 m''' von der aktuellen
Club-Koordinate

43.701561 N, 11.556569 E

entfernt.

Auch die Höhe stimmt sehr gut überein:

* Club: 1050 bzw. 1057 m
* XContest: 1062 m

Damit bestätigt der Track die Lage und Höhe des Startbereichs sehr gut.

Die Landung dieses Flugs wird nicht als Landeplatz des Fluggebiets
übernommen, da es sich um einen Streckenflug handelt.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:daniele60/18.7.2018/11:41

== Landeplätze ==

Der lokale Club nennt für Massanera zwei Landeplätze:

* Pietrapiana
* Cascia di Reggello

Beide werden auf der aktuellen Massanera-Seite detailliert beschrieben.

Eine Besonderheit für die Drachenplanung ist allerdings:
Der Club schreibt auf dieser Seite nicht ausdrücklich, ob diese
Landungen gleichermaßen für Hängegleiter und Gleitschirme vorgesehen
sind.

Auf der Beschreibung des benachbarten Fluggebiets Secchieta bezeichnet
derselbe Club Pietrapiana und Cascia ausdrücklich als Landungen für
Gleitschirme und führt dagegen Donnini als eigenen Drachenlandeplatz.

Daher die folgenden beiden lokalen Landeplätze für HG unbedingt noch
mit dem Club abklären.

=== Pietrapiana ===

Vom lokalen Club als Landeplatz für Massanera angegeben.

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°42.102'N, 11°31.803'E]]

Decimal:

43.701700 N, 11.530050 E

Die Koordinate stammt aus der Beschreibung des gleichen Landeplatzes
auf der Secchieta-Seite des Clubs.

Höhe:

ca. 535–540 m

Höhendifferenz gegenüber Massanera:

ca. 515–525 m.

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 2,1 km.

Der Club beschreibt den Landeplatz als ungefähr quadratische Fläche.

Die Wiese steigt bzw. fällt in Gegenrichtung nach Westen bzw.
Nordwesten.

Auf der Westseite befindet sich eine etwa '''1,20 m hohe Steinmauer'''.

Entlang dieser Mauer steht eine Reihe von Zypressen.

Der Club weist darauf hin, dass diese aufgrund ihrer Größe keinen
relevanten Lee-Effekt verursachen sollen.

Das Gelände ist vollständig mit einem ungefähr '''1,40 m hohen Zaun'''
umgeben.

Am nördlichen Eck befindet sich ein Tor zum Verlassen der Fläche.

Der Landeplatz wird diagonal geteilt:

* ungefähr eine Hälfte Gras;
* ungefähr eine Hälfte Erde und Steine / Kies.

'''Für HG besonders wichtig:'''

Die Kombination aus

* Umzäunung,
* Steinmauer,
* Zypressen,
* Gegenhang und
* teilweise steinigem Untergrund

muss vor dem ersten Drachenflug unbedingt vor Ort beurteilt werden.

Die Clubbeschreibung bestätigt die Nutzung als Landeplatz,
aber nicht ausdrücklich die aktuelle HG-Eignung.

=== Cascia di Reggello ===

Vom lokalen Club als weiterer Landeplatz für Massanera angegeben.

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°40.412'N, 11°31.533'E]]

Decimal:

43.673533 N, 11.525550 E

Die Koordinate stammt aus der Beschreibung des gleichnamigen
Landeplatzes auf der Secchieta-Seite des Clubs.

Höhe:

ca. 330 m

Höhendifferenz gegenüber Massanera:

ca. 720–730 m.

Der Landeplatz besitzt eine unregelmäßige Form.

Die längeren Seiten messen laut Club ungefähr '''200 m'''.

An der Südost- und Nordwestseite befinden sich Häuser.

Der Windsack steht am nördlichen Eck.

Die Fläche wird nicht landwirtschaftlich bestellt und bleibt daher
laut Club ganzjährig mit Gras bewachsen.

Die Massanera-Seite nennt eine Entfernung von

'''5,2 km südwestlich des Starts.'''

Die auf der Secchieta-Seite veröffentlichte Koordinate des
Cascia-Landeplatzes ergibt zum Massanera-Start dagegen nur etwa
4 km Luftlinie.

Diese Abweichung ist derzeit nicht eindeutig erklärbar.

Möglich sind beispielsweise:

* unterschiedliche Bezugspunkte;
* eine nicht als Luftlinie gemeinte Entfernungsangabe;
* oder eine geringfügig andere verwendete Fläche.

Die Koordinate deshalb vor Ort nochmals bestätigen.

Auch bei Cascia nennt die Massanera-Seite den Platz als Landeplatz,
aber nicht ausdrücklich als HG-Landeplatz.

'''HG-Eignung aktuell noch klären.'''

=== Donnini – nahe gelegener expliziter HG-Landeplatz ===

Der lokale Club führt beim benachbarten Start Secchieta einen
ausdrücklichen

'''Atterraggio Donnini (deltaplani)'''

auf.

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°43.796'N, 11°29.590'E]]

Decimal:

43.729933 N, 11.493167 E

Entfernung vom Start Massanera:

ca. 6 km Luftlinie.

Donnini wird vom Club ausdrücklich für Hängegleiter beschrieben.

Bei Südwind kann der Platz nach Angaben des Clubs nur ungefähr in den
Richtungen

SW-W, W oder W-NW

angeflogen werden.

'''Wichtig:'''

Donnini ist als HG-Landeplatz für Secchieta dokumentiert.

Ob er regulär auch als HG-Landeplatz für Starts von Massanera verwendet
wird, ist bislang nicht bestätigt.

Aufgrund der räumlichen Nähe ist dies jedoch eine wichtige Frage für
die Drachenplanung und sollte direkt beim Club geklärt werden.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Massanera liegt oberhalb von Reggello und Pietrapiana am Westhang
des Pratomagno.

Das Gebiet kann aus Richtung Reggello bzw. über Vallombrosa und Saltino
erreicht werden.

Die Zufahrt zur Hochfläche führt im Bereich Cascina Vecchia über
Berg- und Schotterwege.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:

[[Has Access::Road|Straße]]

Aktuelle lokale Beschreibungen von Wanderern und Kletterern nennen
mehrere Möglichkeiten für den Zugang zur Massanera:

* mit höherem Fahrzeug von Saltino weiter Richtung Massanera;
* mit normalem Pkw bis Cascina Vecchia und von dort weiter zu Fuß;
* vollständig zu Fuß von Saltino oder Reggello.

Der obere Weg wird als teilweise uneben bzw. anspruchsvoller
Schotterweg beschrieben.

Eine aktuelle Beschreibung von 2025 nennt für die direkte Autofahrt
von Saltino ein Fahrzeug mit ausreichender Bodenfreiheit als sinnvoll,
ohne dass zwingend Allrad erforderlich sei.

'''Für den Drachentransport unbedingt vorab mit dem lokalen Club klären,'''
wie weit aktuell mit Fahrzeugen bis zur Aufbaufläche gefahren werden darf
und welcher Weg dafür verwendet wird.

== Flug ==

Massanera ist ein westexponiertes Fluggebiet.

Geeignete Windrichtungen laut lokalem Club:

NW bis W.

Aufgrund der Westexposition beginnt die typische nutzbare Phase
entsprechend später am Tag.

Direkt hinter dem Start gibt es einen flacheren Bereich,
auf dem auch Toplanding möglich ist.

Für die genaue lokale Thermikführung sollte vor dem ersten Flug
mit den Piloten des Clubs gesprochen werden.

Das Gebiet liegt am westlichen Rand des Pratomagno über dem Valdarno.

== Streckenflug ==

Sehr interessantes Streckenfluggebiet.

Der lokale Club beschreibt den gesamten Pratomagno als ausgesprochen
thermikreich.

Streckenflüge führen unter anderem über:

* den Pratomagno;
* das Casentino;
* den Chianti;
* und bei guten Bedingungen bis nach Umbrien.

Massanera weist auch in aktuellen XContest-Auswertungen regelmäßig
lange Streckenflüge auf.

Die aktuelle Trackstatistik zeigt zahlreiche Flüge über 50 km
und einzelne deutlich über 100 km.

Die HG-Nutzung des Startplatzes ist ebenfalls durch den
XContest-Flug von daniele60 / Daniele Bindi belegt.

== Flugtracks ==

=== Massanera – 18.07.2018 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

Daniele Bindi – daniele60

Gerätekategorie:

Hängegleiter / HG sehr gut belegt, da daniele60 von XContest in
der italienischen HG-/RW-Wertung geführt wird.

Start:

* 43.701370 N
* 11.555800 E
* 1062 m
* 13:41:45 Uhr

Der Start liegt nur rund 65 m vom aktuell durch den lokalen Club
veröffentlichten Massanera-Start entfernt.

Damit bestätigt der Track die Lage und Höhe des Startplatzes sehr gut.

'''Die Endkoordinate des Tracks wird hier bewusst nicht als
Landeplatz eingetragen.'''

Es handelt sich um einen Streckenflug und nicht um eine lokale
Landung am Fluggebiet.

Track:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:daniele60/18.7.2018/11:41

== Bestimmungen und Gebühren ==

Der Start Massanera wird vom lokalen FIVL-Club

'''Uccellacci del Pratomagno'''

betreut.

Aktuelle Nutzungsregeln, Zufahrt sowie insbesondere die HG-Nutzung
der Landeflächen vor dem Flug beim Club erfragen.

Keine aktuelle reguläre Start- oder Landegebühr in den bisher
ausgewerteten Informationen gefunden.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

Aktiv betreuter Start mit lokaler Wetterstation.

Westexposition.

Breite Startfläche.

Toplanding unmittelbar hinter dem Start möglich.

Historisch sehr starke Drachenflugtradition im Pratomagno:
Der heutige Club Uccellacci del Pratomagno entstand aus der lokalen
Drachen- und Gleitschirmszene und bezeichnet sich ausdrücklich als
Club für beide Disziplinen.

Aktuelle HG-Nutzung von Massanera ist durch einen XContest-Track belegt.

'''Für HG derzeit wichtigster offener Punkt:'''

Welcher Landeplatz wird von den lokalen Drachenpiloten bei einem
normalen Massanera-Flug tatsächlich benutzt?

Pietrapiana und Cascia werden vom Club als Massanera-Landungen
beschrieben, aber nicht ausdrücklich HG zugeordnet.

Donnini ist dagegen ausdrücklich ein Drachenlandeplatz,
wird auf der Clubseite jedoch dem benachbarten Secchieta zugeordnet.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Geeignete Windrichtungen:

NW bis W.

Die nutzbare Tageszeit folgt aufgrund der Exposition der
westlichen Sonneneinstrahlung.

Eine SintWind-Wetterstation befindet sich direkt am Start.

Telefonische SintWind-Abfrage Massanera:

+39 366 1933205

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Gute Thermik- und XC-Tage möglich
| Sehr gutes Thermik- und Streckenflugpotential; zahlreiche lange XContest-Flüge
| Gute Thermiklagen möglich; konkrete Septemberbedingungen weiter untersuchen
| Deutlich weniger Flugaktivität; Höhenlagen können durch Schnee eingeschränkt sein
|}

=== Webcam ===

Der Club betreibt bzw. verlinkt mehrere Webcams im Pratomagno.

Besonders relevant:

'''Webcam Reggello Stadio – Blick auf den Start Massanera'''

Weitere Webcams zeigen:

* das Pratomagno;
* das Valdarno;
* Pietrapiana Richtung Südwest;
* Pietrapiana Richtung Nordwest.

Webcam-Seite:

https://www.uccellacci.com/index.php/webcam/

=== Videos ===

Der Club besitzt eine eigene Video- und Old-Times-Galerie.

'''TODO:'''
Konkrete aktuelle HG-Videos von Massanera ergänzen.

=== Weitere Beschreibungen ===

Uccellacci del Pratomagno – Massanera:

https://www.uccellacci.com/index.php/massanera/

Uccellacci del Pratomagno – Hauptseite mit Startkoordinaten,
Wetter und Clubinformationen:

https://www.uccellacci.com/

Uccellacci del Pratomagno – Webcam:

https://www.uccellacci.com/index.php/webcam/

XContest-Flug vom 18.07.2018:

https://www.xcontest.org/2018/world/en/flights/detail:daniele60/18.7.2018/11:41

== Flugschulen und Clubs ==

'''Uccellacci del Pratomagno'''

Von der FIVL anerkannter lokaler Freiflugclub.

Der Club betreut unter anderem die Startplätze:

* Massanera;
* Praticino / Montrago;
* Secchieta.

Der Verein entstand aus der gemeinsamen Drachen- und
Gleitschirmfliegerei im Pratomagno.

Kontakt:

info@uccellacci.com

Alessandro:
+39 393 999 0619 – Italienisch

Piergiorgio:
+39 347 876 6613 – Englisch

Luigi:
+39 393 546 7439 – Französisch

Website:

https://www.uccellacci.com/

== Treffpunkt ==

'''TODO:'''
Aktuellen Treffpunkt für Massanera beim Club erfragen.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°42.102'N, 11°31.803'E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Firenze]],
Gemeinde: [[in Municipality::Reggello]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Reggello]]

[[Has Locality::Pietrapiana]]

[[Has Locality::Saltino]]

[[Has Locality::Vallombrosa]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Massanera liegt unmittelbar am Pratomagno und an der
Foresta di Sant'Antonio.

Direkt im Bereich Massanera befindet sich außerdem eine bekannte
Kletterwand.

Wandermöglichkeiten bestehen unter anderem zwischen:

* Reggello;
* Massanera;
* Cascina Vecchia;
* Saltino;
* Vallombrosa.

Weitere interessante Ziele:

* Abbazia di Vallombrosa;
* Pratomagno;
* Casentino;
* Chianti;
* Florenz.

= <big>Veranstaltungen</big> =

Der Club veranstaltet im Pratomagno regelmäßig Wettbewerbe und
gemeinschaftliche Flugveranstaltungen.

Massanera war unter anderem Austragungsort einer Etappe der
regionalen CA.R.T.E.R.-Serie.

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Buchenberg /de

2026-08-21T16:29:36Z

Revision

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 18:29 Uhr
Zeile 201:		Zeile 201:


	[[~~index.php?title=Kategorie~~:Site]]		[[Category:Site]]

	__SHOWFACTBOX__		__SHOWFACTBOX__

Fossato di Vico /de

2026-08-21T16:28:51Z

Die Seite wurde neu angelegt: „[ ::contentReference[oaicite:3]{index=3} dentifier::Monte Cucco]] Fossato di Vico / Cima Mutali ist ein Drachenfluggebiet am südlichen Rand des Monte-Cucco-Gebiets in Umbrien. Der Start befindet sich am Westhang der Cima Mutali oberhalb von Fossato di Vico. Die Nutzung mit Hängegleitern ist sehr gut belegt: * In den offiziellen Local Regulations einer FAI-Hanggliding- Europameisterschaft wird Cima Mutali ausdrücklich als Startplatz für Hängeg…“

Neue Seite

[
::contentReference[oaicite:3]{index=3}
dentifier::Monte Cucco]]

Fossato di Vico / Cima Mutali ist ein Drachenfluggebiet am südlichen
Rand des Monte-Cucco-Gebiets in Umbrien.

Der Start befindet sich am Westhang der Cima Mutali oberhalb von
Fossato di Vico.

Die Nutzung mit Hängegleitern ist sehr gut belegt:

* In den offiziellen Local Regulations einer FAI-Hanggliding-
Europameisterschaft wird Cima Mutali ausdrücklich als Startplatz
für Hängegleiter geführt.
* Dort wird der Start mit 1080 m Höhe, Westexposition und Zufahrt
mit normalen zweiradgetriebenen Fahrzeugen beschrieben.
* Ein XContest-Flug von Mass64 / Massimo Pugi vom 22.07.2022
dokumentiert einen konkreten HG-Startpunkt auf Cima Mutali und
eine Landung westlich von Fossato di Vico.
* Mass64 / Massimo Pugi wird bei XContest in der HG-/RW-Wertung geführt.

Der Start gehört nicht zu den beiden bekannten Hauptstarts
Monte Cucco Nord und Süd bei Sigillo, sondern ist ein eigener Start
auf der Cima Mutali im Gemeindegebiet Fossato di Vico.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
43.281450, 12.783230~'''Cima Mutali – HG-Start'''~XContest-Start 22.07.2022, Trackhöhe 1127 m; FAI beschreibt Cima Mutali mit 1080 m, West;
43.281200, 12.745720~'''Landung Fossato di Vico'''~XContest-Landung 22.07.2022, 439 m;
43.286200, 12.785900~'''Cima Mutali'''~Gipfel 1120 m, Windkraftanlagen
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplatz ==

=== Cima Mutali / Fossato di Vico ===

Koordinaten aus XContest:

[[Has T coordinates::43°16'53.22"N, 12°46'59.63"E]]

Decimal:

43.281450 N, 12.783230 E

Startart:

[[has Launch Technique::Foot|Hang]]

Startrichtung:

[[has Launch Direction::W]]

Höhe laut offizieller FAI-Fluggebietsbeschreibung:

ca. [[has Altitude::1080]]m

Höhe am Startpunkt im XContest-Track vom 22.07.2022:

1127 m

Die beiden Höhenangaben widersprechen sich nicht zwingend.

Die Cima Mutali selbst erreicht etwa 1120 m. Der XContest-Punkt kann
bereits unmittelbar nach dem Abheben bzw. mit einer gegenüber der
Geländehöhe leicht abweichenden Trackhöhe aufgezeichnet worden sein.

Für die nominelle Geländehöhe des Startplatzes wird daher zunächst
die offizielle FAI-Angabe von ca. 1080 m verwendet.

Der XContest-Start liegt rund 570 m südwestlich des Gipfels der
Cima Mutali und damit plausibel auf dem von der FAI beschriebenen
Westhang.

Die offiziellen Local Regulations für eine FAI-Hanggliding-
Europameisterschaft führen den Start ausdrücklich als:

'''Cima Mutali (Fossato di Vico) – 1080 m – West Slope –
accessible by 2WD.'''

Damit sind sowohl die Eignung für Hängegleiter als auch die
Westexposition und grundsätzliche Fahrzeugzufahrt sehr gut belegt.

Der Start liegt im Bereich der offenen Hochflächen der Cima Mutali.

'''TODO:'''

* genaue aktuelle Startfläche und nutzbare Breite prüfen;
* aktuelle Vegetation prüfen;
* Aufbaufläche für mehrere Drachen dokumentieren;
* Entfernung und Lage der Windkraftanlagen relativ zur Rampe bestimmen;
* aktuelle Zufahrts- bzw. Parkregelung klären.

=== XContest-Start 22.07.2022 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

Massimo Pugi – Mass64

Start:

* 43.281450 N, 12.783230 E
* 1127 m laut Track
* 13:31:47 Uhr

Mass64 / Massimo Pugi wird von XContest in der HG-/RW-Wertung geführt.

Damit stellt der Track einen sehr starken aktuellen Beleg für die
Nutzung von Cima Mutali mit dem Hängegleiter dar.

Track:

https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights/detail:Mass64/22.7.2022/11:31

== Landeplatz ==

=== XContest-Landung Fossato di Vico – 22.07.2022 ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::43°16'52.32"N, 12°44'44.59"E]]

Decimal:

43.281200 N, 12.745720 E

Höhe laut Track:

439 m

Der Punkt wurde beim HG-Flug von Mass64 / Massimo Pugi
am 22.07.2022 tatsächlich zur Landung benutzt.

Direkte Entfernung vom Start:

ca. 3,04 km.

Höhendifferenz anhand der Trackhöhen:

ca. [[has Altitude Difference::688]]m.

Die Verbindung Start – Landung verläuft praktisch genau nach Westen.

Der Punkt liegt in der offenen Tal- und Hügellandschaft westlich
von Fossato di Vico und östlich des Ortsteils Colbassano.

Die Höhe von 439 m ist für diesen Bereich plausibel; Colbassano liegt
ebenfalls ungefähr auf 440 m Höhe.

'''Wichtig:'''

Der Track belegt eine tatsächliche HG-Landung.

Die konkrete aktuelle Beschaffenheit des Feldes ist damit jedoch noch
nicht verifiziert.

'''TODO:'''
Den Landeplatz anhand von Satellitenbildern bzw. vor Ort insbesondere
prüfen auf:

* Länge und Breite;
* tatsächlich nutzbare Fläche für HG;
* Gefälle;
* Bewirtschaftung;
* Zäune;
* Hecken und Baumreihen;
* Stromleitungen;
* Straßen;
* übliche Landerichtung;
* Talwindsituation;
* Zufahrt und Parkmöglichkeit.

Der Landeplatz ist momentan als

'''durch HG-Track belegte Landemöglichkeit'''

und noch nicht als dauerhaft offizieller Landeplatz zu betrachten.

Track:

https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights/detail:Mass64/22.7.2022/11:31

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Fossato di Vico liegt an der historischen Via Flaminia zwischen
Gualdo Tadino und Sigillo.

Von Fossato di Vico führt eine Bergstraße hinauf zur Cima Mutali
und zum dortigen Windpark.

Die Auffahrt beginnt im Bereich des historischen Ortes.

Ausschilderungen Richtung

'''Cima Mutali / Parco Eolico'''

führen auf den Berg.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:

[[Has Access::Road|Straße]]

Die FAI beschreibt den Start ausdrücklich als

'''accessible by 2WD'''.

Damit ist grundsätzlich keine Geländewagenauffahrt erforderlich.

Auch aktuelle Wander- und Radrouten beschreiben eine Straße bis zum
Windpark Cima Mutali.

Die Straße ist zumindest auf wesentlichen Teilen asphaltiert,
allerdings teilweise sehr schmal und steil.

Vom Tal bis zum Bereich des Windparks werden ungefähr 7 km Auffahrt
beschrieben.

Mehrere Abschnitte weisen starke Steigungen auf.

Auf der Hochfläche existieren außerdem Schotter- und Forstwege.

'''Achtung:'''
Nicht alle abzweigenden Wege dürfen mit Kraftfahrzeugen befahren werden.
Vorhandene Fahrverbote beachten.

'''TODO:'''
Exakten letzten Fahrweg zwischen Windparkstraße, HG-Aufbaufläche und
XContest-Startpunkt dokumentieren.

== Flug ==

Cima Mutali ist ein Weststart.

Die Lage am westlichen Rand der umbrisch-märkischen Apenninkette
ermöglicht den Flug hinaus über das Tal von Fossato di Vico.

Das Gebiet gehört zur größeren Freiflugregion Monte Cucco, die aufgrund
ihrer Orographie und der freien Anströmung durch atlantische und
balkanische Luftmassen seit Jahrzehnten zu den bedeutendsten
Drachenflugregionen Italiens gehört.

Cima Mutali ist dabei als eigenständiger westexponierter Start zu
betrachten und nicht mit Monte Cucco Süd oder Nord bei Sigillo
gleichzusetzen.

Der Start wurde sogar in offiziellen FAI-Wettkampfunterlagen als
möglicher Start für internationale Hängegleiterwettbewerbe geführt.

== Streckenflug ==

Sehr interessantes Streckenflugumfeld.

Die gesamte Monte-Cucco-Region besitzt eine lange Tradition im
Wettkampf- und Streckenflug mit Hängegleitern.

Cima Mutali wurde in offiziellen FAI-Regelwerken als möglicher
Wettkampfstart geführt.

Der XContest-Flug vom 22.07.2022 dauerte mehr als vier Stunden und
bestätigt damit thermisch nutzbare Bedingungen am Start.

'''TODO:'''

Weitere XContest-Flüge von Cima Mutali / Fossato di Vico auswerten,
insbesondere hinsichtlich:

* typischer XC-Routen;
* häufiger Wendepunkte;
* maximaler Höhen;
* Anschluss Richtung Monte Cucco;
* Anschluss Richtung Gualdo Tadino / Monte Penna;
* weiterer HG-Landungen;
* September-Flügen.

== Flugtracks ==

=== Fossato di Vico / Cima Mutali – 22.07.2022 ===

Pilot / XContest-Nutzer:

Massimo Pugi – Mass64

Gerätekategorie:

Hängegleiter / HG sehr gut belegt;
Mass64 wird bei XContest in der italienischen HG-/RW-Wertung geführt.

Start:

* 43.281450 N, 12.783230 E
* 1127 m laut Track
* 13:31:47 Uhr

Landung:

* 43.281200 N, 12.745720 E
* 439 m laut Track
* 18:06:57 Uhr

Flugzeit:

ca. 4 h 35 min.

Direkte Entfernung Start – Landung:

ca. 3,04 km.

Höhendifferenz anhand der Trackwerte:

688 m.

Der Track ist für die Geländedokumentation besonders wertvoll:

* Er bestätigt einen aktuellen HG-Start auf Cima Mutali.
* Die Startkoordinate passt sehr gut zum von der FAI beschriebenen
Weststart Fossato di Vico.
* Er liefert einen tatsächlich von einem HG-Piloten benutzten
Landepunkt im Tal.
* Die Landung liegt fast exakt westlich des Startplatzes.

Track:

https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights/detail:Mass64/22.7.2022/11:31

== Bestimmungen und Gebühren ==

Cima Mutali liegt im Gebiet von Fossato di Vico und im landschaftlichen
Zusammenhang des Parco Regionale del Monte Cucco.

Das spezifische Flugplatzreglement von Monte Cucco, das die Start-
und Landebereiche Nord und Süd bei Sigillo detailliert regelt,
bezieht sich ausdrücklich auf Flächen im Gemeindegebiet Sigillo.

Es sollte daher nicht ungeprüft auf den Start Cima Mutali übertragen
werden.

Cima Mutali wurde jedoch offiziell als HG-Wettkampfstart genutzt bzw.
in FAI-Wettkampfunterlagen vorgesehen.

Aktuelle lokale Regelungen vor einem freien Flug beim regionalen
Flugverein bzw. bei lokalen Piloten prüfen.

Aktuelle AIP und NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

Bei Wettbewerben können temporäre NOTAMs und zusätzliche
Flugbeschränkungen eingerichtet werden.

== Besonderheiten ==

=== Windkraftanlagen ===

Auf der Cima Mutali befinden sich zwei große Windkraftanlagen.

Der Windpark wurde Ende der 1990er bzw. Anfang der 2000er Jahre
errichtet und besteht aus zwei Anlagen mit jeweils ungefähr
750 kW Leistung.

Die Windkraftanlagen stehen im Gipfel-/Kammbereich der Cima Mutali
und sind eine sehr auffällige Besonderheit dieses Startplatzes.

'''Für den Flugbetrieb unbedingt beachten.'''

Die genaue Position der Rotoren relativ zur HG-Aufbaufläche,
Startbahn und den üblichen Flugwegen sollte vor dem ersten Flug
vor Ort geklärt werden.

Auf Cima Mutali befindet sich außerdem ein großer Sendemast /
Repeater.

=== Abgrenzung zu Monte Cucco ===

Nicht mit den klassischen Starts

* Monte Cucco Süd / Pian di Monte und
* Monte Cucco Nord

bei Sigillo verwechseln.

Cima Mutali / Fossato di Vico ist ein eigener Start einige Kilometer
südlich davon.

Die drei Starts wurden in FAI-Wettkampfunterlagen sogar getrennt
aufgeführt.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Cima Mutali ist ein Weststart.

Die genaue lokale Windcharakteristik ist bisher noch nicht ausreichend
dokumentiert.

Die zwei Windkraftanlagen auf dem Kamm zeigen allerdings deutlich,
dass die Hochfläche ausgesprochen windexponiert ist.

Bei stärkeren überregionalen Winden entsprechend besonders vorsichtig
beurteilen.

Für die gesamte Monte-Cucco-Region sind sowohl atlantische als auch
balkanische Strömungen relevant.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Sehr thermisch möglich; genaue Cima-Mutali-Bedingungen noch untersuchen
| HG-XContest-Flug am 22.07.2022 mit über 4,5 h Flugzeit belegt
| '''TODO:''' insbesondere September-Tracks suchen
| Höhenlage, Schnee und exponierter Wind können die Nutzung einschränken
|}

=== Webcam ===

Für Monte Cucco existieren Wetterstationen und Webcams an den
Hauptstarts Nord und Süd.

Diese können zur großräumigen Einschätzung hilfreich sein,
liegen jedoch nicht direkt an Cima Mutali.

'''TODO:'''
Prüfen, ob am Windpark bzw. Sendemast Cima Mutali aktuelle
Windmessdaten öffentlich verfügbar sind.

=== Videos ===

'''TODO:'''
Aktuelle Videos von HG-Starts auf Cima Mutali suchen.

=== Weitere Beschreibungen ===

XContest – Massimo Pugi / Mass64 – Fossato di Vico / Cima Mutali,
22.07.2022:

https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights/detail:Mass64/22.7.2022/11:31

FAI – Local Regulations:
Cima Mutali (Fossato di Vico) als westexponierter HG-Wettkampfstart,
1080 m, Zufahrt mit 2WD.

Comune di Fossato di Vico:
Informationen zu Cima Mutali und zum Parco Eolico.

Parco Regionale del Monte Cucco:
Informationen zum Freiflug in der Region.

== Flugschulen und Clubs ==

Volo Libero Monte Cucco

Regionaler Verein und wichtiger Ansprechpartner für den
Drachen- und Gleitschirmflug im Monte-Cucco-Gebiet.

Der Verein organisiert seit vielen Jahren nationale und internationale
Drachenflugveranstaltungen.

Eine direkte Betreiberfunktion für den konkreten Start
Cima Mutali ist bislang nicht verifiziert.

Aero Club Lega Piloti / regionale Monte-Cucco-Piloten sind ebenfalls
mögliche Ansprechpartner.

== Treffpunkt ==

'''TODO:'''
Aktuellen Treffpunkt für Cima-Mutali-Flüge ermitteln.

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::43°16'52.32"N, 12°44'44.59"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Umbria]],
Provinz: [[in Province::Perugia]],
Gemeinde: [[in Municipality::Fossato di Vico]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Fossato di Vico]]

[[Has Locality::Colbassano]]

[[Has Locality::Osteria del Gatto]]

[[Has Locality::Purello]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Fossato di Vico besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Ortskern.

Cima Mutali bietet weite Aussicht über das Tal von Fossato di Vico
und Richtung Monte Cucco.

Auf dem Gipfelbereich befinden sich die beiden Windkraftanlagen
des Parco Eolico Cima Mutali.

Wanderungen:

* Cima Mutali;
* Monte Maggio;
* Cima Filetta;
* Valico di Fossato;
* Valsorda;
* Parco Regionale del Monte Cucco.

In der weiteren Umgebung:

* Monte Cucco;
* Höhlen des Monte Cucco;
* Gualdo Tadino;
* Gubbio.

= <big>Veranstaltungen</big> =

Cima Mutali wurde in offiziellen FAI-Unterlagen als möglicher Startplatz
für internationale Drachenflugwettbewerbe geführt.

Auch das größere Monte-Cucco-Gebiet ist regelmäßig Austragungsort
nationaler und internationaler Drachenflugwettbewerbe.

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Medium]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Buchenberg /de

2026-08-21T16:28:25Z

Wetter

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 18:28 Uhr
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
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	Das Fluggebiet wird gerne zum Schulen verwendet, inzwischen auch wieder von Drachen :-). Mit etwas mehr als 300 m Höhenunterschied hat man aber nicht viel Spielraum zum Thermiksuchen. Bei NO sucht man eher auf der östlichen Seite, bei NW-Wind eher links vom SP. Da beide SPs nördlich ausgerichtet sind wird as hier meist erst ab Mittag interessant.		Das Fluggebiet wird gerne zum Schulen verwendet, inzwischen auch wieder von Drachen :-). Mit etwas mehr als 300 m Höhenunterschied hat man aber nicht viel Spielraum zum Thermiksuchen. Bei NO sucht man eher auf der östlichen Seite, bei NW-Wind eher links vom SP. Da beide SPs nördlich ausgerichtet sind wird as hier meist erst ab Mittag interessant.
	Vorflieger hat man aber meist mehr als genug ;-).		Vorflieger hat man aber meist mehr als genug ;-).
	[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png~~\|400px]]~~		<gallery>
			File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png
			</gallery>

	==Streckenflug==		==Streckenflug==
Zeile 107:		Zeile 109:

	==Bestimmungen und Gebühren==		==Bestimmungen und Gebühren==
			Ebenso wie am Tegelberg, benötigt man hier auch die grüne Einweisungskarte, welche online beantragt werden kann: <br>
			https://flugschule-tegelberg.de/flugschule-tegelberg-deine-flugschule-im-allgaeu-einweisungskarte-tegelberg <br>

			https://fly-tegelberg.de/einweisung-tegelberg/ <br>

			Rechtzeitig beantragen, die Karten werden nicht täglich ausgestellt! <br>

			Ansonsten gilt die FBO:<br>
			https://www.buchenbergbahn.de/download.php?file=download/download_16/FBO_Buchenberg_lange_Version_1902-2025.pdf

	==Besonderheiten==		==Besonderheiten==
	~~RECHTLICHES; SCHWIERIGKEITEN; WETTERBESONDERHEITEN; GEFAHREN~~		Der Buchenberg wird teilweise als gut bei stärkeren Ostlagen bezeichnet. Nach meiner Erfahrung ist er das nicht. Der Wind am SP kommt dann meistens von der Seite mit nur kurzen Phasen von vorn.

	==Weitere Informationen==		==Weitere Informationen==
Zeile 122:		Zeile 132:
	!Winter		!Winter
	\|-		\|-
	\|[[Has Spring cond::~~Unknown~~\| ~~Unbekannt~~]]		\|[[Has Spring cond::Good\| Gut]]
	\|[[Has Summer cond::~~Unknown~~\| ~~Unbekannt~~]]		\|[[Has Summer cond::Average\| Mäßig]]
	\|[[Has Autumn cond::Unknown\| Unbekannt]]		\|[[Has Autumn cond::Unknown\| Unbekannt]]
	\|[[Has Winter cond::Unknown\| Unbekannt]]		\|[[Has Winter cond::Unknown\| Unbekannt]]
	\|-		\|-
	\|~~BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM FRÜHJAHR~~		\|Frühlingsthermik eben
	\|~~BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM SOMMER~~		\|Meist stört eine Inversion über dem SP. Zum (abendlichen) Soaren reicht es aber meist
	\|BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST		\|BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM HERBST
	\|BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER		\|BESCHREIBUNG BEDINGUNGEN IM WINTER
Zeile 134:		Zeile 144:


	~~''Bezeichner für Bedingungen~~: ~~siehe [[Property:Has Spring cond]]''~~		https://holfuy.com/de/data/511

	~~EVENTUELL LINK ZU WETTERSEITE~~		===Webcam===
			https://holfuy.com/de/cameBeschr

	~~===Webcam===~~
	===Videos===		===Videos===

Zeile 145:		Zeile 155:

	==Flugschulen und Clubs==		==Flugschulen und Clubs==
			https://flugschule-tegelberg.de

	==Treffpunkt==		==Treffpunkt==
Zeile 154:		Zeile 165:
	{{#ask:[[Has L coordinates::N 47°36'43.38", E 10°47'43.00" (50 km)]]}}		{{#ask:[[Has L coordinates::N 47°36'43.38", E 10°47'43.00" (50 km)]]}}

	~~EVENTUELL WEITERE TIPPS ZU ALTERNATIVEN FLUGGEBIETEN IN DER NÄHE~~		Im Sommer ist meist der Tegelberg der bessere Ausgangspunkt.

	=<big>Umgebung</big>=		=<big>Umgebung</big>=
Zeile 174:		Zeile 185:

	==Sehenswertes und Aktivitäten==		==Sehenswertes und Aktivitäten==
	~~SEHENSWERTES IN DER UMGEBUNG; ALTERNATIVE IDEEN FÜR SCHLECHTES WETTER UND FÜR NICHTFLIEGER~~		Königsschlösser, Baden in den Seen, etc.

	=<big>Veranstaltungen</big>=		=<big>Veranstaltungen</big>=
Zeile 183:		Zeile 194:

	=Revision=		=Revision=
	Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::~~Mid~~]]		Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::Low]]

	Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::~~BEZEICHNER Needs Media state~~]]		Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::Video]]

	~~''Bezeichner: siehe [[Property:Needs Media state]]''~~

Serrone /de

2026-08-21T16:22:09Z

Änderungen zeigen

Tegelberg /de

2026-08-21T16:14:14Z

Bestimmungen und Gebühren

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 18:14 Uhr
Zeile 113:		Zeile 113:

	Die grüne Einweisungskarte kann z. B. hier beantragt werden:<br>		Die grüne Einweisungskarte kann z. B. hier beantragt werden:<br>
	https://flugschule-tegelberg.de/einweisungskarte-tegelberg/ <br>		https://flugschule-tegelberg.de/flugschule-tegelberg-deine-flugschule-im-allgaeu-einweisungskarte-tegelberg <br>

	https://fly-tegelberg.de/einweisung-tegelberg/ <br>		https://fly-tegelberg.de/einweisung-tegelberg/ <br>

Tonimparte /de

2026-08-21T16:13:20Z

Admin-Vilenya verschob die Seite Tonimparte /de nach Tornimparte /de Falsch geschriebener Name

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

[[has Identifier::Tornimparte]]

Tornimparte ist ein historisch durch mehrere Flugtracks belegtes
Fluggebiet westlich bzw. südwestlich der Ortschaft Forcelle im
Gemeindegebiet von Tornimparte in den Abruzzen.

Bisher liegen zwei XContest-Flüge aus den Jahren 2007 und 2009 vor.

Die beiden Startpunkte liegen nur rund 220 m auseinander.
Noch deutlicher ist die Übereinstimmung bei der Landung:
Die beiden aufgezeichneten Landepunkte liegen nur rund 28 m auseinander.

Damit sind sowohl ein Startbereich auf etwa 1300 m als auch ein
wiederholt genutzter Landebereich im Tal sehr gut plausibilisiert.

Der aktuelle Status des Fluggebiets, die heutige Pflege der Startfläche
und insbesondere die Eignung für Hängegleiter sind noch nicht geklärt.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
42.316950, 13.250080~'''Tornimparte – XContest-Start 2007'''~Tatsächlich genutzter Startpunkt, Höhe im Track nicht gespeichert;
42.318550, 13.251620~'''Tornimparte – XContest-Start 2009'''~Tatsächlich genutzter Startpunkt, 1312 m;
42.344620, 13.272380~'''Tornimparte – XContest-Landung 2007'''~Tatsächlich genutzter Landepunkt, Höhe im Track nicht gespeichert;
42.344870, 13.272420~'''Tornimparte – XContest-Landung 2009'''~Tatsächlich genutzter Landepunkt, 704 m
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

== Startplätze ==

=== Startbereich Tornimparte ===

Der Startbereich ist bislang durch zwei XContest-Flüge dokumentiert.

Die beiden aufgezeichneten Startpunkte liegen nur rund 218 m
auseinander und gehören daher sehr wahrscheinlich zum selben
Startbereich.

=== XContest-Start 26.07.2009 ===

Koordinaten:

[[Has T coordinates::42°19'06.78"N, 13°15'05.83"E]]

Decimal:

42.318550 N, 13.251620 E

Höhe laut Track:

[[has Altitude::1312]]m

Dieser Punkt wurde beim XContest-Flug von "paolorm70"
am 26.07.2009 tatsächlich als Start benutzt.

Der Flug endete beim wiederholt dokumentierten Landeplatz auf 704 m.

Höhendifferenz:

ca. [[has Altitude Difference::608]]m

Die konkrete Startart, Startfläche und Startrichtung sind aus dem
Track allein nicht ableitbar.

'''TODO:'''

* Startfläche anhand Satellitenbild und aktueller Bilder beurteilen;
* Startrichtung bestimmen;
* Größe und Gefälle des Starts prüfen;
* Zufahrt ermitteln;
* aktuellen Bewuchs prüfen;
* insbesondere HG-Aufbau- und Startmöglichkeit überprüfen.

Track:

https://www.xcontest.org/2009/world/en/flights/detail:paolorm70/26.7.2009/13:10

=== XContest-Start 04.08.2007 ===

Koordinaten:

[[Has T coordinates::42°19'01.02"N, 13°15'00.29"E]]

Decimal:

42.316950 N, 13.250080 E

Der Start liegt etwa 218 m südwestlich des 2009 dokumentierten
Startpunkts.

Im XContest-Datensatz wird für Start und Landung jeweils 0 m Höhe
angezeigt.

Dies ist offensichtlich keine reale Geländehöhe, sondern eine
fehlende bzw. nicht verwertbare Höheninformation des Tracks.

Daher keine semantische Höhenangabe aus diesem Track übernehmen.

Auch dieser Flug landete im selben Talbereich wie der Flug von 2009.

Track:

https://www.xcontest.org/2007/world/en/flights/detail:francesco/4.8.2007/13:30

=== Bewertung des Startbereichs ===

Die beiden Tracks bestätigen einen mindestens etwa 200 m umfassenden
Bereich, aus dem gestartet wurde.

Ob es sich um eine große zusammenhängende Startwiese, zwei getrennte
Startmöglichkeiten oder lediglich unterschiedliche GPS-Aufzeichnungspunkte
innerhalb desselben Startgeländes handelt, ist noch ungeklärt.

Der Start liegt südwestlich von Forcelle und Colle Marino auf dem
bergigen westlichen Rand des Gemeindegebiets von Tornimparte.

'''HG-Status:'''

Unbekannt.

Bislang ist anhand der vorliegenden Informationen nicht geklärt,
ob die beiden XContest-Flüge mit Gleitschirm oder Hängegleiter
durchgeführt wurden.

Daher derzeit nicht als verifiziertes Drachenfluggebiet einstufen.

== Landeplätze ==

=== Landebereich Tornimparte / nördlich Forcelle ===

Besonders gut belegt ist der Landebereich.

Die beiden XContest-Flüge aus den Jahren 2007 und 2009 endeten an
Punkten, die nur rund 28 m auseinander liegen.

Damit handelt es sich mit hoher Wahrscheinlichkeit um denselben
regelmäßig bzw. wiederholt verwendeten Landebereich.

=== XContest-Landung 26.07.2009 ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::42°20'41.53"N, 13°16'20.71"E]]

Decimal:

42.344870 N, 13.272420 E

Höhe laut Track:

704 m

Entfernung zum XContest-Start 2009:

ca. 3,4 km Luftlinie.

Höhendifferenz:

608 m.

Diese Landung wurde beim XContest-Flug von "paolorm70"
am 26.07.2009 tatsächlich benutzt.

Der Punkt liegt nördlich bis nordöstlich von Forcelle und im weiteren
Umfeld von Rocca Santo Stefano.

'''TODO:'''

Landefläche anhand Satellitenbild und möglichst vor Ort prüfen:

* genaue Größe;
* Gefälle;
* Bewuchs;
* Zufahrt;
* Zäune;
* Stromleitungen;
* Bäume;
* übliche Landerichtung;
* mögliche Talwindsituation;
* HG-Eignung.

Track:

https://www.xcontest.org/2009/world/en/flights/detail:paolorm70/26.7.2009/13:10

=== XContest-Landung 04.08.2007 ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::42°20'40.63"N, 13°16'20.57"E]]

Decimal:

42.344620 N, 13.272380 E

Der Punkt liegt nur rund 28 m vom Landeplatz des XContest-Flugs
vom 26.07.2009 entfernt.

Damit bestätigt der ältere Track die Lage des Landebereichs
außergewöhnlich gut.

Die im Track angegebene Höhe von 0 m ist keine plausible
Geländehöhe und wird daher nicht übernommen.

Track:

https://www.xcontest.org/2007/world/en/flights/detail:francesco/4.8.2007/13:30

=== Bewertung des Landeplatzes ===

Durch zwei voneinander unabhängige Flugtracks ist die Lage des
Landebereichs wesentlich besser belegt als die des Starts.

Die beiden Landungen liegen nur rund 28 m auseinander.

Der 2009er Track gibt eine Höhe von 704 m an.

Ob die Fläche heute noch in derselben Form benutzt werden kann,
ist jedoch ungeklärt.

Insbesondere für die Verwendung mit dem Hängegleiter muss die
tatsächlich nutzbare Feldgröße noch überprüft werden.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Das Fluggebiet liegt im Gemeindegebiet von Tornimparte,
westlich der Conca Aquilana.

Die nächstgelegenen Ortschaften zum dokumentierten Flugbereich sind
unter anderem Forcelle, Colle Marino und Rocca Santo Stefano.

Forcelle liegt auf etwa 778 m und befindet sich zwischen Start- und
Landebereich.

Tornimparte ist über die A24 sowie über das regionale Straßennetz
gut erreichbar.

=== Auffahrt ===

Die genaue Zufahrt zum Startplatz ist derzeit nicht verifiziert.

Das Gemeindegebiet wird von mehreren Bergstraßen und Schotterwegen
erschlossen.

Die SP1 Amiternina steigt im westlichen Gemeindegebiet bis auf rund
1350 m an.

Ob der dokumentierte XContest-Start unmittelbar über diese oder eine
abzweigende Straße erreichbar ist, konnte bislang nicht sicher geklärt
werden.

'''TODO:'''

* Zufahrt auf Satelliten-/OSM-Karte verfolgen;
* letzten fahrbaren Punkt bestimmen;
* Straßenzustand prüfen;
* Wendemöglichkeit und Drachenabladeplatz prüfen.

== Flug ==

Die beiden bekannten XContest-Flüge wurden im Hochsommer durchgeführt:

* 04.08.2007
* 26.07.2009

Beide starteten am Nachmittag.

Der Flug von 2009 begann um 15:10 Uhr und endete um 16:20 Uhr,
also nach rund 1:10 h.

Der Flug von 2007 begann um 15:30 Uhr und endete um 16:15 Uhr,
also nach rund 44 Minuten.

Damit ist zumindest eine thermische Nutzung des Gebiets im
Hochsommer plausibel.

Konkrete Aussagen zu geeigneten Windrichtungen oder lokalen
Talwindsystemen können aus den Tracks allein jedoch nicht abgeleitet
werden.

2019 wurde bei der Festa del Contadino in Forcelle auch
Paragliding angeboten bzw. angekündigt.

Dies bestätigt zumindest eine jüngere Freiflugaktivität im Umfeld
von Forcelle, beweist aber nicht, dass dafür exakt dieser hier
dokumentierte Start verwendet wurde.

== Streckenflug ==

Die beiden bislang bekannten Flüge bestätigen eine funktionierende
Thermik-/Flugmöglichkeit, erlauben aber noch keine belastbare
Beurteilung des Streckenflugpotentials.

Die Lage am westlichen Rand der Conca Aquilana und zwischen mehreren
Berggruppen könnte grundsätzlich interessant sein.

'''TODO:'''

Weitere XContest- und weitere Trackdatenbanken gezielt nach

* Tornimparte;
* Forcelle;
* Rocca Santo Stefano;
* Colle Marino

durchsuchen und mögliche Streckenflugrouten rekonstruieren.

== Flugtracks ==

=== Tornimparte – 04.08.2007 ===

XContest-Nutzer:

francesco

Start:

* 42.316950 N, 13.250080 E
* Höhenangabe im Track nicht verwertbar

Landung:

* 42.344620 N, 13.272380 E
* Höhenangabe im Track nicht verwertbar

Flugdauer:

ca. 44 min.

Direkte Distanz Start – Landung:

ca. 3,6 km.

Besonders relevant für die Geländedokumentation ist der Endpunkt,
da er nur rund 28 m vom zwei Jahre später dokumentierten
Landeplatz entfernt liegt.

https://www.xcontest.org/2007/world/en/flights/detail:francesco/4.8.2007/13:30

=== Tornimparte – 26.07.2009 ===

XContest-Nutzer:

paolorm70

Start:

* 42.318550 N, 13.251620 E
* 1312 m

Landung:

* 42.344870 N, 13.272420 E
* 704 m

Höhendifferenz:

608 m.

Flugdauer:

ca. 1:10 h.

Direkte Distanz Start – Landung:

ca. 3,4 km.

Der Track bestätigt sowohl den Startbereich als auch den bereits
2007 benutzten Landebereich.

https://www.xcontest.org/2009/world/en/flights/detail:paolorm70/26.7.2009/13:10

=== Vergleich der beiden Tracks ===

Abstand der Startpunkte:

ca. 218 m.

Abstand der Landepunkte:

ca. 28 m.

Damit ist insbesondere der Landebereich durch zwei voneinander
unabhängige Aufzeichnungen sehr gut bestätigt.

Für den Start spricht die geringe Distanz ebenfalls für einen
gemeinsamen bzw. unmittelbar zusammenhängenden Startbereich.

== Bestimmungen und Gebühren ==

Aktuelle lokale Regelungen sind bislang nicht bekannt.

Vor einem Flug Kontakt mit lokalen Piloten bzw. regionalen
Freifliegern aufnehmen.

Eigentums- und Nutzungsverhältnisse von Start und Landung prüfen.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

== Besonderheiten ==

Sehr dünne aktuelle Informationslage, aber ungewöhnlich gute
geographische Übereinstimmung zweier historischer Flugtracks.

Der Landeplatz ist durch zwei nur rund 28 m auseinanderliegende
Track-Endpunkte besonders gut belegt.

Die konkrete aktuelle HG-Eignung von Start und Landung ist vollkommen
offen.

Das Gemeindegebiet ist auf seiner Ostseite teilweise stark bewaldet.
Die konkrete Startfläche sollte deshalb unbedingt anhand aktueller
Satellitenbilder und möglichst Fotos geprüft werden.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

Für den konkreten Flugplatz konnten bislang keine belastbaren lokalen
Flugwetterinformationen gefunden werden.

Die Gegend liegt am westlichen Rand der Conca Aquilana und wird von
den Bergen des Gemeindegebiets umgeben.

Lokale meteorologische Untersuchungen beschreiben unter anderem
Gewitterentwicklungen im Bereich Monte Cava / Monte San Rocco sowie
Ruella. Dies sind jedoch keine spezifischen Flugwetterregeln für den
hier dokumentierten Start.

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Keine belastbaren Fluginformationen
| Zwei Flüge Ende Juli / Anfang August dokumentiert
| Keine belastbaren Fluginformationen
| Höhenlage und Schnee können relevant sein
|}

=== Webcam ===

'''TODO:''' Geeignete lokale Webcam bzw. Wetterstation suchen.

=== Videos ===

'''TODO:''' Flugvideos aus Tornimparte / Forcelle suchen.

=== Weitere Beschreibungen ===

Bisher keine detaillierte klassische Fluggebietsbeschreibung gefunden.

XContest-Flug 04.08.2007:

https://www.xcontest.org/2007/world/en/flights/detail:francesco/4.8.2007/13:30

XContest-Flug 26.07.2009:

https://www.xcontest.org/2009/world/en/flights/detail:paolorm70/26.7.2009/13:10

== Flugschulen und Clubs ==

Ein aktueller Betreiber bzw. zuständiger lokaler Club konnte bislang
nicht bestimmt werden.

Eine Veranstaltung in Forcelle dokumentiert zumindest noch 2019
Paragliding-Aktivität in unmittelbarer Umgebung.

'''TODO:''' Lokale bzw. L'Aquila-basierte Freiflieger kontaktieren.

== Treffpunkt ==

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::42°20'41.53"N, 13°16'20.71"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Abruzzo]],
Provinz: [[in Province::L'Aquila]],
Gemeinde: [[in Municipality::Tornimparte]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Tornimparte]]

[[Has Locality::Forcelle]]

[[Has Locality::Colle Marino]]

[[Has Locality::Rocca Santo Stefano]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Tornimparte liegt in einer ausgeprägten Berglandschaft am westlichen
Rand der Conca Aquilana.

Interessant sind unter anderem:

* Monte Cava;
* Monte San Rocco;
* Wanderungen im Gemeindegebiet;
* Chiesa di San Panfilo in Villagrande;
* Chiesa di Santo Stefano zwischen Forcelle, Colle Marino und
Rocca Santo Stefano;
* L'Aquila als nahe gelegenes kulturelles Ziel.

= <big>Veranstaltungen</big> =

Die Festa del Contadino findet regelmäßig in Forcelle statt.

2019 war im Veranstaltungsprogramm auch Paragliding enthalten.

Dies ist als Hinweis auf Freiflugaktivität in der Umgebung interessant,
stellt jedoch keinen Nachweis für die aktuelle Nutzung des hier
dokumentierten Startplatzes dar.

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::High]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]

__SHOWFACTBOX__

Tonimparte /de

2026-08-21T16:13:01Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' has Identifier::Tornimparte Tornimparte ist ein historisch durch mehrere Flugtracks belegtes Fluggebiet westlich bzw. südwestlich der Ortschaft Forcelle im Gemeindegebiet von Tornimparte in den Abruzzen. Bisher liegen zwei XContest-Flüge aus den Jahren 2007 und 2009 vor. Die beiden Startpunkte liegen nur rund 220 m auseinander. Noch deutlicher ist die Übereinstimmung bei der Landung: Die beiden aufgezeichneten L…“

Neue Seite

Colle delle Vacche /de

2026-08-21T16:06:09Z

Änderungen zeigen

Buchenberg /de

2026-08-21T16:04:51Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 18:04 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	[[Has Identifier::Buchenberg /de\| Buchenberg]]		[[Has Identifier::Buchenberg /de\| Buchenberg]]

	[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|thumb\|~~600px~~]]		[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|thumb\|400px]]

	Anfängertaugliches Fluggebiet, allerdings mit viel Gleitschirmverkehr. Im Frühling sind von hier auch Streckenflüge möglich.		Anfängertaugliches Fluggebiet, allerdings mit viel Gleitschirmverkehr. Im Frühling sind von hier auch Streckenflüge möglich.
Zeile 70:		Zeile 70:

	Der LP ist aus der Luft an seiner dreieckigen Form zu erkennen. Nur das südwestliche Ende ist der LP. Siehe https://www.buchenbergbahn.de/download.php?file=download/download_16/FBO_Buchenberg_lange_Version_1902-2025.pdf . <br>		Der LP ist aus der Luft an seiner dreieckigen Form zu erkennen. Nur das südwestliche Ende ist der LP. Siehe https://www.buchenbergbahn.de/download.php?file=download/download_16/FBO_Buchenberg_lange_Version_1902-2025.pdf . <br>
	'''Achtung''': Es gibt nach aktuellem Stand für Drachenflieger keine allgemeine Ausnahmegenehmigung den LP anzufahren, auch nicht zum Aufladen! Bisher scheint es ~~gedultet~~, dass man zum Aufladen kurz hinfährt und dann direkt wieder wegfährt. <br>		'''Achtung''': Es gibt nach aktuellem Stand für Drachenflieger keine allgemeine Ausnahmegenehmigung den LP anzufahren, auch nicht zum Aufladen! Bisher scheint es geduldet, dass man zum Aufladen kurz hinfährt und dann direkt wieder wegfährt. <br>
	Gefährdet den aktuellen Status Quo bitte nicht! Dort parken, einfach mal zum Kucken hinfahren oder ähnliches geht gar nicht!		Gefährdet den aktuellen Status Quo bitte nicht! Dort parken, einfach mal zum Kucken hinfahren oder ähnliches geht gar nicht!

Zeile 99:		Zeile 99:

	==Flug==		==Flug==
			Das Fluggebiet wird gerne zum Schulen verwendet, inzwischen auch wieder von Drachen :-). Mit etwas mehr als 300 m Höhenunterschied hat man aber nicht viel Spielraum zum Thermiksuchen. Bei NO sucht man eher auf der östlichen Seite, bei NW-Wind eher links vom SP. Da beide SPs nördlich ausgerichtet sind wird as hier meist erst ab Mittag interessant.
			Vorflieger hat man aber meist mehr als genug ;-).
	[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|400px]]		[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|400px]]

	==Streckenflug==		==Streckenflug==
	~~BESCHREIBUNG STRECKENFLUGMÖGLICHKEITEN~~		Im Frühling taugt der Berg auch als Ausgangspunkt für Streckenflüge. Je näher man an den Sommer kommt umso schwieriges wird es dann. Meist bildet sich knapp über dem SP eine Inversionsschicht, durch die man nur schwer durchkommt.

	==Bestimmungen und Gebühren==		==Bestimmungen und Gebühren==
	~~BESTIMMUNGEN UND GEBÜHREN~~

	==Besonderheiten==		==Besonderheiten==

Ioanella /de

2026-08-21T16:03:55Z

Änderungen zeigen

Roiano Campli /de

2026-08-21T16:03:23Z

Änderungen zeigen

San Marcello Pistoiese / Pian del Conte /de

2026-08-21T16:02:39Z

Änderungen zeigen

Monte Cristo /de

2026-08-21T15:56:24Z

Änderungen zeigen

Buchenberg /de

2026-08-21T15:55:10Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. August 2026, 17:55 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:
	[[Buchenberg\| English]]		[[Buchenberg\| English]]

	[[~~has~~ Identifier::Buchenberg /de\| Buchenberg]]		[[Has Identifier::Buchenberg /de\| Buchenberg]]

	[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|thumb\|600px]]		[[File:vlcsnap-2020-06-02-18h02m45s053.png\|thumb\|600px]]
Zeile 27:		Zeile 27:
	Koordinaten: [[Has T coordinates::N 47°36'23.33", E 10°48'37.51"]]		Koordinaten: [[Has T coordinates::N 47°36'23.33", E 10°48'37.51"]]

	Startart: [[~~has~~ Launch Technique::Foot\| Hangstart]]		Startart: [[Has Launch Technique::Foot\| Hangstart]]

	Startrichtung: [[has Launch Direction::NW]]		Startrichtung: [[has Launch Direction::NW]]
Zeile 46:		Zeile 46:
	Koordinaten: [[Has T coordinates::N 47°36'23.94", E 10°48'40.02"]]		Koordinaten: [[Has T coordinates::N 47°36'23.94", E 10°48'40.02"]]

	Startart: [[~~has~~ Launch Technique::Foot\| Hangstart]]		Startart: [[Has Launch Technique::Foot\| Hangstart]]

	Startrichtung: [[has Launch Direction::N]], [[has Launch Direction::NE]]		Startrichtung: [[has Launch Direction::N]], [[has Launch Direction::NE]]
Zeile 62:		Zeile 62:

	==Landeplätze==		==Landeplätze==
	~~[[File:vlcsnap-2020-06-06-20h11m33s755.png\|400px]]~~
	=== Landeplatz HG===		=== Landeplatz HG===
	Koordinaten: [[Has L coordinates::N 47°36'43.38", E 10°47'43.00"]]		Koordinaten: [[Has L coordinates::N 47°36'43.38", E 10°47'43.00"]]
Zeile 70:		Zeile 69:
	[[File:20200530_120505_HDR.jpg\|400px]]		[[File:20200530_120505_HDR.jpg\|400px]]

	~~BESCHREIBUNG UND BEWERTUNG~~		Der LP ist aus der Luft an seiner dreieckigen Form zu erkennen. Nur das südwestliche Ende ist der LP. Siehe https://www.buchenbergbahn.de/download.php?file=download/download_16/FBO_Buchenberg_lange_Version_1902-2025.pdf . <br>
	~~(AUCH ZUGÄNGLICHKEIT)~~		'''Achtung''': Es gibt nach aktuellem Stand für Drachenflieger keine allgemeine Ausnahmegenehmigung den LP anzufahren, auch nicht zum Aufladen! Bisher scheint es gedultet, dass man zum Aufladen kurz hinfährt und dann direkt wieder wegfährt. <br>
			Gefährdet den aktuellen Status Quo bitte nicht! Dort parken, einfach mal zum Kucken hinfahren oder ähnliches geht gar nicht!

	=== Landeplatz GS===		=== Landeplatz GS===
Zeile 78:		Zeile 78:
	Höhe: [[has Altitude::791]]m		Höhe: [[has Altitude::791]]m

	~~BESCHREIBUNG UND BEWERTUNG~~		<gallery>
	~~(AUCH ZUGÄNGLICHKEIT)~~		File:20200530_122209.jpg
			File:20200530_122232_HDR.jpg
	[[File:20200530_122209.jpg~~\|400px]][[~~File:20200530_122232_HDR.jpg~~\|400px]]~~		File:vlcsnap-2020-06-06-20h11m33s755.png
	[[File:vlcsnap-2020-06-06-20h11m33s755.png~~\|400px]]~~		</gallery>

	==Erreichbarkeit und Transport==		==Erreichbarkeit und Transport==

	===Anfahrt===		===Anfahrt===
	~~ANFAHRT~~		Nichts besonderes

	===Auffahrt===		===Auffahrt===
	Zugänglich über: [[Has Access::Cable Car\| Seilbahn]]		Zugänglich über: [[Has Access::Cable Car\| Seilbahn]]

	~~BESCHREIBUNG AUFFAHRT~~
	<gallery>		<gallery>
	File:20200530_130603.jpg		File:20200530_130603.jpg
Zeile 190:		Zeile 189:


	[[~~Category~~:Site]]		[[index.php?title=Kategorie:Site]]

	__SHOWFACTBOX__		__SHOWFACTBOX__

Campocecina /de

2026-08-21T15:43:52Z

Die Seite wurde neu angelegt: „''Deutsch'' Campocecina ist ein spektakuläres Fluggebiet oberhalb von Carrara in den Apuanischen Alpen. Die Quellenlage unterscheidet sich zwischen Gleitschirm- und Drachenfliegerei: * Die DHV-Datenbank führt einen exakt koordinierten Start und Landeplatz, allerdings nur für Gleitschirme. * Offizielle und lokale toskanische Quellen beschreiben dagegen ausdrücklich Drachenstarts von den höher gelegenen Wiesen von Campocecin…“

Neue Seite

[[Has Language::de|''Deutsch'']]

Campocecina ist ein spektakuläres Fluggebiet oberhalb von Carrara
in den Apuanischen Alpen.

Die Quellenlage unterscheidet sich zwischen Gleitschirm- und
Drachenfliegerei:

* Die DHV-Datenbank führt einen exakt koordinierten Start und Landeplatz,
allerdings nur für Gleitschirme.
* Offizielle und lokale toskanische Quellen beschreiben dagegen ausdrücklich
Drachenstarts von den höher gelegenen Wiesen von Campocecina.

Die genaue aktuelle HG-Start- und Landeorganisation muss daher noch
lokal verifiziert werden.

= <big>Fluggebiet</big> =

{{
#display_points:
44.114692, 10.115067~'''Campo Cecina – DHV-Punkt'''~Start laut DHV, 1103 m, SO-S, dort nur GS eingetragen;
44.073606, 10.090606~'''Campo Cecina – DHV-Landeplatz'''~81 m, laut DHV nur GS;
44.118, 10.127~'''Prati di Campocecina – nur Bereich'''~HG/GS-Starts aus diesem Bereich lokal belegt; exakte HG-Startfläche noch bestimmen
| service=leaflet
| layers=OpenTopoMap, OpenStreetMap, Esri.WorldImagery
| fullscreen=on
| width=100%
| height=400
}}

'''Hinweis:''' Der dritte Kartenpunkt bezeichnet nur ungefähr das Gebiet
der Prati di Campocecina und darf nicht als verifizierte HG-Startkoordinate
verstanden werden.

== Startplätze ==

=== Campo Cecina – DHV-Start ===

Koordinaten:

[[Has T coordinates::44°06'52.89"N, 10°06'54.24"E]]

Decimal: 44.114692 N, 10.115067 E

Höhe:
[[has Altitude::1103]]m

Startrichtung:
[[has Launch Direction::SE]]
[[has Launch Direction::S]]

Der DHV führt diesen Punkt nur als Gleitschirmstart.

Die Koordinate ist deshalb nicht automatisch mit dem historisch und lokal
beschriebenen HG-Start von den Prati di Campocecina gleichzusetzen.

=== Prati di Campocecina – HG/GS ===

Die weiten Wiesen von Campocecina liegen ungefähr auf 1300–1350 m.

Das offizielle Tourismusportal der Toskana beschreibt ausdrücklich,
dass von den Wiesen von Campocecina sowohl mit Gleitschirm als auch
mit Hängegleiter gestartet wird.

Eine lokale Gebiets-/Wanderbeschreibung nennt ebenfalls HG- und
GS-Starts von Campocecina.

'''TODO:'''
Exakte heute für Hängegleiter verwendete Startfläche und Koordinaten
ermitteln.

Nicht ungeprüft die DHV-Koordinate als HG-Start übernehmen.

== Landeplätze ==

=== DHV-Landeplatz Carrara ===

Koordinaten:

[[Has L coordinates::44°04'24.98"N, 10°05'26.18"E]]

Decimal: 44.073606 N, 10.090606 E

Höhe:
81 m

Höhendifferenz zum DHV-Start:
ca. [[has Altitude Difference::1022]]m

Der DHV führt diesen Landeplatz derzeit nur für Gleitschirme.

=== Historische HG-Landungen Richtung Marina di Carrara ===

Eine lokale Beschreibung von Campocecina gibt an, dass Drachenflieger
Richtung Strand von Marina di Carrara landen, während Gleitschirme
bei San Martino landen.

Eine Veröffentlichung aus dem Jahr 2011 bestätigt reale HG-Nutzung
von Campocecina, beschreibt den damaligen HG-Landeplatz jedoch als
eher klein.

'''TODO:'''
Aktuell von HG-Piloten verwendete Landefläche eindeutig identifizieren
und koordinieren.

Für die Drachenreise nicht allein anhand der alten Angaben anfliegen.

== Erreichbarkeit und Transport ==

=== Anfahrt ===

Campocecina liegt oberhalb von Carrara in den Apuanischen Alpen.

Die Wiesen sind über die Bergstraße aus Richtung Carrara / Fosdinovo
erreichbar.

=== Auffahrt ===

Zugänglich über:
[[Has Access::Road|Straße]]

Die genaue HG-Aufbau- und Startfläche vor Ort mit lokalen Piloten klären.

== Flug ==

Sehr großer Höhenunterschied zwischen den Apuanischen Alpen und der Küste.

Spektakuläre Aussicht über die Marmorsteinbrüche von Carrara,
die Versilia, den Golf von La Spezia und das Meer.

Aktuelle Gleitschirmanbieter nutzen Campocecina weiterhin,
vor allem in der warmen Jahreszeit.

Wegen der anspruchsvollen Topographie und der bislang nicht sauber
verifizierten HG-Landeorganisation derzeit nicht als unkompliziertes
Drachengebiet einstufen.

== Streckenflug ==

Potential für thermische Flüge entlang der Apuanischen Alpen vorhanden.

== Flugtracks ==

Aktuelle Gleitschirmnutzung ist durch lokale Flugschulen belegt.

== Bestimmungen und Gebühren ==

Aktuelle lokale Regeln und Schutzgebietsregelungen prüfen.

Aktuelle AIP/NOTAMs vor jedem Flug prüfen.

Vor HG-Flügen unbedingt Kontakt zu lokalen Piloten aufnehmen.

== Besonderheiten ==

Außergewöhnliche Landschaft über den Carrara-Marmorbrüchen und dem Meer.

Großer Höhenunterschied.

HG-Nutzung eindeutig historisch und auch durch offizielle regionale
Quellen belegt, aber aktuell exakte HG-Start-/Landeorganisation noch offen.

== Weitere Informationen ==

=== Wetter ===

'''Jahresübersicht'''

{| class="wikitable"
|-
! Frühjahr
! Sommer
! Herbst
! Winter
|-
| [[Has Spring cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Summer cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Autumn cond::Unknown|Unbekannt]]
| [[Has Winter cond::Unknown|Unbekannt]]
|-
| Noch zu untersuchen
| Aktuelle GS-Flüge vor allem Juni bis September dokumentiert
| Teilweise nutzbar, genauer untersuchen
| Höhenlage häufig durch Schnee eingeschränkt
|}

=== Webcam ===

Aktuelle Wetterinformationen für Campocecina werden von lokalen
Flugangeboten verwendet.

=== Videos ===

=== Weitere Beschreibungen ===

Visit Tuscany – Riviera Apuana / Campocecina https://www.visittuscany.com/it/idee/la-riviera-apuana-e-lo-sport-allaria-aperta

InstinctFly – Campocecina https://www.instinctfly.it/siti-di-volo/parapendio-campocecina-massa-carrara

Parapendio in Toscana – Campocecina

Escursioni Apuane – Campocecina

DHV – Campo Cecina https://service.dhv.de/db2/details.php?item=3723&qi=glp_details

== Flugschulen und Clubs ==

Aktuelle GS-Aktivität unter anderem durch InstinctFly und regionale
Flugschulen.

'''TODO:''' Aktuellen lokalen HG-Ansprechpartner bestimmen.

== Treffpunkt ==

== Alternative Gebiete ==

Automatisch erstellte Liste von Gebieten im Umkreis von 50km:

{{#ask:[[Has L coordinates::44°04'24.98"N, 10°05'26.18"E (50 km)]]}}

= <big>Umgebung</big> =

Kontinent: [[in Continent::Europe]],
Land: [[in State::Italy]],
Region: [[in Region::Toscana]],
Provinz: [[in Province::Massa-Carrara]],
Gemeinde: [[in Municipality::Carrara]]

== Ortschaften ==

[[Has Locality::Carrara]]

[[Has Locality::Marina di Carrara]]

== Unterkunft ==

== Gastronomie ==

== Sehenswertes und Aktivitäten ==

Marmorsteinbrüche von Carrara.

Alpi Apuane.

Wandern im Bereich Campocecina.

= <big>Veranstaltungen</big> =

[[has Event::01.01.2000]]

= <big>Erfahrungs- und Reiseberichte</big> =

= Revision =

Status: Benötigt Überarbeitung? [[Needs Revision state::High]]

Status: Benötigt Medien? [[Needs Media state::BEZEICHNER Needs Media state]]

[[Category:Site]]